[Présentation] Mégane Exception 2008 2.0 dCi

[Invité §Cha231qv]

Moyenne actuelle sur tous les pleins : http://images.spritmonitor.de/257979.png

 

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Mini tuto : plafonnier à LEDs maison

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Bonjour à tous,

 

Voici donc la première Mégane Exception II.2 du forum (enfin je pense ...).

 

Pour faire court, c'est une Mégane Exception 2.0dCi gris éclipse.

L'équipement de l'exception est calqué sur celui de la privilège avec en moins : l'ESP et la surveillance de la pression des pneus

Donc j'ai pris les options :

• Pack Premium : Lampes av Xenon HID + SSPP
  
• Pack Sécurité : ESP + Airbags ar supplémentaires
  
• Roue de secours (et oui c'est bien une option )
  
• Changeur 6 CD + Lecteur MP3
  
• Peinture intégrale

 

Voici quelques photos prise sur la route Grenoble -> Nice en passant par la route (pour ceux qui ne connaissent pas, c'est de la belle nationale, mais tout de la montagne).

 

 

• De l'extérieur

 

http://img20.imageshack.us/img20/5339/p1000391nw1.th.jpg http://img241.imageshack.us/img241/1629/p1000393mr8.th.jpg http://img241.imageshack.us/img241/4623/p1000394ns6.th.jpg http://img20.imageshack.us/img20/9482/p1000395tp4.th.jpg

 

 

• Le poste de pilotage

 

http://img241.imageshack.us/img241/5288/p1000396ys3.th.jpg http://img76.imageshack.us/img76/5184/p1000446qx9.th.jpg

 

 

• Le bouilleur

 

http://img181.imageshack.us/img181/6672/p1000539uk4.th.jpg

 

 

• Un petit coin d'ombre pour le casse croute

 

http://img80.imageshack.us/img80/400/p1000397ap3.th.jpg

 

 

• D'anciennes photos déjà présentées sur un autre sujet :

 

 

http://img233.imageshack.us/img233/4971/p1000380dk4.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/1991/p1000382jb5.th.jpg http://img147.imageshack.us/img147/2342/p1000379ge5.th.jpg http://img142.imageshack.us/img142/9971/p1000383dz6.th.jpg http://img142.imageshack.us/img142/4204/p1000384xy3.th.jpg

 

 

 

 

• Lorsque l'on prend place ...

 

Première chose, quand on ouvre la portière, on remarque les contre portes plaqués de cuir (en fait c'est un mélange de vrai et de faux cuir). C'est vraiment joli, ça donne un aspect un peu luxe, avec une touche sport, c'est vraiment pas déplaisant. Ensuite on s'installe sur le siège, et on remarque que la sellerie est vraiment parfaite en terme de dureté (suivant mes critères en tout cas). Ce n'est ni trop ferme, ni trop moelleux, vraiment idéal, que ce soit pour de petits ou long trajets. Ca fait vraiment contraste avec les banc de pierre des Clio Ils sont assez enveloppants, et très bien dimensionnés. Puis on se rends compte que dans tout l'habitacle(sièges, contre-portes, pommeau et levier de vitesse, volant, poignée du levier de frein à main, couvercle de l'accoudoir central), il y a le mélange de cuir et tissu avec les superbes sur-piqures grise qui donne vraiment bien (encore une petite touche "sport"), toujours suivant mes critères (vous avez le droit de ne pas aimer, mais dans ce cas :q d'avance). Les petits détails qui me chagrinent : les façades du lecteur et changeur CD ne sont pas du même aspect que la planche de bord qui est vernie, alors qu'eux sont simplement noir mat. Ca ne détonne pas, mais c'est juste dommage. Je trouve aussi un peu "pingre" d'avoir mis, en guise d'afficheur déporté, un écran à segment alors qu'ils ont fait de superbes (tout est relatif hein ...) écran matriciel ... il faut croire que tout le monde ne mérite pas cet écran (seuls ceux qui ont prix l'option bluetooth)

 

 

• Lorsqu'on la démarre

 

Alors là, pas de doute, c'est un mazout (comme dirait l'autre). Le démarreur de 2,2kW n'est pas de trop ! A froid le bruit du moteur est assez présent, mais s'estompe progressivement jusqu'à se faire oublier une fois chaud.

 

 

• A l'usage

 

En dessous de 1500tr/min, et en accélération, le moteur à tendance à faire un bruit un peu sourd, peu audible, mais assez désagréable. Il est assez coupleux sous les 2000tr/min, mais c'est bel et bien au dessus de cette limite qu'il est le plus à l'aise. Le couple est monstrueux (pour la voiture), tellement qu'en 6 à 100km/h, on peut facilement déposer la plupart des casses pieds De plus, quelque soit la pente, le moteur n'a aucun mal à mouvoir les 1300kg de cette Mégane (en montagne par exemple). Cependant, ce couple énorme peu donner l'impression qu'il n'y a rien en bas. Il est aussi très silencieux, ce qui fait qu'il est possible de se retrouver à des vitesses peu avouable, sans pour autant le vouloir. Le seul moyen de s'en rendre compte c'est en voyant que personne ne double. Lord d'une franche accélération, que ce soit pour un dépassement ou pour une insertion sur une voie d'autoroute, dès que la barre des 2000tr/min est passée, c'est comme si les autres voiture freinaient, tellement le moteur est silencieux et coupleux (toutes proportions gardées bien sûr ). Le fait est qu'il filtre pas mal les sensations d'accélération, probablement que Renault a voulu préserver l'aspect confort de la Mégane (pourtant, de ce que j'ai pu comprendre le dCi 130 est, lui, très typé on/off). Il m'est aussi arrivé ... "d'arriver" un peu fort dans un virage du fait des reprises et du caractère assez linéaire et feutré du moteur. Du coup on se rends vite compte que la Mégane n'est pas faite pour rouler à allure soutenue mais plutôt pour "cruiser". Cependant, de manière générale, la prise de roulis est assez maitrisée, ce qui autorise des passages assez rapides sans être inquiet (et sans vraiment s'en rendre compte en plus). Par contre on remarque quand même que de léger mouvements de caisse sont présents lors de changements d'appuis ou sur route bosselée, mais rien de bien grave. De manière générale, elle reste très confortable et très silencieuse. La conso est très raisonnables vu les performance du moteur, une moyenne inférieure à 6L/100.

 

 

• Au final

 

C'est une voiture très confortable, qui s'apprécie plus en mode papy, mais qui sait montrer ce qu'elle à sous le capot sans pour autant le répercuter sur la conso.

 

 

 

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• Après traitement des vitres chez Glastint (carbone sur les vitres latérales et carbone super sur la lunette, et comme je sais que l'on vas me le demander : 441€ pour toutes les vitres )

 

 

http://img401.imageshack.us/img401/9002/1010453wy4.th.jpg http://img516.imageshack.us/img516/3168/1010456qd0.th.jpg http://img170.imageshack.us/img170/993/1010457og2.th.jpg http://img516.imageshack.us/img516/7552/1010458yw5.th.jpg http://img514.imageshack.us/img514/5653/1010460fo7.th.jpg http://img179.imageshack.us/img179/4360/1010461rc0.th.jpg http://img516.imageshack.us/img516/6682/1010491ez3.th.jpg http://img386.imageshack.us/img386/7264/1010496la5.th.jpg http://img528.imageshack.us/img528/9907/1010507ue6.th.jpg http://img91.imageshack.us/img91/8333/1010512wf1.th.jpg http://img440.imageshack.us/img440/7487/1010515zs1.th.jpg http://img528.imageshack.us/img528/4415/1010525tp4.th.jpg http://img515.imageshack.us/img515/4710/1010529nm1.th.jpg http://img503.imageshack.us/img503/1785/1010531oe9.th.jpg http://img137.imageshack.us/img137/5489/1010532vw5.th.jpg http://img183.imageshack.us/img183/9508/1010542qo8.th.jpg http://img503.imageshack.us/img503/6492/1010543lw7.th.jpg

 

 

• Pour se rendre compte de ce que donne le traitement "carbone" de l'intérieur :

 

http://img179.imageshack.us/img179/7250/1010462si1.th.jpg http://img503.imageshack.us/img503/5465/1010536he7.th.jpg

 

 

 

 

• Détails

 

http://img144.imageshack.us/img144/8213/p1000428zb1.th.jpg http://img90.imageshack.us/img90/8462/p1000429ha7.th.jpg http://img90.imageshack.us/img90/2905/p1000432yh9.th.jpg

 

 

Photos diverses

 

 

• Cotation pour placer les capteurs du radar de recul (Titom )

 

http://img84.imageshack.us/img84/5832/p1000409ajw4.th.jpg

 

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• Série Vignobles savoyard, pas loin de Jongieux (avec un peu de HS en prime mais je pense que l'on ne m'en tiendra pas rigueur ...)

 

 

http://img112.imageshack.us/img112/6458/p1000104kd2.th.jpg http://img517.imageshack.us/img517/2232/p1000107ev0.th.jpg http://img410.imageshack.us/img410/473/p1000119wz9.th.jpg http://img151.imageshack.us/img151/7925/p1000123hc4.th.jpg

http://img142.imageshack.us/img142/4867/p1000121zj7.th.jpg http://img50.imageshack.us/img50/8476/p1000116sq3.th.jpg http://img299.imageshack.us/img299/9020/p1000127jj2.th.jpg http://img49.imageshack.us/img49/4149/p1000110fw2.th.jpg http://img243.imageshack.us/img243/9438/p1000112cy5.th.jpg

 

 

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• Photos en vrac

 

http://img230.imageshack.us/img230/2089/p1000437ba4.th.jpg http://img230.imageshack.us/img230/4160/p1000438ek2.th.jpg http://img187.imageshack.us/img187/2281/p1000450pc0.th.jpg http://img176.imageshack.us/img176/8340/p1000453vi8.th.jpg http://img90.imageshack.us/img90/5021/p1000448pw2.th.jpg http://img142.imageshack.us/img142/5757/p1010123zn4.th.jpg http://img501.imageshack.us/img501/2049/p1010162ja7.th.jpg http://img134.imageshack.us/img134/5456/p1010164ec9.th.jpg http://img122.imageshack.us/img122/434/p1010168tb1.th.jpg http://img106.imageshack.us/img106/7185/p1010174vv9.th.jpg http://img512.imageshack.us/img512/3944/p1010177xn4.th.jpg http://img76.imageshack.us/img76/2650/p1010181yp8.th.jpg http://img76.imageshack.us/img76/2556/p1010187mw2.th.jpg http://img134.imageshack.us/img134/6226/p1010166eq4.th.jpg http://img76.imageshack.us/img76/7787/p1010182dk7.th.jpg http://img134.imageshack.us/img134/1278/p1010173cg2.th.jpg http://img111.imageshack.us/img111/3484/p1010186fo3.th.jpg

[Jisse33]

...Jolie voiture

Perso je trouve dommage de ne pas avoir pris les jantes Louxor en 17'' qui sont autrement plus jolies que les Kubera...Dommage également de ne pas avoir pris le TOEP, moi je ne peux plus m'en passer...

Le gris eclipse est une belle couleur mais salissante...

En tout cas, tu as fait un bon choix, la Mégane II est vraiment une chouette voiture...même si je la préfère en "coupé"...

bonne route avec ta Még !!

 

[Adrien_Sans_Voiture]

Sympa ta chariotte,

Bonne et longue route à toi

[Invité §jer448jx]

Merci beaucoup pour les photos

 

On a une vision plus nette de la face avant maintenant

 

Je suis miantenant sur de mon choix, ne reste plus qu'à voir la couleur entre le rouge dyna et le bleu extreme.

 

En ce qui concerne le pack securité, qu'en penses tu ?

--> nécessité ?

--> l'ESP est-il deconnectable (par exemple sur neige ou verglas) tout en gardant l'ASR ?

[Invité §Sef525jx]

Magnifique tes photos ta Megane !!!

 

 

MA-GNI-FIQUE !!!

 

 

Je veux la même !!

[chaced]

Surperbe pas a dire cette nouvelle finition

 

PS : par contre j'aurais pris l'option ACB au lieu du chargeur

[Invité §che615GJ]

Superbe tes photos et alors le paysage

[richochet1]

Dommage je peux pas voir les photos là. Je te dirais ce soir mais d'après les commentaires elle est superbe...

[Invité §ayr411yS]

...Jolie voiture

Perso je trouve dommage de ne pas avoir pris les jantes Louxor en 17'' qui sont autrement plus jolies que les Kubera...Dommage également de ne pas avoir pris le TOEP, moi je ne peux plus m'en passer...

Le gris eclipse est une belle couleur mais salissante...

En tout cas, tu as fait un bon choix, la Mégane II est vraiment une chouette voiture...même si je la préfère en "coupé"...

bonne route avec ta Még !!

 

 

Salut,

 

Tiens, je croyais que sur finition exception les jantes louxor étaient de série....

 

Bien belle Mégane en tous cas !

[Invité §tit065QY]

SUPERBE!

[Invité §Cha231qv]

...Jolie voiture

Perso je trouve dommage de ne pas avoir pris les jantes Louxor en 17'' qui sont autrement plus jolies que les Kubera...Dommage également de ne pas avoir pris le TOEP, moi je ne peux plus m'en passer...

Le gris eclipse est une belle couleur mais salissante...

En tout cas, tu as fait un bon choix, la Mégane II est vraiment une chouette voiture...même si je la préfère en "coupé"...

bonne route avec ta Még !!

 

 

 

 

Salut,

 

Tiens, je croyais que sur finition exception les jantes louxor étaient de série....

 

Bien belle Mégane en tous cas !

 

 

Non disponible sur la 2.0dCi, c'est de série les kubéra (immondes) ou les Steppe en 17", mais après pour changer les boudins ça brule le porte monnaie ...

 

 

Le TOEP peu d'interet pour moi car je roule beaucoup de nuit ...

Le gris éclipse est probablement aussi salissant que le noir, mais il y avait pas trop de couleur qui me plaisaient ...

La version coupé ne me convient pas parce que je voulais une 5 portes , est surtout je n'aime pas trop la découpe des vitres de custode.

 

Sinon merci pour vos commentaires, ça fait plaisir

[Invité §cub703Sx]

Salut a tous ,bien belle ta mégane mais j'ai l'impression que le cuir des sièges n'as pas l'air de super qualité (a voir dans le temps),sinon pour jerem1912-2 n'hésite pas prends le rouge dyna

[cekone]

Vraiment belle cette exception, tu as fais le bon choix, les jantes sont pas si moche que ça, faut pas exagérer, la voiture fait bien fluide, y'a pas de faute de gout (à par le morceau de plastique entre les anti-brouillard, j'suis du même avis que toi)

 

Maintenant que tu as eu la tienne, vivement la mienne !

 

Etant donné que tu as pris l'option chargeur 6 CD, tu as peut-être pris sans faire gaffe l'autoradio Mp3, parceque sur la documentation que j'ai, je n'ai pas le Mp3 ? Bon, à voir le jour de la livraison, mais j'en ferais pas un caca nerveux.

[Invité §dan153ah]

Très zolie

Félicitation pour ton achat... Ca s'arrose

Pour les jantes : c'est sur le 17" c'est sympa mais quand faut changer les pneus, c'est moins sympa.

Bonne et longue route à toi.

[Invité §Cha231qv]

Merci beaucoup pour les photos

 

On a une vision plus nette de la face avant maintenant

 

Je suis miantenant sur de mon choix, ne reste plus qu'à voir la couleur entre le rouge dyna et le bleu extreme.

 

En ce qui concerne le pack securité, qu'en penses tu ?

--> nécessité ?

--> l'ESP est-il deconnectable (par exemple sur neige ou verglas) tout en gardant l'ASR ?

 

 

Nécéssité, je ne sais pas, mais disons que c'est un plus sécurité, et je préfère l'avoir, mais l'ESP et l'ASR fonctionnent de paire, l'un ne va pas sans l'autre, il n'y a qu'un seul contacteur qui désactive les deux.

 

Vraiment belle cette exception, tu as fais le bon choix, les jantes sont pas si moche que ça, faut pas exagérer, la voiture fait bien fluide, y'a pas de faute de gout (à par le morceau de plastique entre les anti-brouillard, j'suis du même avis que toi)

 

Maintenant que tu as eu la tienne, vivement la mienne !

 

Etant donné que tu as pris l'option chargeur 6 CD, tu as peut-être pris sans faire gaffe l'autoradio Mp3, parceque sur la documentation que j'ai, je n'ai pas le Mp3 ? Bon, à voir le jour de la livraison, mais j'en ferais pas un caca nerveux.

 

 

De base je crois qu'il y a bien l'autoradio MP3. Je viens de verifier sur la fiche qui trainait encore dans mon sac (intitulée "Megane Berline 5p France -Cascade - Cascade") il y a bien, dans la liste des équipements de série : "Radio 4x15W mono CD avec lecteur MP3". Donc soit tranquille, il y aura bien le MP3

Sinon pour l'attente, je sais ce que c'est, j'ai regardé ma montre toutes les 5 minutes le jour de la livraison, en attendant l'heure fatidique

 

Très zolie

Félicitation pour ton achat... Ca s'arrose

Pour les jantes : c'est sur le 17" c'est sympa mais quand faut changer les pneus, c'est moins sympa.

Bonne et longue route à toi.

 

 

 

 

En tout cas, merci à tous pour vos commentaires, ça fait plaisir

 

 

[richochet1]

Très belle voiture, félicitation pour ton choix et merci pour les photos, cela m'a permis enfin de voir les nouvelles versions...

[Invité §hig500qH]

Très sympa !

 

Pour la roue de secours, comment se fait-il qu'elle soit en option ? Si tu n'a pas l'option le coffre est différent et plus profond ou il manque juste la roue ?

[cekone]

Je crois que dans ce cas, tu a un kit anti-creuvaison (ortho ?) et il se trouve dans un "bac" à la place de la roue de secours, donc pas de coffre plus grand, enfin je crois ?

[Invité §hig500qH]

Probablement...Et le fait que ce soit en option, c'est à cause des jantes en 17" ?

[Invité §Cha231qv]

En fait comme l'a dit cekone, c'est le kit anti-crevaison ( ) qui se trouve en lieu et place de la roue de secrous. Etant plus compact que celle-ci, il y a un petit bac de rangement juste dessus du dit kit, sous le plancher du coffre. Par contre je n'ai pas d'idée sur le pourquoi pas une roue de secours de série. Mais ça n'a rien à voir avec la taille des jantes. Je pense même que ça n'a rien à voir avec le cout de production (parce que ça doit leur couter le même prix)

[bugsss]

Tres belle titine, y'a pas à dire

J'adore l'alu à l'exterieur, sur la face avant

 

C'est sobre et tres sympa

 

L'equipement a l'air riche et complet

Je suis toujours enchanté par l'option cuir sur le volant et le pommeau en alu

 

 

Comme toi, je confirme: quand on double sur nationale on est vite à 130 km/h

 

Tu verras aussi que la tenue de route est excellente

 

Concernant le moteur, je le trouve un peu trop lineaire à mon gout et un poil creux, mais assez efficace

 

Pour la conso, pas mal, mais tu dois rouler tout doux en rodage

 

Si ca te dit, tu peux t'inscrire ici, si tu suis ta conso

http://www.spritmonitor.de

 

Regale toi bien en tout ca

 

[Invité §Cha231qv]

Tres belle titine, y'a pas à dire

J'adore l'alu à l'exterieur, sur la face avant

 

C'est sobre et tres sympa

 

L'equipement a l'air riche et complet

Je suis toujours enchanté par l'option cuir sur le volant et le pommeau en alu

 

 

Comme toi, je confirme: quand on double sur nationale on est vite à 130 km/h

 

Tu verras aussi que la tenue de route est excellente

 

Concernant le moteur, je le trouve un peu trop lineaire à mon gout et un poil creux, mais assez efficace

 

Pour la conso, pas mal, mais tu dois rouler tout doux en rodage

 

Si ca te dit, tu peux t'inscrire ici, si tu suis ta conso

http://www.spritmonitor.de

 

Regale toi bien en tout ca

 

 

Je trouve aussi le moteur un poil creux sous 2000 tr, mais ça ne me dérange pas plus que ça ...

Par contre, bien que je sois en rodage, je conduis toujours comme un papy, donc je pense que ça sera toujours à peu près stable.

 

Me suis inscrit

[chaced]

Quand tu auras fini le rodage, pousse un peut les rapports de temps a temps pour décrasser (perso une fois tout les 100km environ)

[Invité §Cha231qv]

Sur ma première Clio (1.5dCi), je faisait deux fois par plein ... à peux près

[bugsss]

L'incovenient avec le M9, c'est que le terme poussée est incompatible avec limitation de vitesse, sauf en sortie de peage

[chaced]

La clio dci (si ce n'est pas une 100) n'avait pas de Geometrie variable, ça craint moins

[Invité §Cha231qv]

C'était une dCi

Donc pas de géométrie variable, je poussais en prenant la brettelle d'autoroute : sortie de rond point et bretelle, je poussais la trois puis la quatre, jusqu'à 120/130.

[Invité §jer448jx]

Sur la mégane berline, c'est comme sur l'estate et le scenic exception: les surtapis avant sont aussi de série ?

[bugsss]

Je viens de voir que tu t'es inscrit sur Spritmonitor...

 

Cool, on est de plus en plus nombreux

 

Alors ce rodage, tu en es ou?

[Invité §Cha231qv]

Sur la mégane berline, c'est comme sur l'estate et le scenic exception: les surtapis avant sont aussi de série ?

 

 

Les sur-tapis avant ET arrière sont de série (s'il vous plait )

 

Je viens de voir que tu t'es inscrit sur Spritmonitor...

 

Cool, on est de plus en plus nombreux

 

Alors ce rodage, tu en es ou?

 

 

Ben environ 1500 bornes ... ça marche super !

Sinon depuis samedi j'ai remarqué qu'en démarrant ça soulevait pas mal de particules (à l'époque j'étais pas certain que ce n'était pas le sol du garage qui faisait ça), et puis ce matin elle a eu deux trois ratés, donc c'est certain : c'était pas le sol du garage, j'ai l'impression que les bougies de préchauffe sont déjà nazes (ou au moins une en tout cas) ... les glandes je vais attendre encore un peu, pour voir si ça continu, mais merde quand même ! Même pas deux semaines que je l'ai et déjà une couille dans le potage !

Est-ce que tu as eu ce genre de problème : le matin environ 0°C, et les deux trois premier tours après le démarreur qui se font vraiment laborieusement, avec bonne grosses vibrations et fumée ?

 

Et j'en profite pour ajouter deux trop photos aussi (reprise dans le premier post) :

 

http://img144.imageshack.us/img144/8213/p1000428zb1.th.jpg http://img90.imageshack.us/img90/8462/p1000429ha7.th.jpg http://img90.imageshack.us/img90/2905/p1000432yh9.th.jpg

 

 

Edit : Ca y est, Imageshack déboite la qualité de l'image alors qu'elle ne dépasse pas la taille maxi qu'ils ont fixé ... dégouté ! Ca se voit vraiment sur la photo du losange ...

[bugsss]

 

Pour le démarrage, ah non, j'ai pas ce soucis

Ca démarrage toujours au 1/4 de tour... parfois, tu attends 3s avant que le démarreur se lance, et une fois démarré, c'est nickel

Pas de fumée, pas plus de vibrations.. enfin bon, c'est à froid tout de meme

 

Y'a qu'une fois ou elle a démarré nickel, mais y'a eu injection à controler qui s'est affiché: surement une bougie qui déconnait

 

Y'a qu'au démarrage ou je la trouve vibrant.. l'extinction est toujours douce

 

Ta megane fait pas de la fumée bleue au démarrage quand meme?

(je pense aussi comme toi aux bougies)

[Invité §Cha231qv]

Non non c'est une fumée bien noire, et puis ça a vibré le temps que ça tournait carré (une seconde environ ...), mais après fini. J'ai pas fait gaffe s'il y avait eu un message, mais je pense que je l'aurait remarqué parce qu'il y aurait eu le témoin orange qui flash ...

Enfin bon affaire à suivre

Mais sinon, du vrai velours, à part à froid, au ralenti ou ça vibre un peu quand même mais rien de méchant

[bugsss]

Ce qui me gene, c'est les irregularités sur le regime moteur

 

Si tu retournes chez Renault, demande leur de faire un diag

Y'a toujours des Continentals en premiere monte?

Tu es en 16"?

[Invité §Cha231qv]

Ouais, contipremium quelque chose. Les même que sur la clio avec les jantes alu, et oui je suis bien en 16".

Par contre j'ai pas d'irrégularité sur le régime moteur, c'est super stable, même à froid.

[chaced]

Elle démarre comment ? comme ça ?