Reprise du message précédent :

 
  Tu fais un appui bref sur ou sous le bouton et ça descend tout seul.
Pour l' accoudoir il me semble que seul renault peut le monter.

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 Scenic luxe privilège 2.0 dci 150 cv noir nacré
 pneus neige Alpin 3
un p'tit coup de crépy et c' est reparti   arvi pa !  
Tomtom 710 Firm. V7.162 carte v710.1561 tth 2.1.2.121

 
 
Bonsoir alcor_fr,
 
Tu as pris le temps de lire ce topic alors dans ce cas si tu peux te permettre, prend le temps pour ton futur achat.
 
Comme j'ai pu le lire dans ce topic par un des sages possédent un scenic " mieux vaut louper un bonne occase, plustot que d'en acheter une mauvaise "
 
Les 2 litres ne sont pas légions certes mais elles existent, pour preuve nous sommes nombreux à en avoir acquis une en occasion.
 
T'es critéres en termes de kilométrage et de prix à + ou - 10% sont des plus réalistes alors patience et persévérence.
 
Je suis le trés satisfait possésseur d'un 2.0T luxe dynamique full option excèpté les phares xénons, siéges chauffant et lunette arriéres qui s'ouvre.  
 
Et bien trouvé et acheté il y a un mois et j'ai attendu prés de 3 mois avant de déclencher mon achat.
 
Je te souhaite de faire partie de ce topic, heureux propriétaire d'un 2.0 litres.
 

Ok pour le bouton c'est un coup à prendre, j'ai aussi la fâcheuse tendance à ouvrir les vitres à l'arrière et par conséquent il faut que je fasse attention qu'elles ne restent pas ouvertes après avoir arrêté le véhicule, mais j'ai cru comprendre sur la notice qu'il y avait la possibilité de les faire remonter automatiquement avec la carte mains libres au moment de la fermeture des portes, vrai ? faux ? C'est selon les modèles ?

 
 
 
Pour l'accoudoir, c'est possible, je m'étais renseigné il y a un an , il fallait compter presque 1000 (mille pas cent! ) euros!!  
 

Et la marmotte elle met le chocolat dans le papier d'alu... mais bien sûr !
 
Non non un moment donné il faut arrêter les bêtises Môssieur Renault, une caisse en plastique avec un peu de mousse ne coûte pourtant pas un tel prix !
 
Conclusion, je renonce..

En effet, il suffit de cliquer deux fois rapidement sur le bouton de fermeture de la carte main libre (ou de n'importe quelle porte).

il n'y a malheureusement pas que du plastique et de la mousse, il y a aussi du métal pour les rails mais surtout un faisceau bien particulier pour l'électrification car cet accoudoir est assisté élecriquement (en plus d'être éclairé).

 
 
Des anciens comme des jeunes peuvent bien conduire et aussi etre de vrais dangers. Un de 30 ans peut avoir parcouru 1000000 de kilometres alors qu'un de 60 ans n'en a fait que 300000. De plus parfois les anciens sont plus deconnecté des nouvelles regles comme comment prendre un rond points (je le vis regulierement...). Bref sur la conduite l'experience des anciens n'est pas toujours la meilleure ni la pire.

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Scénic 1 Ph2 09/2001 Expression Pack 1,6 16V 114285 km et Twingo 11/1994 Pack 177775km (actualisé le 09/11/09)

et bienvenue

il y en a 4

De la carte normale aussi

Ok pour les 4 bobines alors je ne le savais pas, j'ai simplement vu sur sa facture Renault "Bob allumage"... Enfin le total à 239€ pas grave ce n'est pas moi qui ai payé

 

 
  Phil

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Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat  

 
Il s'agit du modèle d'origine. Il doit exister un autre pas aussi bien, mais à voir quand même, et aux alentours de 100 ou 150 €. Je pense que si tu fouilles 30 à 50 pages en arrière sur le topic scenic, tu trouveras les photos (il y avait 2 modèles présentés).
 
Pour condamner les ouvrants (vitres + toit), double clic sur la commande de fermeture de la carte. Attention, tu passes en super-condamnation, et il n'est normalement pas possible d'ouvrir les portes de l'intérieur dans ce mode (c'est expliqué dans le manuel).
 
Pour les boutons de vitres à impulsions, ils ont comme des crans. Tu appuies un peu, la vitre descend tant que le doigt est sur le bouton, tu appuies plus loin, et même en lâchant, le mouvement continue. Juste un coup de main doigt à prendre, mais, de ce côté là, je ne suis pas très habile (tension, j'en voie qui vire en hors sujet ....)

Non disponible sur les modèles français ... il n'y a que les modèles allemands, si mes souvenirs sont bons; et on ne peut le faire rajouter ...

 
Je confirme la non disponibilité sur les modèles français,mais je ne peux affirmer qu'il n'y ait que les modèles Outre Rhin qui puissent en être équipés.
 
  Phil
 
 

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Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat  

 
et sur le bouton du coffre également (je pense bien entendu que quand Joel parle de porte il considérait le coffre comme tel    )
 

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Grand Scenic II ph2 7pl Dyn 1.9 Dci 130 FAP Noir Nacré/Surteinté (10/06)  
62 309 km - 7.09 L/100km  MAJ 08/11/09

Ce n'est pas très cher je trouve
 
Tant mieux

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** Amateur de mécaniques de 98ch >> K4J & FZ6 **
Avec l'arrivée de , j'ai troqué tout ça contre une 307sw PACK 2,0l 16v Idaho

Y'a ça aussi chez Pigeot, de série (selon les versions), même en France.
Je l'ai sur mon SW, ce n'est pas désactivable...  En même temps, je en vois pas trop l'intérêt de ce truc

C'est une 5 portes

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** Amateur de mécaniques de 98ch >> K4J & FZ6 **
Avec l'arrivée de , j'ai troqué tout ça contre une 307sw PACK 2,0l 16v Idaho

Pour répondre à baroudeur, le propriétaire en voulais au départ 7900€, au bout de 2 semaines il n'avait toujours pas d'acheteurs potentiels, il l'a baissé à 7500€, j'ai donc pris visite avec lui, le trouvant propre (hormis quelques rayures) et bien entretenu (c'est une première main), je me suis permis de le recontacter et lui proposer mon prix d'achat soit 7200€ ce qui me semblait correct dans la mesure ou je lui "débarrassai" son véhicule essence (à noter qu'actuellement les gens ne misent que sur le diesel...) et qu'il avait besoin de le vendre pour récupérer son nouveau véhicule chez Volkswagen.

J'ai faillé l'acheter je crois (acheté dans le 63 non ?)... Mais au téléphone le Monsieur n'était pas disposé à discuter le prix ; je n'ai donc pas insisté.
 
Du coup tu me dois un godet, parceque j'ai contribué à te faire avoir un prix   !
 
 

 
 
Oui il est de Clermont ce Scenic, écoute lorsque je l'ai eu au téléphone, il ma dit qu'il venait de faire la baisse du prix (7900€ à 7500€) à ce prix il tombait tout pile dans bon budget, du coup je suis allé le voir, et intéressé par le véhicule j'ai recontacté le propriétaire, je lui ai dis que je lui achetai sans problème... mais à 7200€ il ma dit d'accord. Je n'ai pas cherché plus loin.
 
Donc merci pour ton aide.

ah bon, le coffre fait aussi tél ? il est fort ce scénic !!
 

 
Je dirais que l'avantage de Renault sur Peugeot (mais il faudra me confirmer) est qu'il y a la sécurité enfant de façon électronique. Sur une peugeot, tu sors deux minutes de la voiture pour faire une course et tu ne veux pas que les enfants s'échappent (ils ont bien évidemment la clim, il fait -10 dehors et tu leur as mis la musique... on pourra pas te reprocher de les abandonner et les faire crever de chaud dans la voiture), tu es obligé d'utiliser la super condamnation (ou tu dois passer sur chaque porte mettre la sécurité enfant). Sur le scénic, un coup de supercondamnation, un coup de plip à distance et le tour est joué (mais avec une opération de plus que sur Peugeot).
 
Pour moi, l'intérêt est de pouvoir m'absenter deux minutes sans craindre que mes gosses se barrent sur le parking ou la route (j'ai encore utilisé cette manip pour aller récupérer le doudou de mon fils oublié chez la nounou).

Bonjour tout le monde.
 
Je tenais à vous parler d'huiles moteur, je sais qu'il y à un poste pour ça, ce pendant je préfère en discuter avec vous ( je me sent plus proche en terme de mécanique auto)
 
Au parravant sur ma golf 2 essence et ma clio RSI j'ai utilisé http://www.hp2lab.com/index1.html
 
sur les conseils de mon frére, j'étais à vrai dire sceptique. Il m'a donc offert ma première vidange sur la golf.
 
Et bien je n'ai pu que constater l'éfficacité de ces huiles, j'ai à chaque fois gagné sur des trajets ville exclussivement ( donc les trajets les plus éprouvants pour le moteur) 60 à 100 km sur un plein.
 
Avec en prime des agréments telques moteur qui démarre sans probléme, petit gain en silence moteur. (la golf 2 avait + de 200 000 KM et la clio 150 000 KM)
 
Biensûr mon véhicule avec seulement 23 400 KM ne me pause aucun probléme mais je compte bien des la prochaine vidange prévus par l'ODB dans
 
19 000 km, que je vais la avancer d'un bon 10 000 KM sinon je fais une vidange dans 2 ans.
 
Ainsi je serais ravis de vous faire part des réactions du véhicule avec une huile typé long life.
 
Mais ca c'est pas avant mars 2010 lol
 
 
sinon voici le scenic nettoyé, si fonky pouvait remplacer l'autre photo de 1er page par celle ci, :-)
 

 
Sur cette photo elle a été schampouiné à la main par bibi puis ciré 1h30 de boulot pas plus et quel plaisir au résultat (je deteste le lavage rouleau qui marque les vernis de nos voitures)

Je l'avais sur mon Ex-Mondé ... l'intérêt: oublier sa belle mère au soleil ou faire chier le malfrat, qui sera contraint de passer par la fenêtre pour commettre son larcin, chose que généralement il évite

Y' a pas de clim' moteur arrêté et hop, en taule

Sauf que pour fermer la voiture, tu as besoin de la clé, donc à moins d'avoir le double avec toi, tu peux oublier la clim
Il faut aussi penser à désactiver l'alarme  
 
 

 
Pas con pour le malfrat !

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** Amateur de mécaniques de 98ch >> K4J & FZ6 **
Avec l'arrivée de , j'ai troqué tout ça contre une 307sw PACK 2,0l 16v Idaho

On ne peut fermer "à clef" en laissant le moteur tourner ... test fait (dommage, pratique pour l'hiver)

C'est prévu pour cela uniquement

Je vérifierai sur la Pigeot
 
 

Je n'y avais pas pensé

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** Amateur de mécaniques de 98ch >> K4J & FZ6 **
Avec l'arrivée de , j'ai troqué tout ça contre une 307sw PACK 2,0l 16v Idaho

 
Sur ma 406, j'avais verrouillé avec la super condamnation (qui fait remonter les vitres automatiquement, un truc pour les feignasses et qui bousille la batterie mais qui amuse certains), eh bien ils ont réussi à tout ouvrir de l'extérieur sans casser la vitre. J'étais dégouté ! Ils m'ont même plié le volant pour sortir la canne. Sans compter les fils sectionnés. Heureusement, ils n'ont pas réussi à démarrer la voiture, et je me demande si je ne les ai pas fait fuir en revenant, mais ça m'a vraiment fait un choc ! En tous cas, c'est vrai que pour piquer la voiture, ils n'aiment pas casser les vitres, surtout quand elles sont gravées.
 
Sur mon Scenic France, je confirme que je n'ai pas la super condamnation, dommage.

 
Superbe couleur et on voit bien qu'elle est briquée. Mais je crois voir une mouche sur l'aile avant gauche    

 
Tout-à-fait d'accord, et dans les 1000 euros, il y a peut-être la pose de tout le bazar aussi.

 
Félicitations, ça manquait un peu des nouveaux 2.0.  
 
Tu m'as bien fait rire avec "J'en suis pour le moment content (je n'ai fais que 15 km)" et "une Saxo société n'est pas pratique dans ces conditions".

 
Et moi content d'avoir "enfin" trouvé un topic officiel et très animé sur les Scenic 2.0 et 2.0T.
 
C'est FA de manière générale qui m'a donné envie d'essayer ce véhicule, et ce topic qui ma convaincu de l'acheter, voila qui est chose faite.
 
J'ai parcouru presque 100km entre hier soir et aujourd'hui et la consommation me semble raisonnable la jauge de carburant ne bouge pas, je suis passé aujourd'hui sous les 10l /100km mais l'odb n'avait pas été réinitialisé par l'ancien propriétaire et les derniers temps il n'a fait que de la ville d'où cette forte consommation.  
 
J'adore la conduite et la vivacité de cet engin donc la consommation ne passe qu'au second plan, et puis ce n'est pas non plus un HUMMER qui consomme 30l...
 
Voici comme promis et demandé par certains quelques clichés de la bête
 
 
 

 

 

 

 

J'ai d'autre questions peut être idiotes mais comme je n'ai pas le guide du véhicule sous les yeux je préfère demander ici.
 
Comment réinitialiser la consommation moyenne sur 100km ?
 
Comment réinitialiser le kilométrage intermédiaire ? (celui qui ce trouve si je me trompe pas juste sous le kilométrage total)  
 
Comment fonctionne la climatisation auto (passé le fait d'appuyer sur le bouton "AUTO" ) dont je ne me sert d'ailleurs pas car je trouve sa un peu casse bonbon, le ventilateur tourne rapidement en mode clim donc je garde mes vitres ouvertes comme à la belle époque.
 
Enfin à quoi servent les commandes entourées sur sur la photo qui suit:
 

 
Ces questions semblent débiles mais auparavant je ne disposais pas de tout ces gadget, même étant jeune je ne pige rien à la technologie surtout dans l'automobile.
 
Encore merci pour vos réponses
 

 
Une simple petite question:
 
As tu lu le  

 
Je t'invite à t'y pencher de toute urgence, en sachant que si tu as besoin d'aide, nous le ferons avec plaisir quand même.
 
  Phil

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Mon Scénic Latitude DCI 130 sans FAP avec Carminat