Reprise du message précédent :

Jamais expérimenté ! Par principe j'ouvre toujours, pour ce foie gras, soit un Jurançon Croix du Prince, soit un Gewurtz Hatschbourg, selon l'humeur du jour !
 
J'ai pris mes jantes à la boutique Renault et mon RdV chez Eurom.. est fixé à lundi. Je vais donc partir bien chaussé en Allemagne (WE du 1er) puis dans les Alpes.

C'est une honte de mettre en vente des pneus de meu sur le bon coin .....
ou alors avec les réserves d'usage "ce sont des pneus de meu vous les achetez en tte connaissance de cause...etc..."

 
C'est clair c'est honteux... Y'a même pire : y'a des pros qui vendent ces pneus neufs pour encore plus cher. Où va le monde   ?
 
Les réserves d'usage sont assez évidentes : c'est pas du Michelin, faut pas s'attendre à la même qualité. Est-il besoin de le préciser ?

Non bien sur , tout dépend de tellement de facteur  
vaut il mieux rouler hors la loi avec des michou limite usure ou en régle avec des champiro corrects?
sujet du bac du 22.10.2009
dans le cas où,, michou assurance zéro, champi vous êtes assurés
............................
Ne pas oublier les goujons pour les jantes tôles.
bonne route............
 

Euh... Je suis perdu là...
 
Qu'est-ce qui te pose problème exactement ? L'ancien propriétaire a monté ces Champiro avant la vente ; ils ne me conviennent pas (là où je vie, mieux vaut avoir une bonne accroche, je ne suis pas en ville), donc je les change... Quelle différence entre ces pneus que je vaix vendre avec 8 000 kms au compteur pour moitié prix, ou des Champiro neufs plein tarif ? Je ne considère pas que je mets en danger qui que ce soit : la preuve, j'ai roulé avec pendant 8 000 kms. De là à passer l'hiver avec ça, surtout par chez moi...

Et tu as bien raison...
rien ne me gêne si ce n'est ....de vendre de la meu....mais ça c'est une autre histoire....
Je me suis fait peur avec des pneus de meu d'hiver ,,je les ai vite jetés même pas vendus ni donnés...
 jeeeeeetés...
mais c'est la crise ... et tout le monde est MAJEUR...
point.
tu n'es pas en cause c'est l'homologation qui est en cause mais bon sur le sec ça le fait vers chez moi en été ,ca le fait ...
après comme tu dis  chacun fait fait fait ce qui lui.......tuuut tut tuuut
Bonne vente  

Je n'avais pas pensé à cet inconvénient dois-je annuler mes vacances à la neige ? Je n'ai jamais monté de chaines sur JA !  
 
 
 Les valves SPP sont-elles récupérables lors d'un changement de pneus ou remplacement obligatoire ?  
 
Mes "CONTI" sont bien usés devant mais je suis surpris par la tenue et l'accroche même sur chaussée humide !

• mince
• tu vois tes jantes seront moches, mais moins cher  

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
62 309 km - 7.09 L/100km  MAJ 08/11/09

 
tu installes les trucs que KuiKui a mis sur son conquest  

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
62 309 km - 7.09 L/100km  MAJ 08/11/09

C'est très cher pour le peu de temps que je vais l'utiliser, de plus j'ai des chaines quasi neuves utilisées une fois par mes amis sur leur S MAX ou leur VOYAGER je ne sais plus !  
 
La dernière fois que je suis allé aux ALBIEZ en LAGUNA, vu que mes roues neige cloutées se sont avérées inutilisables sur cette voiture, j'ai roulé sans soucis avec mes pneus avant neufs remis à l'avant, mais heureusement qu'il n'y a pas eu besoin des équipements spéciaux !
 

C'est pas le tout d'avoir les chaines (déjà, sont-ce les bonnes   ), mais encore faut-il savoir les monter y compris dans la neige  
 
Bon, les Michelins confirment leur excellente tenu sur pluie (trombes d'eau hier soir, on sent une accroche supérieure en virage, et la même capacité parfaite d'évacuation d'eau, voir même supérieure ... ça sèche littéralement la route )

 
Je me souviens toujours de ce Parisien qui s'évertuait à monter ses chaînes dur les roues arrières de sa R 25 flambante neuve.
Perso, à chaque changement de voiture, je vérifiais la comptabilité des chaînes, et achat de nouvelles si besoin était, avec un essai préalable de montage dans le sous sol de la maison avant le départ.
Prévoir également de ne pas les ensevelir au fond du coffre sous les bagages, et d'effectuer le montage sur un emplacement prévu à cet effet.
Maintenant, je suis tranquille, je ne vais plus aux sports d'hiver (Avis médical oblige)
Sinon, je te rejoins, les pneus Michelin me paraissent vraiment être performants, mais hélas, sur le scénic, c'était du Dunlopp qui était monté, mais qui ma foi, ne s'usent pas trop vite et qui me suffisent amplement pour les vitesses à laquelle je roule (FDO oblige).
 
  Phil

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  Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat                
       

De plus, si ce sont des pneus vendus en france, s'ils sont homologués, je vois pas le problème

Pareil, pour notre part, je viens de voir que les conti étaient quasi au témoin à l'avant, et on ne ressent aucunement l'usure sur la tenue de route, vraiment bons ces pneus

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RENAULT Scénic II.2 / 1.5 dCi 105 / Dynamique / Aout 2007

Ne serais-ce pas toutes les aides électroniques (ASR/ESP) qui produisent cette sensation que les pneus ne sont pas usés ?
 
 
 
Pour répondre à Sierra évidemment que j'ai vérifié la compatibilité des chaines pour mon SCENIC !
 
Sinon je compte faire un essai de montage avant le départ et en plus, nous ferons la route à deux ou trois voitures pour ce voyage donc je ne serais pas livré à moi-même si le montage s'avère plus délicat sous une tempête de neige par moins 20°    
   

Ah, avec 3 ou 4 avis différents sur la technique de montage, c'est pas gagné  
0°c suffisent à rendre un montage difficle pour les doigts  
 
L'Esp et l'Asr, quand ils se déclenchent, n'amènent pas vraiment de sensation de confort, au contraire

 
Je suis éclaté de rire à chaque fois que je te vois sur ces photos

 
On se croirait dans les bronzés...  

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 114801 km et Twingo 11/1994 Pack 178275km (actualisé le 20/11/09)

Pour ma part, ça ne peut pas être l'ESP qui me fait croire à des pneus non usés, car je n'en suis pas équipé.  
D'ailleurs, cet après midi je suis allé faire quelques devis, histoire d'avoir une idée du prix pour changer les deux pneus avant sur le Scénic:

Energy saver 205/55/16 91H monté, valvé, équilibré: 188.16€ chez Feu vert.
Primacy HP 205/55/16 91V monté, valvé, équilibré: 187.90€ chez Norauto (soit disant qu'il n'existe pas en Saver dans la dimension Qui croire? )
Bridgestone ER30 205/55/16 91V monté, valvé, équilibré: 177.90 chez Norauto.

Que penser de ces trois pneus?

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RENAULT Scénic II.2 / 1.5 dCi 105 / Dynamique / Aout 2007

j'ai les Saver, ça va ça me convient pour mon style de conduite
quoi dire d'autre  

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
62 309 km - 7.09 L/100km  MAJ 08/11/09

En fait, je ne connais pas trop Bridgestone (jamais roulé avec ) Donc, qu'est-ce que ça vaut? Et la différence entre Primacy HP et Saver, connais pas non plus. Les Saver étant des évolutions des Energy, on ne peut pas être déçu, on connait.  
 
Sinon, je viens d'aller voir sur le site de Michelin, et bien je vois qu'ils n'y connaissent rien dans les centres auto où je suis allé   Les dimensions demandées existent en saver !!!

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RENAULT Scénic II.2 / 1.5 dCi 105 / Dynamique / Aout 2007

 
Je pense que ça existe en saver: http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop [...] sowigan=So
 
Le primacy c'est bien mais ça s'use plus vite, plus pour gros rouleurs.

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 114801 km et Twingo 11/1994 Pack 178275km (actualisé le 20/11/09)

 

 
Au fait ton prix c'est par roue ou pour le train?? Si c'est le train c'est pas cher.

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Pour deux pneus

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RENAULT Scénic II.2 / 1.5 dCi 105 / Dynamique / Aout 2007

 
Alors fonce!!!

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 114801 km et Twingo 11/1994 Pack 178275km (actualisé le 20/11/09)

Je vais encore faire quelques devis ce week end, mais le prix était juste pour avoir une indication. Les pneus du Scénic ne seront changés que dans 3-4 mois (ils approchent seulement du témoin )
Ceux qui seront faits dans l'immédiat seront ceux des voitures de mes frères.  

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RENAULT Scénic II.2 / 1.5 dCi 105 / Dynamique / Aout 2007

 
Ok mais attention ça va être l'hiver. Et même si dans le Nord les michelin Alpin ne sont pas forcement nécessaire des pneus au témoin ça peut partir vite!!! Perso les saver l'hiver dernier ont super bien "accrochés" même sur la neige, mais si je pouvais je me paierai des roues hivers (sur la prochaine voiture je pense que je le ferais). Par contre mes ex dunlop (beurk) ils glissaient grave même neufs l'hiver.

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 114801 km et Twingo 11/1994 Pack 178275km (actualisé le 20/11/09)

Dunlop pour ma part, j'achèterai pas Testé sur AX, et sur Clio III, c'est pas génial

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RENAULT Scénic II.2 / 1.5 dCi 105 / Dynamique / Aout 2007

 
J'avais pas acheté et n'en achèterait jamais, c'était la monte d'origine de la voiture tout comme la twingo aussi d'ailleurs.

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 114801 km et Twingo 11/1994 Pack 178275km (actualisé le 20/11/09)

Tu vas faire ça où ??

Là j'ai fait Norauto et Feu vert, je vais aller chez Renault à côté de chez moi. T'es intéressé pour faire une commande groupée?

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RENAULT Scénic II.2 / 1.5 dCi 105 / Dynamique / Aout 2007

J'ai peut etre un plan dans la région ou juste à coté en Belgique Faut que je vois ça

Ha bah je leur demanderais pas un avis, ils me les installeront car plus habitués que moi !    

• Mais en faite ma sensation de bonne tenue de route n'est pas liée à leur mise en action ! Donc ma remarque sur ces équipements est nulle et non avenu, pour ne pas dire stupide !    (Désolé, aux heures où je post je n'ai plus les idées claires !    

Pourquoi ? ça date de 1987/88 !   Avec   ce sont nos deux "gamins". Je regrette mes R25, pour tout ! la ligne, le confort, l'habitabilité, la fiabilité, ( je n'avais pas sur GTS l'ordinateur peu fiable aux débuts) ! J'aurais aimé une V6 Turbo/Baccara "Rouge et cuir ficelle" !     Mais je préférais rester raisonnable avec une version milieu de gamme payée cash plutôt que d'avoir un crédit sur du HdG. Sinon c'est sûr, j'aurais pû rouler dans de très belles caisses, mais je n'ai jamais eu aucun crédit sur aucune de mes voitures, même ma première R12TS neuve en 1974 pour laquelle j'ai tout économisé avant de l'acheter !
 

    Sauf que là c'est "les gelés", sur la photo en bas à droite   il faisait moins 18° !
 

 
  sinon au lieu d'acheter un scenic 1 ph2 de 09/2001 en 06/2004 j'aurai acheté un scenic 2. Pourvu que je puisse encore le faire pour la prochaine mais pour l'instant je suis loin d'avoir le budget.
 

 
Tu faisais pipi sur la serrure

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 114801 km et Twingo 11/1994 Pack 178275km (actualisé le 20/11/09)

Bonjour à tous.
Je suis nouveau propriétaire d'un scenic 1 phase 2 "RXT" et je voudrai changer les jantes et les pneux ,quelles sont les tailles maxi homologuées surtout vis à vis du controle technique car je voudrai mettre du 17 mais je ne trouve pas de correspondance.
Merci de me renseigner et de me conseiller au mieux si possible,bonne journée à tous.

Bonjour gicomeso, pour répondre à ta question, tu peux te rendre dans un centre de controle technique pourra te donner toutes les montes pneumatiques homologuées. Au moins, tu seras sur de ne pas avoir de problème au controle technique

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RENAULT Scénic II.2 / 1.5 dCi 105 / Dynamique / Aout 2007

Même pas, sur les R25 il y avait une télécommande "PLIP" et ça ne se grippait pas !  
 
En revanche ma première R25 "Vert Lagon"  flambant neuve en février 1985, dû être emmenée en dépannage sur un plateau de Villars de Lans à Grenoble suite au blocage du "Neiman" à cause d'une ENORME connerie commise par "mézigue" !