Reprise du message précédent :

On ne te voit plus par ici !

165 Ch ça fait peur aux clients en ces temps de crise !  

 
Ca doit être parce que je parle d'une Renault Clio 1.8 16S de 1991, la "vraie" 16S.    

Elle n'a pas existé en moteur 2.0l 16s  

Plus vraiment le temps

Au taf, je compense le glandage de certains
Chez moi, avec le petit qui court dans tous les sens, ce n'est pas possible

Je ne trouve pas le tarif exagéré, vu la rareté du produit et le kilométrage...

Williams

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** Amateur de mécaniques de 98ch >> K4J & FZ6 **
Avec l'arrivée de , j'ai troqué tout ça contre une 307sw PACK 2,0l 16v Idaho

Il ne plante pas votre poste ?

Mon père avait mis celui-la (en tout cas il a la même tête) sur la BM Cab, il plantait tout le temps, pas moyen de lire un CD, il fallait faire RESET.

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** Amateur de mécaniques de 98ch >> K4J & FZ6 **
Avec l'arrivée de , j'ai troqué tout ça contre une 307sw PACK 2,0l 16v Idaho

Non la Clio 1 c'était le 1.8l qui était en 16s

Eh bah non  
Il marche super bien.

 
ce p'tit programme  

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

Bon, j'ai échangé mon Scenic 2.0T contre une Clio III 1.2 TCE 100. Sur le trajet du boulot, je fais 7.7 en gros avec la Clio pour 9.0 avec le Scenic. C'est pour donner une comparaison pour ceux qui ont des Clio III 1.2 TCE.  
 
Inutile de dire que la Clio accélère moins fort : ma femme me dit que je roule plus vite avec le Scenic, sauf que non, vu le trafic en région parisienne le matin aux heures pleines, impossible de rouler vite, en fait je mets juste un peu moins de temps à atteindre la vitesse souhaitée en Scenic  

 
L'entretoise est normalement dispo chez renault boutique, et ils te vendent les 2 ensembles (il y a une légère différence, à toi de te servir de celle qui te va le mieux).
Pour l'interface, il faut compter un billet vert (100€), prix que j'ai sorti l'année passée. Avec Sony, je disposait de l'affichage complet (même en faisant varier le volume), chose que je n'ai pas retrouvé chez Alpine (je m'attendais plus au contraire) ...
Je précise que c'etait un poste de type tunner-list qui était monté d'origine.

 
Bonsoir,
 
La Williams était un 2.0l 16s.  

 
Vu la différence d'aérodynamisme et de poids entre les 2 gabarits... La différence de conso est vraiment ridicule !

Le tuning de Scenic, ça pique un peu les yeux parfois... Même si c'est un 2.0 16S ;-).

tu retrogrades

tu te souviens du prix de l'entretoise stp ??

Mais là on parlait de la 16s

je pense la même chose

 
Moi, ce qui me surprend, c'est que le Scenic 2.0T est donné pour 11.2l/100 en conditions urbaines (si je ne fais que de la ville, c'est bien ce que je fais), et la Clio 1.2 TCE pour 7.4l/100. Et pour une utilisation ville/autoroute parisienne, je suis à 9.0l/100 en Scenic et 7.7l/100 en Clio (je m'attendais à être sous les 7 l/100). Le 1.2 TCE est décevant, je trouve, pour un moteur très moderne, sur le plan conso. Bon, c'est une boite 5 aussi, contrairement au Scenic, ça joue peut-être.

Ben ... je trouve cela bien fait, et pas trop lourd, par rapport à ce qu'on peut voir ...

 
Je vais me répondre à moi-même    
 
- C'est quoi comme essence dans la Clio ?
- Je sais pas, c'est pas moi qui ai fait le plein
 
Quand j'en saurais plus, je vous le dirai, car si c'est du SP95-E10, mon Scenic, lui, consomme 9.5 l/100 en SP95-E10. Ca change un peu les données du problème   Quant aux données constructeurs, c'est sans doute pas avec du SP95-E10.

Quand même... T'as tout ce qui fait le tuning kéké là

Perso, je trouve cela propre ... les jantes ne sont pas trop mastuvus, le pare-choc avant est bien intégré, idem les côtés ... bon, il n'y a que les essuies-glaces  
Faudrait que je pense à faire une photo d'une voiture en vente prêt de mon boulot ... là, c'est du lourd, et en plus, c'est mal fait (on voit sous la peinture les défauts de "choucroute" )

Au fait... Mme a accroché l'aile arrière gauche du scenic sur une pilasse
Il va y avoir des frais de carrosserie
 

Photos    
Si pas d'enfoncement ... j'ai réparé le Touran de ma cousine en 3h00 vendredi, elle a même pas eu le temps de se faire tuer par son mari Heureusement, elle avait le stylo peinture adéquat, et il faasait beau

Bah là elle est repartie avec et oui il y a de l'enfoncement A la base de l'aile coté roue

Même truc que moi 15 jours après l'achat, mais côté droit ...
30 herues de boulot, j'ai tout refais moi-même, sauf la peinture (fait par un copain carrossier en cabine); il a fallut que je ressorte la tôle du bas de caisse à l'ancienne  
Mais on ne voit rien du tout (comme a dit le copain, c'est la préparation qui compte ...)

Ouaip bah 30h je les ais pas devant moi là Pis moi si un copain voyait ça il me dirait "laisse tomber t'es pas capable" et il aurait raison

Bon, je sais pas si je vais revoir mon Scenic, ma mère l'adore   Confortable, silencieux, on voit bien la route, ils ont pu mettre toute la cuisine IKEA dedans   Elle m'a confirmé qu'elle a mis du SP95 pas E10 dans sa Clio qu'elle m'a prêtée en échange du Scenic.
 
Au fait, la semaine dernière, j'ai passé la peau de chamois sur la 406 : c'est vrai que ça change tout, ça brille ! Il va falloir que je le fasse sur le Scenic, il n'y a jamais eu droit.

Ah Merde !
 
Tu connaissais pas "Pilasse"? Y'a qu'ici qu'on le dit    

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RENAULT Scénic II.2 / 1.5 dCi 105 / Dynamique / Aout 2007

Bah non c'est un terme pro pour moi et j'ai découvert ça chez mon employeur. Avant j'en avais rien à carrer des poteaux de portail

Lu dans l'auto-journal : Brice Hortefeux s'oppose à la limitation de vitesse à 110 km/h sur les autoroutes, car seulement 5% des tués le sont sur autoroute (ça confirme mon chiffre de 250 morts sur les 5000 de 2005). J'espère qu'ils vont enfin s'attaquer aux vrais problèmes, du style : le con derrière moi lundi dernier qui a voulu doubler 3 voitures avec sa 206 et qui a obligé le mec d'en face à s'arrêter sur le côté pour qu'il puisse terminer sa manoeuvre. Le pire, c'est que je lui avais laissé la place de se rabattre vu que ça passait pas, mais non, il a voulu se faire aussi les 2 autres... Moi, les 2 de devant, ça passait pas avec le Scenic, alors quand j'ai vu l'autre se lancer avec sa 206 pas RC...    

 Ah merde

c'est propre, c'est pas ce que je préfère mais c'est propre    

 
Ah Mince  

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
63 034 km - 7.09 L/100km  MAJ 22/11/09

Bonjour à tous,
 
Un nouveau parmis vous, un 2.0 16s de juin 2006, après 300 km les premières impressions sont plutot bonnes. Deux détails agaçants : les bruits aérodynamiques du rétro et le bruit de plastique au passage de vitesse.
 
Globalement, je suis agréablement surpris. L'ancien propriétaire après la vente m'a dit qu'il le regretterait, maintenant je le crois.
 
Un changement à faire rapidement les enceintes indignes du véhicule. Des médiums imprécis un grave baveux, enfin bref à changer. Je voudrais remplacer uniquement les HP avant, la modification doit etre invisible et simple à faire. A la lecture de vos différents posts, il semble qu'il y est un problème de profondeur.
 
Donc, quelqu'un a t-il mesuré la profondeur des HP d'origines ?. Quels modèles me conseillez vous ?. A noter que j'aime la musique, que j'ai du matériel dit audiophile à la maison, Arcam, YBA et jm reynaud pour ceux qui connaissent. C'est sans doute la raison qui m'oblige à changer les HP d''origines.
 
                                     Merci d'avance pour vos suggestions.

 
On en voit de plus en plus d'ailleurs. Mon Elf local a supprimé le SP95 pour le SP95-E10. Et oui ça consomme plus donc qu'elle est l'intérêt écologique?

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 114801 km et Twingo 11/1994 Pack 178275km (actualisé le 20/11/09)

 
Ah zut, bah alors Fred...

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 114801 km et Twingo 11/1994 Pack 178275km (actualisé le 20/11/09)

Intérêt économique, je pense
EDIT: pas pour nous, les économies

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RENAULT Scénic II.2 / 1.5 dCi 105 / Dynamique / Aout 2007

 
C'est clair, mais bon on a l'habitude, si l'automobiliste n'existait pas les pays ne pourraient rien faire.

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 114801 km et Twingo 11/1994 Pack 178275km (actualisé le 20/11/09)

 
 
Le mieux est d'en démonter 1 pour se rendre compte du pourquoi (retirer la grille, + 2 vis). Ces haut-parleurs sont à l'inverse d'un iceberg, la plus grande partie est dehors. Il me semble, de tête, que seul sony doit proposer quelque chose qui entre dans le petit logement. Donc le choix est limité. Il faut vérifier pour confirmer, mais fonkyflex a changé les sien, et je crois qu'il en parle dans les premières pages de ce topic. Mais malheureusement, tu dois savoir qu'il est presque impossible de retrouver la puissance et la finesse d'une installation telle que chez toi. Donc, si il y a un mieux, il ne faut pas pour autant s'attendre à un auditorium (je ne t'apprend rien). Mais peut-être aurais-je dû demander quel type d'installation il y a dans ton scénic ? CD classique (tunner-list ou up-date list), alors je pense que tu peux gagner un peu, mais si déjà il est équipé en cabasse, la différence ne vaudra peut-être pas l'investissement.