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 Sujet :

scenic 1,9 DCI privilege de fevrier 2002 trou acceleration

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n°415016
jamy63   profil
sine qua non
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-06-2008 à 09:04:28  answer
 
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Reprise du message précédent :

Le 08-06-2008 à 13:39:46, chaced a écrit :

2001 ou 2002 ? ça sera un 1.9dci 105 de toute façon, le scenic 2 est arrivé en 2003 il me semble.


bonjour
euh, pardon : scenic 1 phase 2 de mai 2003
voilà voilà


---------------
sauvez un arbre, mangez un castor
n°415019
jamy63   profil
sine qua non
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-06-2008 à 09:07:44  answer
 

Le 08-06-2008 à 13:39:46, chaced a écrit :

2001 ou 2002 ? ça sera un 1.9dci 105 de toute façon, le scenic 2 est arrivé en 2003 il me semble.


exact : scenic 1 phase 2 "fairway "1.9 dci 105 de mai 2003. Là, y'a tout
 


---------------
sauvez un arbre, mangez un castor
n°454753
invitéarg3   profil
Invité
Posté le 04-08-2008 à 15:00:39  answer
 

Le 20-04-2008 à 22:37:11, ersinn a écrit :

bonjour j'ai une scenic 1,9 DCI privilege de fevrier 2002. 134 000KM et ce que quelquen pourait me repondre SVP cela fait une semaine et cela me le fait de temps en temps quand je roule et je leve le pied de laccelerateur puis je re acceler pendant quelque seconde j'ai un trou dernierement jetait sur autoroute j'ai pousser en 4 ieme jusqua 130 puis jai passé la 5 accelerateur a fond j'ai eu un trou de quelques seconde je n'ai aucun voyant allumé sur le tableau de bord comme je vous le dit de temps en temps jai l'impression que quand jaccelere elle monte pas tout de suite en haut regime mais une fois partit aucun probleme .......
merci d'avance pour votre reponse


 
 
Bonjour, quelle était la panne?

mood
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Posté le 04-08-2008 à 15:00:39  profilanswer
 

n°454758
DinGo1978   profil
technologie->sans panne->OK
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 04-08-2008 à 15:12:16  answer
 

Le 04-08-2008 à 15:00:39, invitéarg3 a écrit :


 
 
Bonjour, quelle était la panne?


 
tu sais ici, c'est très rare les personnes qui viennent avec un soucis, et qui nous disent après coup la raison de leur panne !
 
en espérant que je me trompe ici  :ange:


---------------
[:dams08:2] Grand Scenic II.2 7pl Dyn 1.9 Dci 130FAP Noir Nacré/Surteinté oct-06  
[:dingo1978:1] 64 582 km - 7.09 L/100km [:fullkart]MAJ 14/12/09
n°468986
jeronimo19​1   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-08-2008 à 21:14:37  answer
 

bonjour, a tous , j'ai le meme probleme sur mon scenic 1.9dci, c'est a dire un probleme de puissance des que j'appui sur l'accelerateur et surtout des que le turbo se met en route, j'ai une perte de puissance et surtout une grosse fumée noir  au pot d'échappement, je viens de vacance au portugal je vous dit pas la galére dans les montagnes, je sort de chez mon garagiste renault et a premiere vue ça serait le débimetre d'air je le dépose vendredi on verra bien le resultat, si quelqu'un connait ce probleme je veux bien des explications, merci a ++

n°471996
jeronimo19​1   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-08-2008 à 16:15:07  answer
 

eh voila le verdict du garagiste, turbo hs et 1500 euro de réparation, merci renault, scenic 1.9dci de 2001 avec 106000km :non:

mood
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Posté le 30-08-2008 à 16:15:07  profilanswer
 

n°472002
jeronimo19​1   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-08-2008 à 16:23:05  answer
 

salut, j'ai le meme probleme avec mon 1.9dci de 2001 et le verdict du garagiste renault est turbo hs,1500 euro de réparation merci renault ,avec 106000km

n°472011
sierra38   profil
ex indicatif Cibi
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 30-08-2008 à 16:27:15  answer
 

Merci la généralisation des turbos sur les diesels .... :o


---------------
Grand Scénic confort dynamique 2.0l 16s (2005/09)- 74238 kms- vitres surteintées
TomTom Go 630, Télécommande, Height V.11, support easyport
Application 8.351.9982, Carte V840.2568, TTHome 2.7.3.1894
n°472061
Phil 28   profil
Breton d'adoption
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 30-08-2008 à 17:50:18  answer
 

Le 30-08-2008 à 16:27:15, sierra38 a écrit :

Merci la généralisation des turbos sur les diesels .... :o


 
Sur les moteurs anciens, d'ailleurs aussi bien Essence que Diesel.
Il faut différencier le turbo du moteur lui même.
J'en ai marre qu'on tape toujours sur ces braves moteurs Diesels.
J'ai eu moulte voitures,principalement Diesel avec Turbo, et je n'ai jamais eu le moindre problème.
Bien sûr, je ne pars pas comme un cinglé le matin quand le moteur est froid,et j'attends toujours que le turbo revienne à un régime normal avant d'arrêter le moteur.
 
 :jap: Phil


Message édité par Phil 28 le 30-08-2008 à 17:53:07

---------------
 [:aldo_montu:19] Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       
n°472069
sierra38   profil
ex indicatif Cibi
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 30-08-2008 à 17:57:40  answer
 

:o Je ne dis pas que les turbos soient forcement en cause ... je dis que leur généralisation, confrontée à des conducteurs non formés à leur conduite, généralise les problèmes ... ;)


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Grand Scénic confort dynamique 2.0l 16s (2005/09)- 74238 kms- vitres surteintées
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n°472084
Phil 28   profil
Breton d'adoption
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 30-08-2008 à 18:10:07  answer
 

Le 30-08-2008 à 17:57:40, sierra38 a écrit :

:o Je ne dis pas que les turbos soient forcement en cause ... je dis que leur généralisation, confrontée à des conducteurs non formés à leur conduite, généralise les problèmes ... ;)


 
Dans ce cas, ça change la donnée du problême, et je ne peux alors que te rejoindre sur cette voie de la sagesse, et de l'expérience acquise au fil du temps.
 
 :lol: Phil


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 [:aldo_montu:19] Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       
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