Bonjour à tous,
 
Ma mère posséde une Megane II Ph 2 de 3300km achetée à un PU de notre famille, voiture très bien entretenue toussa toussa.
C'est une 1.6 105chvx E85.
 
Seulement voilà, tout à l'heure en faisant un tour je me suis rendu compte d'un bruit étrange uniquement lors que je tourne vers la gauche, en effet ca "chante" un peu comme les jouets en forme d'oiseaux qu'on avait étant petit et dans lesquels on mettait de l'eau et on soufflait. (vous voyez ce que je veux dire hein? ne rigolez pas !) Mais c'est vraiment très très faible comme son, si ma copine ne me l'avait pas fait remarqué je ne m'en serais surement pas rendu compte.  
 
J'en appelle donc à vos connaissances pour me donner une piste ou me rassurer: est ce un vrai problème ou juste une pièce encore un peu neuve qui n'est pas encore très bien rôdée?
 
Autre chose, en faisant le plein je me suis apperçu que la consommation de carburant indiquée par l'ODB était de 35l (soit un peu plus de la moitié) alors que à la lecture de la jauge j'avait un peu entamé le dernier tiers. D'où peut donc provenir cet ecaert? Encore une fois: dois je m'inquiéter ou rien de bien méchant?
 
EDIT: Ce bruit qui survient lors d'un braquage à gauche semble provenir de la console centrale ou quelque part dans ce coin là.
 
Merci d'avance pour votre aide !

 
Je me pose la même question, peut on se fier à l'ODB pour l'autonomie restante ? j'arrive sur le rouge de l'indicateur de la jauge et l'ODB me dit que je peux encore rouler 135 km. J'ai comme un doute vu que je suis en moyenne à plus de 6 L because je ne fais que de la ville actuellement.
 
 

La reserve fait 10L d'un coté.

 
Tu veux dire quand l'aiguille attaque la zone rouge il reste 10 L ?
Avec une conso moyenne de 6 l/100 ça colle avec l'ODB

bonjour,pour ton bruit a l'avant ,il n' y a pas 36 solution,soit roulement tout dépend du bruit,soit les rotules de directions qui a pris un coup soit usure anormale

 
En tout cas je fais le plein quand la reserve s'allume en principe, et je met toujours a peine plus de 50L, le reservoir est sensé contenir 60L.

Ce bruit est "normal".
Plusieurs personne ont ce soucis, dont moi. Pour être sûr, coupe la ventilation. Normalement, plus de bruit.
Quant à la réserve, j'avoue ne jamais y faire gaffe, je préfère pas savoir ce que je consomme, sinon, je pleure.

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Construisez en bois, que des avantages!  
 
Mégane L'Equipe DCI 105 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
Clio 2.3 Extrême 1.4 16V http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t436598

titom60
peut etre est ce normal.
je sais que pour moi megane année 2003 100 000 km,roulement et rotule de direction changé.
Réserve en principe c'est 10L.

Peut-être alors.
Mais dans mon cas j'en doute, puisque dès que je compte la ventilation, plus rien.

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Salut pour ton bruit si c'est un sifflement un roulement peut provoquer çà, à voir tout simplement si çà s'aggrave attend un peu , si c'est un roulement le bruit ira crescendo...
 
Ensuite pour l'odb moi sur la mienne il est fiable meme très fiable, pour la conso moyenne, à 0.1 près je suis ok, et donc forcément pour les litres consommés c'est ok aussi.
 
Pour ce dont tu parles a savoir la correspondance entre l'affichage jauge et l'odb (litres consommés), tout dépend si tu as bien fait le plein et surtout si l'odb a bien été remis à 0 à ce moment là, çà peut expliquer l'écart.
 
Pour la réserve a vérifier mais quand çà s'allume et que çà sonne pour moi c'est 8L, et peu de temps après l'odb ne met plus aucun chiffre en autonomie.
 
Voilà a++

Merci à tous pour vos conseils, le souci est que la voiture est neuve et que j'ai du mal à envisager qu'une pièce soit déjà morte après 3000km m'enfin bon, je pense qu'on va aller faire un tour au garage par acquis de conscience mais le gars va nous rire au nez si c'est une connerie
Je ferai un essai cet aprm en coupant la ventilation pour voir si le bruit persiste mais je doute que ca fonctionne :s
 
 
Concernant la jauge si je comprends bien la graduation c'est 60l réserve comprise et non 60l du maxi au début de la réserve?
 
Sinon pour info l'E85 est pas si mal, ca dépend de la conduite que l'on a, ma mère arrive à faire du 9L en moyenne soit pour 100km 0.80cts*9=7.2euros pour 100km ce qui est sensiblement la même chose que pour le 1.5dci il me semble d'après ce que j'ai pu lire ici et là sur le forum.
Par contre quand c'est moi qui la conduit on passe à 10.2l en moyenne car ma conduite est très différente de celle de ma mère et dans ce cas, l'E85  revient plus cher qu'un mazout 0.80cts*10.2=8.16euros pour 100kms.
 
Nous sommes très satisfait de la voiture, seul petite déception, il faut vraiment monter dans les tours pour avoir quelques sensations, sinon le 1.6 16v est très linéaire...
 
Je dois moi même reçevoir ma Megane 1.5dci 105chvx au mois de juin donc je pourrais faire une comparaison plus précise car ma mère et moi effectuons sensiblement les mêmes trajets au quotidien.

Bon suite à un test il semblerait en effet que ce bruit soit dû à la clim: si je suis en mode auto ca couine, et si je passe en manuel et que je coupe AC,recyclage,ventilation et que je ferme les aérateurs il semblerait que ca ne fasse plus de bruit... Mais bon j'en suis pas certain, il pleut par chez moi aujourd'hui et le bruit de l'eau couvre un peu.
 
Si c'est normal comme tu semble le dire Titom ca me semble un peu gros quand même, Renault ne pouvait pas faire le nécessaire pour éviter ce couinement qui dès qu'on s'en rend compte attire dès lors notre attention au point qu'à chaque virage à gauche ou dans chaque rond point on ne pense qu'à ça?
 

J'ai plus le bruit en ce moment, ça part, ça vient.  
Y'a surement quelques choses qui se coincent dans le circuit de ventilation et dès que tu bouges un peu à gauche, ça sifle.  
C'est ce que j'en ai déduit.

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