voilà j'ai fait la pression des pneu correctement (AV 2,3bar AR 2bar), comme indiqué sur la portiere (AV 2bar AR 2bar ou AV 2,3bar AR 2bar si chargé ou autoroute) mais mon père s'obstine à faire l'inverse : AV 2bar AR 2,3bar car il a toujours fait comme ca sur sa voiture (mercedes 190E) ...
vos avis ?
merci
 
 

up merci

cela ne sert a rien
pourquoi ne pas respecter les données constructeur
enfin pour moi c'est normal plus de pressions a l'avant car poids moteur
d'autre avis

C'est aussi simple que ça !!!

apparament tt le monde est du meme avis ...
 
et si je laisse comme ca ? ca va influencé quelque chose ?

up merci

Données constructeur.
on peut difficilement compraer une twingo avec une mercedes 190D au niveau pression des pneus.
 
Tu mets entre 2 bars et 2.2 partout et tu peux rouler partout.
Apres il faut voir par rapport à l'usure des pneus si tu as un peu trop de gonflage ou pas assez.
 
A+

ouai ca me semble raisonable comme idée merci

Avec plus de pression à l'arrière qu'à l'avant, tu renforces le coté balladeur du train arrière, de plus tu perds du rappel au niveau de la direction, tu sens moins bien la route, un conseil met les 2.3 à l'avant et 2.0 à l'arrière comme c'est préconnisé, c'est vraiment le mieux. Faut lui dire à papa que c'est une rino pas une merco.

Ton père doit mettre plus de bars à L'AR car il a une propulsion et le pont arrière est plus lourd que le MC Pherson de ta twingo se contente de 2.0 bars.
Tu mets 2.2 à l'AV et 2.0 à l'AR.

Entierement daccord mets 12bars a l'avant et 45bars a l'arriere
Mais non pas vrai. Ton pere doit se faire une raison: une twungo c'est pas une merco c'est pas une propulsion. Sur les tractions plus a l'avant moins a l'arriere. Et si tu changes que deux pneus il faut mettre les peus neufs a l'arriere. Si ton pere n'est persuadé appel le pour qu'il voye les témoignages.

oui justement là on a mis les pneu arriere à l'avant (monte hiver) par rapport a l'année derniere...logique.
 
nan mais je vais aller moi meme sans rien dire changé la pression, il le remarquera pas.
 
mais enfaite il a fait ca parceque je me plagnais que la voiture allait vers la droite tt seul sur autoroute (je lache le volant, et zou la voiture file a droite). maintenant qu'il a fait la pression de pneu comme ca, il ma dit qu'elle ne va plus a droite. j'ai pas encore testé... ca doit etre plutot un problème de parallelisme nan ?

eh bin' moi... depuis des années sur ma Twingo 1995, je charge 3.77 bar sur les 4 pneus. Je fait 2,8 Litres en moins par 100 km que quand elle roulait avec 2,4 bar, et pour l'usage des pneus... ça va. Et j'ai pas encore explosé un pneu au mois d'Août. Mais pour la consommation d'essence... aucune question. Allez vite mettre 3,5 bar ar et av dans votre voiture ET dans celle de papa!

 
LA VACHE !
 
Déterrage de topic de 4 ans et demi  !!!      
 
Bravo bravo !    
 
Sinon ton message, j'espère que c'est du deuxième degré !