Bonjour,
 
tout d'abord désolé si le problème à déjà été posé, j'ai fait des recherches en tombant souvent sur des problèmes similaires mais jamais sur le même.
 
J'ai donc une Clio 2.1, 1,6l rxt de 1998, et défois lorsque j'accélère juste après avoir passé une vitesse, il y a un trou dans l'accélération, comme une bulle d'air. Puis lorsque je décelère mon ralenti descend très bas et parfois la voiture cale. J'ai remarqué que quand je décélérais doucement en retragradant gentilement les vitesses, elle ne cale pas (même si le ralenti reste très bas et qu'elle n'est pas loin de caler), mais lorsque je ralenti plus brusquement, elle cale directement. Et lorsque la voiture à calée, je met parfois 5 voir 10min avant de pouvoir la redémarrer, c'est très gènant quand on est au milieu de la route...
Petite précision aussi, la voiture à froid démarre du premier coup et le ralenti reste assez haut voir trop (presque 20000 tr/min). J'ai aussi parfois l'impression de sentir une odeur d'essence dans l'abitacle.
 
J'ai changer le capteur PMH et les bougies il n'y a pas très longtemps (< 1 an).
J'ai un KAD mais je n'ai jamais eu de problème avec et je le nettoi assez souvent.
 
D'ou peut venir le problème ?
 
Une estimation du coût des réparations ?
Je suis étudiant et je n'ai pas trop d'argent, y-aurait-il moyen d'y changer soit-même ?
 
Merci à vous.
Bonne journée.

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