[Sujet Officiel] Renault Scenic II 2.0 16v & 2.0T (2003-2008)

[Invité §cgu101tI]

Bonjour à tous,

J'ai actuellement une laguna 2 phase 1 avec le dci 120 - 6v. J'ai commandé un gs expression 2.0 150 boite auto. Est-ce que vous pensez que je vais sentir une énorme différence ?

Merci

[Invité §cgu101tI]

je me plein surtout du manque de souplesse de ce moteur en ville c'est la cata 1,2,3,2,1,2,3,2,1 je passe ma vie à changer les vitesses ...

[Invité §Fon731Ab]

Bonjour à tous,

J'ai actuellement une laguna 2 phase 1 avec le dci 120 - 6v. J'ai commandé un gs expression 2.0 150 boite auto. Est-ce que vous pensez que je vais sentir une énorme différence ?

Merci

Bonjour à toi

T'as pas l'impression de ne pas être au mauvais endroit là ??? C'est le topic officiel des Scenic 2.0 ET 2.0T ESSENCE ! !

Merci d'éditer ton message et de l'effacer STP et d'aller poster sur le topic officiel scenic

[Invité §Fon731Ab]

Bon, suite à certaines remarques, j'ai découpé le tapis de coffre. C'est vrai que ça fait plus propre...

 

 

Pour notre week end dans l'ch'nord, j'ai acheté une grille de séparation pour le fauve

 

 

Ce qui est bien c'est que je peux garder la grille et remettre la plage (pratique en attendant de faire teinter les vitres)

 

 

J'en avais déjà parlé mais mon téléphone est raccord avec mon scenic ... rouge

La preuve...

 

 

C'est tout ... Pour le moment

[Invité §cgu101tI]

Oups ! Désolé ... je vais arranger cela !

[Invité §jea304wO]

Bonsoir,

 

suite de mes débuts en espace 2.0T (je suis toujours accepté sur le topic du scénic équipé du même moteur?). Bon franchement... ça pousse. On a jamais l'impression de conduire un véhicule qui fait 1,7t... tu passes les rapports, tu mets la 6e et t'attends que ça se passe. Tu descends à 50 sur ce rapport... et ça reppart. Il est vraiment top ce moteur... Pour la conso, 9,5l/100kms en mixte... c'est pas beau ça? Je pense que l'équivalent en gazoul 150ch consomm à peine 1l de moins...

[Invité §Fon731Ab]

Bonsoir,

 

suite de mes débuts en espace 2.0T (je suis toujours accepté sur le topic du scénic équipé du même moteur?). Bon franchement... ça pousse. On a jamais l'impression de conduire un véhicule qui fait 1,7t... tu passes les rapports, tu mets la 6e et t'attends que ça se passe. Tu descends à 50 sur ce rapport... et ça reppart. Il est vraiment top ce moteur... Pour la conso, 9,5l/100kms en mixte... c'est pas beau ça? Je pense que l'équivalent en gazoul 150ch consomm à peine 1l de moins...

Tout le monde est accepté ici. Quel que soit la voiture et le moteur, du moment qu'on parle du scenic et/ou du 2.0T renault Là il a un peu abusé de poser des questions sur du dci... J'suis pas taliban diesel mais faut quand même lire un peu avant de pourir un topic! Le pire c'est qu'il n'a pas l'air de vouloir effacer ces messages

 

Sinon, 9,5l pour un espace ça va c'est plus que correct Par contre 50 en 6ème t'es pas vraiment dans la philosophie d'utilisation du 2.0T je pense. Ce moteur est conçu pour tourner entre 2000 et 4000trs. La valeur de couple la plus élevée se trouve à 3250trs. A 50 en 6ème t'es à 1500trs et la consommation est moins bonne qu'à 50 en 3 ou 4. Essaie en ayant la consommation instantanée

 

[Invité §jea304wO]

yes, je vais faire ça.

Ce que je voulais dire c'est que ce moteur me fait penser à un bon diesel bas dans les tours, il reprend très bien et ... haut dans les tours il fait parler la poudre. Tout cela dans le silence le plus absolu...

J'aime.

[Invité §Fon731Ab]

yes, je vais faire ça.

Ce que je voulais dire c'est que ce moteur me fait penser à un bon diesel bas dans les tours, il reprend très bien et ... haut dans les tours il fait parler la poudre. Tout cela dans le silence le plus absolu...

J'aime.

 

C'est ce que j'adore aussi et la montée en régime ...

[Invité §jea304wO]

est ce qu'on sait si ce moteur est victime de pb? Je déteste les diesels pour une bonne part à cause de leur fiabilité... je privilégie les essences mais jusqu'ici pas de turbo. Bien sur ça fait son petit effet (coup de pieds aux fesses) mais c'est fiable?

[Invité §Fon731Ab]

est ce qu'on sait si ce moteur est victime de pb? Je déteste les diesels pour une bonne part à cause de leur fiabilité... je privilégie les essences mais jusqu'ici pas de turbo. Bien sur ça fait son petit effet (coup de pieds aux fesses) mais c'est fiable?

 

Vu la faible diffusion je n'ai pas eu connaissance de retour sur ce moteur. Mais je fais confiance à Renault pour ces moteurs essence Et j'ai quand même vu quelques laguna 2 et megane 2 2.0T avec plus de 100 000km affichés. Pour les espace, un forumeur m'avait dit que le turbo avait tendance a lacher. Mais moi j'aurais tendance à dire : respecte ta mécanique, respecte les temps de chauffe et de retombée de pression avant l'arrêt, respecte les vidanges et utilise des produits de qualité et ta mécanique ne te trahira pas

[Invité §joe158tj]

Bonsoir,

 

suite de mes débuts en espace 2.0T (je suis toujours accepté sur le topic du scénic équipé du même moteur?). Bon franchement... ça pousse. On a jamais l'impression de conduire un véhicule qui fait 1,7t... tu passes les rapports, tu mets la 6e et t'attends que ça se passe. Tu descends à 50 sur ce rapport... et ça reppart. Il est vraiment top ce moteur... Pour la conso, 9,5l/100kms en mixte... c'est pas beau ça? Je pense que l'équivalent en gazoul 150ch consomm à peine 1l de moins...

 

 

Juste une petite remarque, je pense que le moteur essence est un très bon moteur (et d'ailleurs, les remarques de Fonky m'ont poussées à acheter ma prochaine voiture en essence) mais la différence de consommation en mixte avec le Diesel de 150 ch n'est pas à 8,5l mais plutôt vers les 6,5 à 6,8 l ce qui fait donc une différence de 2,5 à 3l. Voilà, excuses moi Fonky de cet écart diéseliste.

 

[Invité §Fon731Ab]

 

Juste une petite remarque, je pense que le moteur essence est un très bon moteur (et d'ailleurs, les remarques de Fonky m'ont poussées à acheter ma prochaine voiture en essence) mais la différence de consommation en mixte avec le Diesel de 150 ch n'est pas à 8,5l mais plutôt vers les 6,5 à 6,8 l ce qui fait donc une différence de 2,5 à 3l. Voilà, excuses moi Fonky de cet écart diéseliste.

N'ayant pas ce moteur je n'avais pas relevé. J'attendais qu'un dieseliste s'en charge Tu es donc tout excuser

Bon je pense qu'il doit y avoir un écart entre le conso du Dci 150 sur scenic et sur espace. Maintenant je ne saurais dire de combien...

 

[Invité §joe158tj]

N'ayant pas ce moteur je n'avais pas relevé. J'attendais qu'un dieseliste s'en charge Tu es donc tout excuser

Bon je pense qu'il doit y avoir un écart entre le conso du Dci 150 sur scenic et sur espace. Maintenant je ne saurais dire de combien...

 

D'après Renault, voici les écarts entre le scénic et l'espace en cycle mixte :

- 2.0 16V : Scénic/GS : 8.0/8.2 , Espace/GE : 9.4

- 2.0 16V Turbo : Scénic/GS : 8.1, Espace/GE : 9.6

- 2.0 150Dci : Scénic/GS : 5.8, Espace/GE : 7.4/7.6

 

[Invité §Fon731Ab]

D'après Renault, voici les écarts entre le scénic et l'espace en cycle mixte :

- 2.0 16V : Scénic/GS : 8.0/8.2 , Espace/GE : 9.4

- 2.0 16V Turbo : Scénic/GS : 8.1, Espace/GE : 9.6

- 2.0 150Dci : Scénic/GS : 5.8, Espace/GE : 7.4/7.6

Quand on voit la conso du scenic annoncée par renault, la mienne et celle de jeanh, on voit que je m'amuse

 

[Invité §NIC767Jn]

avec le scénic de prêt en dci 120 je fais 6.5L/100, à mon avis un espace en dci 150 doit tabler sur 8L/100

[Invité §non108du]

Bonjour Messieurs...

 

Pouvez vous me dire si au niveau tarif assurance, une différence existe entre un modèle Dci (1,9 l , 120 ou 130 ) et un modèle essence ( 2 l , 135 CV) à finition équivalente.

 

Ne roulant pas beaucoup ( 10 Mkms / an) j'envisage (pour des questions pratiques aussi) de passer d'une mégane 1,9 dci au scénic 2L (atmo les turbos étant très rares).

 

Comme j'en suis au début de ma recherche, je vais aussi essayer de connaitre le différentiel au niveau de l'entretien périodique. Comme on dit souvent qu'un modèle diesel est plus cher à l'entretien qu'un essence, je vais essayer de me documenter...

 

Merci

 

..

[sierra38]

On doit payer moins cher ... Une essence est invendable pour un voleur

[Invité §Bil088SH]

Est-ce que quelqu'un connaît le prix, chez RENAULT, du kit carrosserie Sport Racing ? Le vendent-ils de différentes couleurs ou faut-il le faire peindre ? A combien revient l'installation ? Est-il compatible avec les bavettes ou faut-il les enlever ?

[Invité §Gol657fo]

Juste une petite parenthèse sur mon break de chasse que j'ai touché hier

 

Megane 2.0 16V Luxe Privilège options : GPS Carminat, Xénons, Cabasse 6 CD, SSPP et ESP

Je l'ai astiqué tout l'après midi, elle est assez propre, quelques retouches au stylo des nouveaux tapis et ce sera nickel

 

http://img135.imageshack.us/img135/4996/dscf1305us3.th.jpghttp://img135.imageshack.us/img135/1980/dscf1308mx1.th.jpghttp://img135.imageshack.us/img135/8332/dscf1307xq0.th.jpg

http://img135.imageshack.us/img135/8971/dscf1313hn8.th.jpghttp://img135.imageshack.us/img135/7483/dscf1311kj0.th.jpghttp://img135.imageshack.us/img135/7136/dscf1312lb6.th.jpg

 

 

[DinGo1978]

....

Pour notre week end dans l'ch'nord, j'ai acheté une grille de séparation pour le fauve

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/248279/Grille1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/248279/Grille2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/248279/Grille3.jpg

 

Ce qui est bien c'est que je peux garder la grille et remettre la plage (pratique en attendant de faire teinter les vitres)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/248279/Grille4.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/248279/Grille5.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/248279/Grille6.jpg

...

 

 

Dis, Fonky, c'est pas une grille

car je m'etais renseigné, et celle de Renault se fixait, pour mon cas, sur la barre du cache bagage, en la fixant avec des vis ! et là tes pieds sont presque au milieu du coffre, ça ne va pas gener ton fidèle compagnon

 

[Invité §phi455wt]

Est-ce que quelqu'un connaît le prix, chez RENAULT, du kit carrosserie Sport Racing ? Le vendent-ils de différentes couleurs ou faut-il le faire peindre ? A combien revient l'installation ? Est-il compatible avec les bavettes ou faut-il les enlever ?

 

 

Pour le prix (tarif 2006) -> http://www.bonyautomobiles.com/accessoires/vehicule/scenic/exterieur/kit-sport/racing/index.html

 

pour le reste je ne sais pas.

[Invité §Fon731Ab]

Bonjour Messieurs...

Pouvez vous me dire si au niveau tarif assurance, une différence existe entre un modèle Dci (1,9 l , 120 ou 130 ) et un modèle essence ( 2 l , 135 CV) à finition équivalente.

Ne roulant pas beaucoup ( 10 Mkms / an) j'envisage (pour des questions pratiques aussi) de passer d'une mégane 1,9 dci au scénic 2L (atmo les turbos étant très rares).

Comme j'en suis au début de ma recherche, je vais aussi essayer de connaitre le différentiel au niveau de l'entretien périodique. Comme on dit souvent qu'un modèle diesel est plus cher à l'entretien qu'un essence, je vais essayer de me documenter...

Merci

..

Bonsoir,

Normalement l'essence coute moins cher en assurance : Prix des réparations mécaniques moins chères, faible taux de vol, faible taux d'implication dans les accidents... Ensuite les différences de prix varient selon les compagnies/mutuelles.

Est-ce que quelqu'un connaît le prix, chez RENAULT, du kit carrosserie Sport Racing ? Le vendent-ils de différentes couleurs ou faut-il le faire peindre ? A combien revient l'installation ? Est-il compatible avec les bavettes ou faut-il les enlever ?

Il est à peindre à l'installation (comme la majorité des kits carrosserie). Le prix donné par Bony (cf juste au dessus le post de Philippe92) comprend l'installation. Et ce sont a peu près les prix du marché (+/- 1000€ kit + installation + peinture)

Juste une petite parenthèse sur mon break de chasse que j'ai touché hier

Megane 2.0 16V Luxe Privilège options : GPS Carminat, Xénons, Cabasse 6 CD, SSPP et ESP

Je l'ai astiqué tout l'après midi, elle est assez propre, quelques retouches au stylo des nouveaux tapis et ce sera nickel

http://img135.imageshack.us/img135/4996/dscf1305us3.th.jpghttp://img135.imageshack.us/img135/1980/dscf1308mx1.th.jpghttp://img135.imageshack.us/img135/8332/dscf1307xq0.th.jpg

http://img135.imageshack.us/img135/8971/dscf1313hn8.th.jpghttp://img135.imageshack.us/img135/7483/dscf1311kj0.th.jpghttp://img135.imageshack.us/img135/7136/dscf1312lb6.th.jpg

Pas mal. C'est un des rares break que j'aime bien. Nous l'avions essayée lors de la sortie du dci 150ch et elle est très sympa. Nous n'aurions pa eu le chien, je pense que c'est la megane break que j'aurais pris (en 2.0T )

Dis, Fonky, c'est pas une grille

car je m'etais renseigné, et celle de Renault se fixait, pour mon cas, sur la barre du cache bagage, en la fixant avec des vis ! et là tes pieds sont presque au milieu du coffre, ça ne va pas gener ton fidèle compagnon

Non pas Renault, Pyrus. 46€ fixation par 4 ventouses. Tout est réglable (largeur des grilles / Hauteur des pieds...) L'avantage de l'avancée des pieds c'est que je pourrais "passer" des sacs derrière et comme ça le chien ne viendra pas se frotter aux sièges et déposer ses poils . Testée ce week end, le chien n'a pas apprécié au début de ne plus pouvoir poser sa tête et nous regarder, mais il la pose au niveau de l'essuie glace et regarde la route ou ceux qui nous suivent que nous doublons/semons

 

[DinGo1978]

Non pas Renault, Pyrus. 46€ fixation par 4 ventouses. Tout est réglable (largeur des grilles / Hauteur des pieds...) ...

 

 

 

[Invité §Fon731Ab]

[Invité §jea304wO]

 

Juste une petite remarque, je pense que le moteur essence est un très bon moteur (et d'ailleurs, les remarques de Fonky m'ont poussées à acheter ma prochaine voiture en essence) mais la différence de consommation en mixte avec le Diesel de 150 ch n'est pas à 8,5l mais plutôt vers les 6,5 à 6,8 l ce qui fait donc une différence de 2,5 à 3l. Voilà, excuses moi Fonky de cet écart diéseliste.

 

 

 

Bonsoir,

 

Compte tenu des performances,je ne suis pas sur qu'on puisse comparer le dci150 avec le 2.0T (seules les reprises sur espace sont comparables). Ensuite, si j'en crois ce que les utilisateurs disent, la conso va de 8,5l à 9,0l avec le dci soit qqchose de très approchant à ce que je fais. Sur le scénic peut être que la conso tombe à 7,0l je ne sais pas.

En tous les cas je suis toujours ravi.

[Invité §Fon731Ab]

Les performances des 2 moteurs sur scenic sont proches, les reprises étant mêmes à l'avantage du dci 150

Pour ce qui est de la conso, seuls les propriétaires de scenic court ou d'espace 4 pourront confirmer...

[Invité §Gol657fo]

Pas mal. C'est un des rares break que j'aime bien. Nous l'avions essayée lors de la sortie du dci 150ch et elle est très sympa. Nous n'aurions pa eu le chien, je pense que c'est la megane break que j'aurais pris (en 2.0T )

 

 

L'Estate n'a jamais existé en 2.0T

[Invité §Fon731Ab]

L'Estate n'a jamais existé en 2.0T

C'EST UNE HONTE ! JAMAIS JE N'ACHETERAIS DE MEGANE ESTATE POUR LA PEINE !

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §phi455wt]

Juste une petite parenthèse sur mon break de chasse que j'ai touché hier

 

Megane 2.0 16V Luxe Privilège options : GPS Carminat, Xénons, Cabasse 6 CD, SSPP et ESP

Je l'ai astiqué tout l'après midi, elle est assez propre, quelques retouches au stylo des nouveaux tapis et ce sera nickel

 

 

 

J'ai longtemps hésité entre le scénic et la mégane break

J'aime bien la ligne du break et son grand coffre mais ma femme trouvait le break un peu trop long.

[Invité §Fon731Ab]

Il y a quelques temps je regardais la megane estate pour nous et les animaux. Quand on a apprit pour le BB, j'ai regardé les berlines break (407 / 159 / Laguna 2). Puis j'ai un pote qui a commencé à me parler C-Max, Corolla Verso... J'ai regardé les annonces monospaces, j'en ai esssayé quelques-uns et je suis tombé sur mon scenic. J'ai appelé le lundi, essai et achat le samedi

[Phil 28]

 

J'ai longtemps hésité entre le scénic et la mégane break

J'aime bien la ligne du break et son grand coffre mais ma femme trouvait le break un peu trop long.

 

 

Bonsoir, "Frère" Philippe,

Moi, entre un breack et un scénic, il n'y a pas , le scénic, c'est quand même plus chouette, et certainement plus logeable que ce vilain breack mégane.

Mais, chacun son avis.

quand même!!!!!!!

 

[Invité §phi455wt]

 

Bonsoir, "Frère" Philippe,

Moi, entre un breack et un scénic, il n'y a pas , le scénic, c'est quand même plus chouette, et certainement plus logeable que ce vilain breack mégane.

Mais, chacun son avis.

quand même!!!!!!!

 

 

L'habitacle du scénic est plus spacieux que le break mais pas le coffre.

 

[Phil 28]

 

L'habitacle du scénic est plus spacieux que le break mais pas le coffre.

 

 

Oui, c'est vrai, cela dépend de l'usage que tu comptes en faire.

 

[Invité §Fon731Ab]

L'habitacle du scénic est plus spacieux que le break mais pas le coffre.

 

Trouvé ici Cette url n'existe plus

- mégane : 330l

- 307 : 350l

- scénic : 430l ->490 en fonction de la position des sièges arrières

 

100l d'écart en faveur du scenic :??: