Zig-Zag  L'eternel insatisfait Profil : Pilote pro | Le 14-04-2008 à 09:58:24, chaced a écrit :
C'est la carte grise ça, l'assurance en a rien a faire des ch fiscaux... ce sont les ch din qu'elle regarde, et la par contre ça commence a en faire beaucoup.
Apres la xantia est une excelente berline, mais plus a comparer avec la laguna, la safrane, c'est la categorie supérieure.
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Euuh oui et non, les assureurs regardent bien le nombre de chevaux fiscaux. Je m'en rappelle quand j'ai eu ma BX 19GT, c'était une 9 chevaux et mon assureur m'a bien précisé que ça la faisait passé dans la catégorie supérieure. Sinon je préfère la Safrane à la Laguna et la Safrane est vraiment sous cotée en version essence.
Le 14-04-2008 à 11:58:40, bilalw201 a écrit :
Salut, entre ces deux vehicule sa depend de toi, moi j'ai essayer la xantia mais en 1.9TD car je l'avait, c'est un vehicule remarquablement confortable, seulement au niveau esthetique, elle passait pas trop. ensuite le 2.1Td est tres performant, par contre si tu la prend, prend la avec une pompe bosh, IMPERATIVEMENT!!!! sinon attend toi a avoir de serieu soucis avec la lucas.sinon en ce qui est de la safrane pour moi ya pas photo, je la prefere largement, tant au niveaux confort qu'esthetique. apres la motorisation depend de toi. car le 2.5 5cylindre fait quand meme 170ch din c'est pas rien, apres en ce qui est des assurance si tu a du bonus il y a aucun soucis! pour ma par je possede un safrane V6i, 16ch fiscaux etant jeune conducteur je l'assure sans probleme a prix resonable en plus. apres sa depend des assureurs il y en a tu va y aller avec une 190d qui fait 9chx il vont te dire vehicule trop puissant et apres avec une safrance V6 c'est bon sa passe comme une lettre a la poste
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Merci pour l'histoire des pompes sur la Xantia, j'en ai lu pas mal dessus, mouais si je choisis la Citroën, ça sera en effet un point important à vérifier. Sinon pour le confort, j'ai pu essayer la Xantia 2,1L TD, elle m'a franchement étonné. La route était plus que mauvaise, ça fait du foin en dessous mais à bord... aucun petit choc ressenti, vraiment superbe la suspension. La Safrane, je lis à droite à gauche que le confort est royal... mais comparé à la Xantia, arrive t'il a autant préservé le dos de ses occupants ? Après la puissance, j'ai lu aussi que ce moteur n'était pas vraiment un foudre de guerre, et avant 3.000 tours il était limite poussif. En voulant une GPL, j'avoue que je n'aimerai pas vraiment me retrouver au volant d'une lourde berline molle. Je vais essayer d'en trouver une pour vérifier tout ça. Je précise que je ne recherche pas une voiture sportive mais juste une bonne routière capable de me promener tranquillement pépère sans trop forcer. Et s'il te plait titi745, ça serait possible de corriger le titre ?  Message édité par Zig-Zag le 14-04-2008 à 13:39:48 ---------------
Ne craignez pas d'être lent, craignez seulement d'être à l'arrêt. (proverbe chinois)
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