Bonjour a tous,
Voila je viens de vendre ma Twingo pour acheter une voiture plus solide et surtout en diesel car je vais faire pas mal de route.
J'ai réservée une Clio II 1.5 DCI 80cv dynamique a un particulier et j'aurais souhaité vos avis....
 
Déjà d'un point de vue pratique, consommation, tenue de route,etc... qu'est ce que ca vaut.
 
Ensuite niveau prix....
 
Elle est du 10/2002, noire 3 portes.
75000Kms.
Entretien régulier (carnet d'entretien a jour). Il me met 4 pneus a 20% d'usure dessus, plaquette et disques vont etre changée, courroie de distribution également.
Il me reste juste la clim a chargée.
Je l'ai négocier a 6750€ au lieu de 7000€.
 
Qu'en pensez vous...???
 
Merci a tous.
Vincent

Le plus solide c'est loupé

Mauvaise année surtout......
La courroie devrait déja être changé vu que c'est 5 ans la limite.

Mouais, le prix est correct, sans plus.
Comme dit Chaced, pour "le plus solide" c'est loupé. Pompe à injection et injecteur très fragile sur ce modèle. Il faut du carburant de bonne qualité (Excellium/Ultimate), purger le filtre à gazoil de temps et temps pour être peinard puis surtout faire les entretiens à l'heure.
 
Question tenue de route confort, etc... la Clio 2 c'est top.
 
Si tu veux du solide, prends un 1.9D. Là tu seras peinard.

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Construisez en bois, que des avantages!  
 
Mégane L'Equipe DCI 105 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
Clio 2.3 Extrême 1.4 16V http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t436598

En tout cas pour ce prix faudrait mieux une 2004 quitte a prendre une 65ch authentique.

Mouais, tant qu'à faire. C'est plus sûr.

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En plus 2002 clim a plat ? bizarre...

Bah fuite...

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P'tain les disques à 75 000. J'ai fais mes premières plaquettes à 85 000 sur ma clio.
 
Reste c'est vrai sur ce véhicule cette fichu pompe DELPHI . Et plus 2000 euros la réparation, il y a intérêt que l'entretien soit fait nickel.

 
Disque 80000, clim vide, ça commence bien

Ca sent la bonne occas!

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Ouai bon ben ça me rassure pas trop tout ca....
Le problème c'est qu'elle est en très bon état et que je lui ai laissé un chèque de caution.... du coup je vais tout de même la prendre. Mais selon vous il vaudrais mieux la revendre vite et repartir sur autre chose...???  
 
Pour le prix quand je regarde sur Lacentrale, je sais que c'est juste un reflet du marché, mais elle est a 8040€...!!! Du coup je me dis que je peux la revendre plus que ce que je l'achète non...??  
 
Vu qu'on achète une voiture pour deux, mon amie aimerait une Nissan Micra ou une Ford Fiesta. D'après vous vers laquelle je devrais me pencher plutôt...!!
 
Merci encore
Vincent

micra c'est une clio, ça revient au meme...  
 
Une Yaris plutot, ou une clio2 dci mais de 2004 voir 2005.

ok, pour revenir sur la Clio que je vais acheter... Il me semble que la pompe a eau ou un truc comme ça a été changée aussi...
 
Après comme je vous disait au début je vais faire principalement de la route mais pas énormément de Kms. Du coup après toutes ces réparations, elle peut tenir un bout de temps quand même, non........????

 
La pompe a eau est a remplacer obligatoirement avec la distribution.
 
Si tu fais peut de km, quel interet de choisir un diesel, achetté bien plus cher, et dont la fiablité est moindre par rapport a sa soeur essence ?
 
Mais bon elle peut faire des km sans probleme, c'est un peut la chance, pom2ping sur ce forum a amener sa clio dci 65 2001 a 350000km sans encombre.

Ouai comme quoi.....!!!
Enfin de toute facon maintenant que j'ai laissé un chèque de caution...je vais la prendre et on verra bien quoi....
 
J'aurais dus venir vous voir plus tôt..lol...
 
Sinon que pensez vous de la Micra de 2003.  
1.5 DCI Acenta.
90000
7100€
 
Merci

Deux petites question :
- elle est du 10/2002 la Clio, est ce que ca change quelque, le moteur se rapproche-t-il du 2003. Car quand je regarde sur le net certain disent qu'après 2001 c'est bon, du coup je me pose la question...?..??
 
- la Clim vide et les disque mort a 75000Kms ca étonne mais pourquoi s'il vous plait, je connais pas du tout le sujet....!!
 
Pour répondre a Chaced, vu le prix de l'essence aujourd'hui et la moindre difference entre véhicule essence et diesel, prennant aussi en compte la consommation bien réduite sur un diesel...
Je pense que meme si je fais que 12000/15000Kms par an... ca sera rentable.
 
Il y a t-il des question importante que je devrais poser au vendeur ou vérifier sur le carnet d'entretien..???
 
Merci pour tout..
Vincent

 
La mienne est de 2002 et avait le problème de pompe.
 

 
Disque mort à 75000 kms veut dire peut être conduite dynamique ou/et beaucoup de ville. Clim vide = entretien pas top
 

 
Bien disons qu'une essence équivalente (1.4 16v dynamique) t'aurait couté 1000 - 1500 euros de moins environs. Cela en fait des kilomètres avant d'amortir de surcoût diesel. Et pour le même prix que ton diesel, tu aurais pu avoir un modèle 2004 en essence.
 

 
Il faut vérifier les factures d'entretiens. Toutes faites chez Renault?. Sont elle faite en temps en heure. Tout les 30 000 ou deux ans.
 
Il faut que liquide de refroidissement soit changé aussi au bout de 5 ans.
 
A+

Trop tard, il l'a prise. Et il vient de découvrir de nouveau soucis.
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t13036.htm

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Clio 2.3 Extrême 1.4 16V http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t436598

N'empêche que le diesel a toutes les sauces. Il y en a qui se prépare des nervous break down avec des diesels qui roule pas. Et c'est pas prêt de s'arranger.

Va voir le nouveau topic qu'il a fait, tu verras bien.

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lol, merci pour votre aide....oui en effet je l'ai prise car comme j'indiquais plus haut, j'ai versé un acompte au vendeur, donc pas moyen de faire machine arriere...
 
Je verifierai les factures mais apparement entretien Renault fait dans les temps, vidanges effectué dans des centre Speedy, Midas, ou autre....
 
J'ai regardé en essence mais celle que je trouvais par chez moi avait quasiement autant de Kms pour pas vraiment moins cher donc a tout prendre....je pensais que c'etait vraiment une occas.
 
Mais là vous commencez a me faire peur, j'aurais la voiture que dans une semaine, une semaine de trop a me ronger....!!!
 
Il n'y a pas que des défauts sur ces voiture quand meme....

J'ai vu  

C'est mal barré...

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Non j'en a une (voir signature). Bonne tuture. Mais pour la clim et la ventile cela peut être les emmerdes.
 
Consomme rien sur route. Tu vois en ce moment je tourne à 4.1 litres au cent

bon ben a voire quand je l'aurais mùais je ferais le teste avant de partir avec quand meme....!!
 
Ca m'inquiete ces conneries...

Tu l'as payée?

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Je viens de l'appeller, il m'a l'air plutot sérieux. Je verrais bien, de toute facon il a un chèque de caution de 10%..... je vous tiens au courant.
 
Merci

Mouais, sérieux ou pas, le mec peut jouer son role de vendeur.
 
Demande lui pour les disques morts, la clim, la ventilation, etc...
Si tu peux récupérer ton chèque de caution, ça serait mieux.

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Je dois avoir la voiture dans la semaine prochaine... Je fais le touir et je vous dirait ce qu'il en est... en attendant merci a tous pour vos lumières et croisez les doigts pour moi maintenant...!!!

Bon ca y est je viens de récupérer ma nouvelle voiture.....!!!
 
Donc très bon état, la poignée du siège est réparée, en fait la ventilation fonctionne très bien, juste la clim qui en effet ne fait plus trop de froid...!!!  
 
Sinon je suis satisfait de l'ensemble.
Coté perfs ca marche vraiment bien, ca change de ma Twingo....!!!  
 
A voir par la suite pour le confort et la consommation, ca va etre dur de pas trop taper dedans.  
 
Par contre petite question...son ex s'est barré avec le double des clé..... Peut on refaire un double des clé sur clio 2 avec commande a distance...????????
 
Merci de votre aide
Vincent

S'il ne te reste que la Clim à recharger, c'est plutôt pas mal.
Pour le double des clé, aucune idée.

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Ouai je pense avoir fait une bonne affaire mais il y a quand même cette clé qui me chagrine.....

Salut,tu peut avoir un double des clé sans problème,il suffit d'allez chez Renault et de commander une deuxième clé et ensuite faire reprogrammé les 2 clé par ton garage renault (opération qui prend une dizaine de minutes,par contre ce n'est pas donné,compte environ 150 euros pour la clé plus la reprog)

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Vive citron
Sans maitrise,la puissance n'est rien...
Mon topic: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382350.htm

Et une clé chez un cordonnier meme si il y a pas de fermeture a distance....???