bonjour,
 
Voilà, je compte m'acheter d'ici peu une megane II.  
J'en ai vu une qui me plait en occasion et c'est une 105 ch 1.5L de 2004.
J'ai essayé une 120ch qui est bien sur nickel en terme de réactivité, on sent la puissance !! J'ai essayé aussi une 80ch que je trouve poussive pour les dépassements sur autoroute mais je n'ai pas eu l'occasion d'essayer une 105 ch car on en trouve difficilement !!
 
J'aimerais donc savoir ce que vous en pensez, si vous en avez essayé et qu'est ce que ca vaut par rapport à la 80ch et la 120ch ?
 
Merci beaucoup.

???

Oui très bonne auto la 1,5L  105ch, essaye la tu veras. C'est un vrai chameau en plus.

merci tu l'as essayé ? au niveau de l'accelaration comment ca se passe?

Au niveau de l'accélération, ça se passe comme ça :
 
- Tu écrases la pédale d'accélérateur et tu verras ça avance...

pas mal mais creux en seconde
Sinon ça consomme que dale

c'est vrai j'ai vu qu'elle ne consomait pas mais voila jcrois qu'en fait qu'il faut que je l'essaye pour voir ce que c'est
!

ET LE 1,5dci 80CV pour une estate est ce trop juste?

ça sent le veau là ;-)

J'ai une Mégane DCI 105, j'en suis absolument ravi.
On peut pas dire que se soit un veau, mais plutôt un chameau. A moins que tu ne conduises que des voitures supérieurs à 200 ch tous les jours.  
Et encore, j'en conduis de temps en temps, et qu'en je reprends ma voiture je ne suis pas du tout choqué par un manque de puissance.
Tu t'inquiètais pour un usage autoroutier. J'en fais très souvent, à 130 km/h le moteur ronronne à 2500 tr/mins grace à la boite 6, qui est au passage très bien étagée, et une merveille à utiliser. Pas un seul coup de faiblesse lors de grosse montée (régulateur), ni pour dépasser. Tu appuies, elle part, même sur le 6ième rapport.
En tout cas je ne regrette pas du tout mon achat. Le seul défaut de ce moteur, c'est qu'il est légèrement creux sous 2000 tr/mins, mais il reste très souple. Rien de dramatique cependant.
Comparé au DCI 85, le DCI 105 donne des ailes à la Mégane, tout en consommant peu. Grand max 5.5L et pourtant, je ne suis pas toujours tendre. Par rapport au DCI 120, je ne sais pas, jamais essayé. Mais il est plus vieux, et doit surement consommer plus. D'avis d'utilisateurs, passer du DCI 120 au DCI 105 n'a rien de choquant.
Voilà, s'il y a d'autres questions, pas de soucis...

---------------
Construisez en bois, que des avantages!  
 
Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271

Très bon moteur, même dans un scenic il est encore raisonnable et reprend sans sourciller dès 2000tr/min, en plus c'est très silencieux et tu ne te sens pas rouler. En plus niveau conso, c'est vrai que cela vaut le coup!
 
Fernio

 
Je possède une mégane dci 106 depuis 10 mois après une clio 2 dci 82.
Je dirai que le 106 chevaux est un très bon moteur. pour répondre à ta question ce n'est pas un vaux mais il n'est pas spectaculaire. Pour cela il vaux mieux prendre le dci 130 ou 150.
il se défend tout de même très bien, offre de très bonne reprises pour doubler. La sixième est juste par contre en dessous de 130 km/h, je trouve cela parfois mou et les reprises en côte de 90/100 à 140 en pleine charge (à 4 plus cofffe plein un peu juste). Sinon sur nationale tu peux doubler sans problème.
Au niveau accélarations pures, tu obtiens des démarages canons en 1.2 et troisième et parès elle accélère correctement en 4 et 5.
Le moteur est hyper silencieux et souple et tu peux rouler sans problème sur nationale à 90/100 en six à 2000 trs/minutes.
Au niveau conso en roulant à 140 compteur en vitesse stabilisée je fais sur 800 bornes 4.5 l/100!!!