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Scenic

[Sujet Officiel] Renault Scenic II 2.0 16v & 2.0T (2003-2008)


Invité §Fon731Ab
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Invité §Fon731Ab

Le V6 est trop haut de gamme pour le scenic. A part peut être pour le long qui, d'après ce que j'ai lu à droite ou à gauche, devrait remplacer l'Espace court à terme... Je me permettrais juste de te rappeler Phil qu'il y a toujours eu des limitations de vitesse. Et qu'il y en a aussi dans d'autres pays. Ca n'empêche pas de vouloir se faire plaisir. J'ai vu des Pörsche et des Ferrari en Australie et en Angleterre et je peux t'assurer qu'ils ont 10 ans d'avance sur nous en terme de sévérité sur la route. Quand je suis allé voir le grand prix moto en Australie, aucun 2 roues ne nous a doublé sur l'autoroute limitée à 130. Pourtant, à la différence des français, ils ont des 2 roues non bridées à 100ch. En France, nous sommes bridés à 100ch (106 avec la marge technique), et nous faisons les zouaves sur la route. Là bas, ils ont des moto "full power" (170ch pour certaines) et ne dépassent pas les 50/90/130 ... On trouve aussi son plaisir dans le fait de posséder un objet, même si on ne peut pas l'exploiter à 100% C'est d'ailleurs déjà le cas depuis des années. Combien de propriétaire de berlines ou coupé sport "se trainent" mais sont heureux de rouler à 130 avec 300 ou 400ch sous le capot.

L'année dernière j'ai doublé une Porsche GT3 avec ma clio commerciale :D J'étais à 150, la Porsche à 130. Et pour autant celui qui avait le sourire c'était ... lui ;)

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Invité §Fon731Ab

Pour moi, c'est une auto plaisir, compte tenu de son aspect pratique, et du fait qu'il soit fort confortable.

De plus,je le trouve beau., donc, je me suis fait plaisir.

 

C'est une auto pratique qui te donne du plaisir ;) c'est un achat rationnel l'achat d'un scenic. Alors qu'acheter un coupé sport ou une berline de plus de 200ch, ça devient plus ambigu.

Pour moi, mon scenic est un véhicule, mi-figue, mi-raisin. J'ai la raison avec les coté pratique et tout ce que le scenic me permet de faire, et le coté passion avec le 2.0T 165 sous le capot...

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Invité §Dia062Bd

C'est sympa d'avoir beaucoup de chevaux mais on reste tout de meme frustré de ne pas les utiliser :L

 

Allez, tous en super5 SD ! :ptdr:

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Invité §Fon731Ab

C'est sympa d'avoir beaucoup de chevaux mais on reste tout de meme frustré de ne pas les utiliser :L

Allez, tous en super5 SD ! :ptdr:

Il y a les péages d'autoroute sur les 2/3 premiers rapports :ange: Et il y aura toujours des coins où jamais les FDO ne viendront ;)

 

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Invité §Dia062Bd

Il y a les péages d'autoroute sur les 2/3 premiers rapports :ange: Et il y aura toujours des coins où jamais les FDO ne viendront ;)

 

Et l'eco conduite !!! :o:ange:

 

 

 

 

 

 

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Invité §Fon731Ab

Et l'eco conduite !!! :o:ange:

 

Qu'on dise aux américains et aux japonais d'aller se faire enc**er, qu'on plafonne les déplacements personnels en voiture à 30 ou 40 000km/an, qu'on donne une prime ou allège les charges des entreprises qui prennent des flottes de véhicules propres, qu'on arrête de "promouvoir" le diesel ... et on pourra me parler d'éco conduite ;)

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C'est une auto pratique qui te donne du plaisir ;) c'est un achat rationnel l'achat d'un scenic. Alors qu'acheter un coupé sport ou une berline de plus de 200ch, ça devient plus ambigu.

Pour moi, mon scenic est un véhicule, mi-figue, mi-raisin. J'ai la raison avec les coté pratique et tout ce que le scenic me permet de faire, et le coté passion avec le 2.0T 165 sous le capot...

 

 

Finalement un peu comme moi avec la passion du moteur Diesel, même si ce n'est qu'un 130 Chevaux.

:lol: Phil

 

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Invité §Fon731Ab

Finalement un peu comme moi avec la passion du moteur Diesel, même si ce n'est qu'un 130 Chevaux.

:lol: Phil

Franchement Phil, j'aurais un 2.0T/1.6T 130 ch, je ne pense pas que j'aimerais autant mon scenic. Là, je suis dingue de cette camionnette :D

 

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Qu'on dise aux américains et aux japonais d'aller se faire enc**er, qu'on plafonne les déplacements personnels en voiture à 30 ou 40 000km/an, qu'on donne une prime ou allège les charges des entreprises qui prennent des flottes de véhicules propres, qu'on arrête de "promouvoir" le diesel ... et on pourra me parler d'éco conduite ;)

 

 

Là, tu déconnes à plein, si on veut rouler plus, avec les taxes, l'Etat gagne de l'argent.Alors, l'écologie, ça va bien un peu, mais, ça commence à me gonfler vraiment.

:q Phil

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Invité §Fon731Ab

Là, tu déconnes à plein, si on veut rouler plus, avec les taxes, l'Etat gagne de l'argent.Alors, l'écologie, ça va bien un peu, mais, ça commence à me gonfler vraiment.

:q Phil

 

Bah moi aussi ça me gonfle. C'est pour ça que j'ai mis ce qu'il y a avant le bout que tu as retenu :ange:

En même temps, 40 000km/an ça fait quand même plus de 110km/jour... C'est énorme je trouve. Et je suis sûr que beaucoup de déplacements peuvent être faits à vélo. Ce qui ne ferait pas de mal à ton petit coeur Phil Diesel :ange::lol:

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Franchement Phil, j'aurais un 2.0T/1.6T 130 ch, je ne pense pas que j'aimerais autant mon scenic. Là, je suis dingue de cette camionnette :D

 

 

Rien de tel que quelqu'un qui ne veut pas comprendre!!

Je disais que toi tu avais une passion pour ton 2,0T essence, et moi une passion pour mon moteur Diesel, même s'il n'a que 130 Cv.

Je ne te demande pas d'avoir un 2,0L turbo essence de 130 Cv, quoique, ce serait peut-être plus écologique!!

:lol: Phil

 

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Invité §Dia062Bd

Qu'on dise aux américains et aux japonais d'aller se faire enc**er, qu'on plafonne les déplacements personnels en voiture à 30 ou 40 000km/an, qu'on donne une prime ou allège les charges des entreprises qui prennent des flottes de véhicules propres, qu'on arrête de "promouvoir" le diesel ... et on pourra me parler d'éco conduite ;)

 

Nous partageons les meme valeurs :jap:

 

Là, tu déconnes à plein, si on veut rouler plus, avec les taxes, l'Etat gagne de l'argent.Alors, l'écologie, ça va bien un peu, mais, ça commence à me gonfler vraiment.

:q Phil

 

:cyp: En plus ils veulent nous tondre avec des taxes anuelles ! Mais ça oblige à garder sa vieille poubelle qui boit comme un trou et qui pollue :ange:

 

Ca ferait belle lurette que nous aurions une Clio 2.0 16v Bva Initiale sinon :o

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Bah moi aussi ça me gonfle. C'est pour ça que j'ai mis ce qu'il y a avant le bout que tu as retenu :ange:

En même temps, 40 000km/an ça fait quand même plus de 110km/jour... C'est énorme je trouve. Et je suis sûr que beaucoup de déplacements peuvent être faits à vélo. Ce qui ne ferait pas de mal à ton petit coeur Phil Diesel :ange::lol:

 

 

Merci de prendre soin de mon coeur, fonky, mais, je me vois mal aller en Bretagne en vélo, car cela fait 272 Km à chaque fois, et en plus, là bas, je roule.

D'accord, 40.000 Km par an, c'est déjà pas mal, mais, j'ai horreur que l'on me mette la bride sur le cou, surtout quand je vois tout le gaspillage que l'Etat se permet.

:ange: Phil

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Invité §Fon731Ab

Rien de tel que quelqu'un qui ne veut pas comprendre!!

Je disais que toi tu avais une passion pour ton 2,0T essence, et moi une passion pour mon moteur Diesel, même s'il n'a que 130 Cv.

Je ne te demande pas d'avoir un 2,0L turbo essence de 130 Cv, quoique, ce serait peut-être plus écologique!!

:lol: Phil

J'ai très bien compris ce que tu voulais dire ;) Je te disais juste que j'aimerais moins mon scenic si il devait être moins puissant (donc moins performant). Il n'y aurait pas ce coté "passion" entre nous. Ce serait une voiture "lambda". Là, il a quelque chose qui le rend unique à mes yeux ;)

Merci de prendre soin de mon coeur, fonky, mais, je me vois mal aller en Bretagne en vélo, car cela fait 272 Km à chaque fois, et en plus, là bas, je roule.

D'accord, 40.000 Km par an, c'est déjà pas mal, mais, j'ai horreur que l'on me mette la bride sur le cou, surtout quand je vois tout le gaspillage que l'Etat se permet.

:ange: Phil

C'est une idée générale ;) Après ce ne sera jamais mit en place parce que c'est ingérable. Quoi que... Il y a des gares dans tes 2 villes ??? :D Ecologiquement, ce serait l'idéal que tu aies un scenic essence en Bretagne où tu passes le plus de temps et une autre petite voiture (type clio) dans ta maison où tu passes 1 semaine...

 

 

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J'ai très bien compris ce que tu voulais dire ;) Je te disais juste que j'aimerais moins mon scenic si il devait être moins puissant (donc moins performant). Il n'y aurait pas ce coté "passion" entre nous. Ce serait une voiture "lambda". Là, il a quelque chose qui le rend unique à mes yeux ;)

 

 

C'est une idée générale ;) Après ce ne sera jamais mit en place parce que c'est ingérable. Quoi que... Il y a des gares dans tes 2 villes ??? :D Ecologiquement, ce serait l'idéal que tu aies un scenic essence en Bretagne où tu passes le plus de temps et une autre petite voiture (type clio) dans ta maison où tu passes 1 semaine...

 

 

 

Pourquoi que tu veux absolument me fourguer un Scénic Essence ?

Même si on me le donnait, je n'en voudrai pas!

C'est clair, moi, c'est Diesel ou rien.

:D Phil

 

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Invité §Dia062Bd

 

Pourquoi que tu veux absolument me fourguer un Scénic Essence ?

Même si on me le donnait, je n'en voudrai pas!

C'est clair, moi, c'est Diesel ou rien.

:D Phil

 

 

Tu as honte de caler devant les copines ? :ddr:

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Tu as honte de caler devant les copines ? :ddr:

 

 

Même pas, car celà fait plus de 45 ans que je conduis, et j'ai peut-être dû caler au maximum dix fois dans ma vie de conducteur, avec plusieurs millions de Km parcourus.

Et puis, tu sais, à mon âge, les copines, elles se font rares!!

:lol: Phil

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Invité §Dia062Bd

 

Même pas, car celà fait plus de 45 ans que je conduis, et j'ai peut-être dû caler au maximum dix fois dans ma vie de conducteur, avec plusieurs millions de Km parcourus.

Et puis, tu sais, à mon âge, les copines, elles se font rares!!

:lol: Phil

 

 

:cyp: Moi les copines pour le moment c'est plus interessé par les pétrolettes :W

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Invité §Fon731Ab

Et puis même en respectant les vitesses c'est aussi les reprises et la possibilité de doubler quand on veut qui est super...

Aussi oui. Même si sur un 2.0T le plaisir de la reprise passe par ... le fait de tomber 2 rapports en double débrayant :D

 

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Invité §Fon731Ab

C'est aussi faisable sur un Diesel.

:o Phil

Oui [:manureva330:14] Je me suis fait avoir cet après midi sur l'autouroute : je suis passé de 136 compteur en 6ème à 140 compteur en 4ème... Il n'a pas aimé... moi non plus benitoo.gif.237543454e7a57fbc67fa8a93093614f.gif Il n'y a que toi pour aimer le bruit du clac clac dans les tours benitoo.gif.237543454e7a57fbc67fa8a93093614f.gif Moi ça m'a vite donné envie de repasser en 5ème ...

 

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Oui [:manureva330:14] Je me suis fait avoir cet après midi sur l'autouroute : je suis passé de 136 compteur en 6ème à 140 compteur en 4ème... Il n'a pas aimé... moi non plus benitoo.gif.237543454e7a57fbc67fa8a93093614f.gif Il n'y a que toi pour aimer le bruit du clac clac dans les tours benitoo.gif.237543454e7a57fbc67fa8a93093614f.gif Moi ça m'a vite donné envie de repasser en 5ème ...

 

 

Comment tu as pu passer de 136 en 6 ième à 140 en 4 ième ?

:??: Phil

 

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Invité §Fon731Ab

Comment tu as pu passer de 136 en 6 ième à 140 en 4 ième ?

:??: Phil

Bah quand je tombe 2 rapports c'est pour accélérer plus vite. Donc je suis en 6ème, je fais 6-4 et j'accélère. Et là à 140 je me dis "Houla repasse vite une vitesse que ça gueule moins !"

 

 

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Invité §Fon731Ab

140 en 4 on est aux environs de 4500 trm

Salut Nic ;) Sur le dci 130 que j'ai conduis cet après midi je n'ai pas regardé le régime moteur. Ce ne sont pas mes yeux mais mes oreilles qui ont crié au supplice :lol: J'ai vite remonté un rapport pour abréger la souffrance du moteur qui semblait me dire "je tourne trop vite au SECOOOOUUUUURRRRSSS !" :lol:

 

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Salut Nic ;) Sur le dci 130 que j'ai conduis cet après midi je n'ai pas regardé le régime moteur. Ce ne sont pas mes yeux mais mes oreilles qui ont crié au supplice :lol: J'ai vite remonté un rapport pour abréger la souffrance du moteur qui semblait me dire "je tourne trop vite au SECOOOOUUUUURRRRSSS !" :lol:

 

 

Le prochain coup que tu conduira ce véhicule, allume la radio et monte le son!!

Alors que moi, je ne mets presque jamais le poste pour entendre le doux ronron de ce merveilleux moteur.

:) Phil

 

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Invité §Fon731Ab

C'est sûr qu'à 2000 tours/min, le Scénic est encore bien isolé 1034231624_fouine206hdiquik.gif.938ce6d0b6593ab60a2a235f3c0656ee.gif

[:damien49630:3]

 

:lol::lol::lol:

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Invité §faz265hC

me voila avec mon nouveau véhicule un scenic II 2l 16v avec 74000km et avec boite auto de 08/2004 pour 7800€.

 

j'ai fait environ 1500km depuis mon achat, très bonne voiture, mais je trouve que ça consomme pas mal pour un scenic.

Sur autoroute je suis a 11l de moyen sur 170km a 130kml. je trouve vraiment beaucoup je pense que cette boite fait pas mal consommé.

Boite 4 rapports en plus je trouve très bruyant sur autoroute a 130kml, on entend pas mal le moteur.

je suis un peux déçu de mon achat.

pour info combien vous consommez vous sur votre 2l en roulant normalement bien sur ??

 

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Invité §jea304wO

c'est très étonnant ce que tu dis... je suis entre 9 et 9,5L à 130 avec mon espace 2.0T, plus puissant et beaucoup plus lourd.

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Invité §faz265hC

oui mais moi je suis en boite 4 rapports, donc je pense pour cela que je consomme plus.

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me voila avec mon nouveau véhicule un scenic II 2l 16v avec 74000km et avec boite auto de 08/2004 pour 7800€.

Sur autoroute je suis a 11l de moyen sur 170km a 130kml. je trouve vraiment beaucoup je pense que cette boite fait pas mal consommé.

Boite 4 rapports en plus je trouve très bruyant sur autoroute a 130kml, on entend pas mal le moteur.

je suis un peux déçu de mon achat.

pour info combien vous consommez vous sur votre 2l en roulant normalement bien sur ??

 

8.34l/100 tous trajets confondus

 

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Invité §ani574RH

C'est sûr qu'à 2000 tours/min, le Scénic est encore bien isolé 1034231624_fouine206hdiquik.gif.938ce6d0b6593ab60a2a235f3c0656ee.gif

[:damien49630:3]

 

 

Pourquoi torturer ainsi une chaudière, je vous le demande ^^ !

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