voyant de défaillance électronique qui s' allume en route

[Invité §pau053HA]

Bonjour,

j' ai acheté une Twingo Iitiale 16V de 2002 avec 67000 km, ce week end en Région Parisienne, et de retour sur la A7 à hauteur de Bollene ( 84 ) , le témoin de défaillance electronique s' est allumé aprés donc 750 km à 110/130 km .

Ne connaissant pas la procédure à suivre , je me suis arrété et c' est reparti normalement .

Cette anomalie s' est reproduite 3 fois jusqu' a Toulon .

De quoi cela peut - il venir ?

Pour préciser , j' ai fait un plein en SP98 et j' en ai remis avant la reserve .

De plus cette voiture vibre à bas regime et fait un bruit ( echapppement defectueux apparement ).

[Takamine]

Moi aussi ca m'est arrivé très souvent et je sais toujours pas d'ou ca provient...Pourtant elle tourne normalement

[Invité §Rob704ud]

Ca ressemble à un capteur de pression

[Invité §sab183Lr]

moi j'ai une twingo 2003 16v et j'ai eu la même chose: voyant de defaillance electronique qui s'allume soit en route, soit directement au démarrage et là, je n'ai plus aucune puissance ni accélération même en mettant le pied au plancher. Ils m'ont changé la pompe à essence car bien sur, quand je l'ai porté au garage, le voyant ne s'allumait plus! 3 semaines plus tard, même problème + voyant de gaz d'échappement qui s'allume tt le tps. J'ai repris rdv au garage, mais comme le problème arrive une fois sur 10, ils ont pas pu diagnostiquer avec le banc Renault. Resultat, ils cherchent...

[Invité §Ton357mY]

Je vais reposter un peu. Même soucis depuis 6 mois, elle à été 3 fois dans un garage RENAULT et personne trouve, j'ai phone au service clientéle, il m'on juste envoyé un chéque de 60€ pour me dédommager.

Le 13 FEVRIER, je me rend compte que mes coupelles d'amortos sont mortes, je vais chez renault pour les faire changer + amortos, je demande qu'il regarde mon voyant d'injection qui s'allume tout le temps, même symptomes que SAB001 et que les autres, aucune puissances, cale en roulant etc..... Ils ont cherchés du 13 février au 20 février rien trouvé, ils ont changé les injecteurs, les bougies, ils ont tout démonté, tout regardé, ils ont pas trouvé. Le 20 FEVRIER un expert du TECHNOCENTRE vient voir la voiture, il sait pas trop, ils changent le faisceau complet du moteur + le calculateur, il reprogramme le tout.

TOTAL FACTURE 1 600€, Calculateur, faisceau, coupelles d'amortos + amortos. Je récupére la voiture vendredi, samedi nickel DIMANCHE elle recommence, je viens de claquer UNE BARRE, et c'est toujours pareil, la voiture est chez RENAULT de nouveau depuis HIER, PERSONNE NE TROUVE, j'ai fais opposition sur le chéque. QUE FAIRE???????????????

Ma voiture est une TWINGO PRIVILEGE 16S DE MAI 2001 avec 120 000km.

[Invité §Ton357mY]

Je présice qu'hier, j'ai demandé à ce qu'il regarde le capteur PMH, et ce n'est pas lui qui est en cause. Ils ons tout regardé, personne ne trouve.

[Invité §be_082ZQ]

C'est tout a fait normale, pas d'inquiétude.... C'est RENAULT, pas besoin non plus de leurs ramener pour qu'ils vous la rende en disant: C'ets bon on a résolue le problème et que 50km plus loin ca le refasse...

[Invité §sab183Lr]

Bon ben je suis contente que d'autres personnes ont le même problème!! De mon coté pas de news du garage, mais ca me rassure pas trop ce que je viens de lire!! Heureusement elle est encore sous garantie même si je l'ai acheté d'occaz.

Je vous tient au courant, ils doivent s'éclater au garage!!!!!

[Invité §cou006RB]

Bonjour à toutes et tous (en période préélectorale ça sonne bien)

Problème identique de voyant airbag sur twingo.

Suivant tous vos bons conseils, j'essaye en vain de démonter les connecteurs sous sièges pour d'éventuels faux contacts.

Qui pourrait m'aider car en tirant simplement rien ne bouge.

Merci d'avance de votre aide.

[Invité §car276Gr]

Il y a quelquesannées j'ai eu un problème de cafouillage avec le moteur à injection (type D7F). En fait c'était un injecteur de grippé, cà m'a coûté à l'époque environ 2500Francs. Depuis tout va bien.

[Invité §pap252rX]

moi j'ai une twingo 2003 16v et j'ai eu la même chose: voyant de defaillance electronique qui s'allume soit en route, soit directement au démarrage et là, je n'ai plus aucune puissance ni accélération même en mettant le pied au plancher. Ils m'ont changé la pompe à essence car bien sur, quand je l'ai porté au garage, le voyant ne s'allumait plus! 3 semaines plus tard, même problème + voyant de gaz d'échappement qui s'allume tt le tps. J'ai repris rdv au garage, mais comme le problème arrive une fois sur 10, ils ont pas pu diagnostiquer avec le banc Renault. Resultat, ils cherchent...

 

 

POUVEZ VOUS ME DIRE LA PANNE TROUVEE PAR RENAULT CAR J'AI LES MEMES PROBLEMES

me répondre à mon adresse Email

fabrice.bouvard@club.fr

 

merci pour votre aide

[Invité §dwt352gC]

Je suis aussi propriétaire d'une twingo 1.2 16V initiale pour peut etre vous aider il est nécessaire de démonter le collecteur d'échappement de nettoyer ou de changer le papillon (anciennement carburateur) qui fait le mélange air essence.

C'est une solution je vous en dirait plus qu'en je récuperer mon véhicule et le capteur pmh je l'ai déja changer et le probléme ne vient pas de la.

 

[Invité §dwt352gC]

Le probléme vien bien du papillon

 

[Invité §Ald374Cy]

Anciennement victime également de ce problème, qui se répète qq fois, sans fréquence particulière.

 

Me souviens avoir dû changé l'alternateur, mais cette histoire de papillon me parait être plus en rapport avec ce souci-là.

[Invité §ito664pL]

Bonjour,

Ces messages ont été envoyés en 2007 et 2008. Aujourd'hui, je possède une renault twingo privilège 1.2 16v avec des problèmes similaires à savoir: voyant défaillance électronique reste allumé par moment au démarrage et plus embétant, toujours par moment, pédale d'accélérateur inopérante.

Merci de m'indiquer les causes des ces problèmes car Renault piètine fortement

[Invité §ito664pL]

Je possède une renault twingo privilége 1.2 16 v de 2002 avec les mêmes syptomùes, voyant défaillance électronique s'allume par moment au démarrage et de temps en temps , plus d'accélérateur.

Mreci de m'indiquer lesles causes de ces problèmes

[Invité §Max380Gn]

Salut à tous,

 

Même problème il y a deux semaines. Le voyant s'allume, plus de puissance, j'ai beau enfoncer la pédale, la titine devient un veau. Je m'arrête, redémarre, ça remarche.

 

Et rebelotte environ 30 fois pendant 2 semaines.

 

Le souci venait du boitier papillon qu'on m'a changé, depuis nikel

[Invité §tes386py]

Pour moi même PB.

 

Bonjour à tous,

Possesseur d'une Twingo Kenzo 75 HP 16V, le voyant contrôle gaz d'échappement ne veux plus s'éteindre l'auto a 32000 Km.

De plus depuis q.q. jour elle ne démarre pas q.q. fois du 1er coup.

Bougie OK.

 

Merci de votre attention

Guy.

 

Je pencherais aussi pour le papillon car j'ai déjà eu des problèmes d'accelération

[Invité §ito664pL]

Bonjour,

 

Toujours le même problème, ma Renault twingo privilège de 2002 fonctionne bien, puis au démarrage du moteur, le voyant de défaillance électronique s’allume et reste allumé. Il est resté toujours allumé après plusieurs démarrages et trajets. Et en plus, de temps en temps le système injection se met en sécurité et plus d’accélérateur.

Mais, aujourd’hui j’ai bougé les fils au niveau du pédalier et du calculateur dessous le tableau de bord coté gauche. Et là miracle, le voyant se s’est pas allumé.

Pouvez vous m’apporter des précisions sur les connexions et le faisceau électrique au niveau dessous le tableau de bord côté gauche.

Avec mes remerciements

 

[Invité §cle805Ep]

Bonjour,

 

Moi aussi j'ai le voyant de défaillance électrique qui s'allume sur ma twingo de 2002.

De temps en temps j'ai du mal a démarrer et j'ai aussi l'impression qu'elle va caler lorsque je ralentie.

De temps en temps je n'ai plus d'accélérateur, je dois l'éteindre et c'est bon.

J'ai lu plusieurs forums, beaucoup ont le même souci mais je n'ai pas trouvé beaucoup de solutions concrêtres.

[Invité §fab372Ej]

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum car j'ai également énormément de soucis avec ma twingo 1.6 Privilège de 2004.

J'ai de gros soucis de démarrage, elle cale en route, le ralenti est instable, des trous dans l'accélération, bref une vraie galère. Actuellement elle est au garage car le voyant de défaillance électronique s'est allumé et résultat mon garagiste me dit que ce sont les injecteurs qui sont HS. La cause serait le super E10 qui est trop humide et qui grippe les injecteurs justement !!! Aparement c'est un problème de plus en plus récurrent selon ses dires. Du coup je lui ai demandé de nettoyer mon boitier papillon qui doit aussi être un peu encrassé... En espérant que ça vous a aidé ;-)

 

[Invité §sal316nJ]

Problème de voyant sur twingo qui s'allume par intermittence et qui freine ma voiture.

Merci à la personne qui a même problème qui a été solutionné.. de se manifester pour témoigner...

[Invité §rsv583se]

bonjour j'ai le meme probleme quelqu'un a trouvé le probleme moi c'est une 2001 avec accelerateur a cable

[Invité §tes386py]

Bonjour

Je reviens sur ce topic en m'excusant de l'avoir posté sur un autre par erreur.

Bonjour,

Je refuse de payer la valise et je compte bien mener l'affaire plus loin en effet je possède une Twingo de 2005 qui ne peux pas faire q.q. millier de Km ou 3 mois sans voir les codes partir dans la nature.

Ce n'est pas de l'usure ou alors je ne savais pas que les programmes informatique avaient de l'usure comme les pneus ???

Alors que faire que dit la loi les gas de Renault m’ont dit qu'il ne voulait plus me voir 'ai en effet refusé un devis avec la pompe à essence un poussoir dans la boîte plus d'autres babioles j'en suis repartis tant bien que mal avec la 2ème et je suis allé dans un garage conseillé par un ami celui-ci m'a dit que mon auto était en état il a replacé les codes et ça marche depuis 15 jours mais jusqu’à quand.

Bien à vous

Guy

[Invité §rsv583se]

bonsoir je revien de chez renault capteur de pedale neuve et hop toujours pareil

je ne c'est plus ou chercher

[Invité §Ano148fP]

Bonjour à toutes et tous (en période préélectorale ça sonne bien)

Problème identique de voyant airbag sur twingo.

Suivant tous vos bons conseils, j'essaye en vain de démonter les connecteurs sous sièges pour d'éventuels faux contacts.

Qui pourrait m'aider car en tirant simplement rien ne bouge.

Merci d'avance de votre aide.