Forum Auto

Salut les amis et bonjour (nouveau venu sur votre forum que je lis depuis un moment).
Voilà ma question dans les mois à venir j'ai décidé d'acheter une laguna et je me pose beaucoup de questions.
 
Mon premier choix si je reste en essence (10000kms par an) serait une :
   * Laguna II dynamique 1,8 16V 120din 7CV(probablement année 2003).
 
Ou un diesel :
  * Laguna 1L9 DCI 120din 7CV Dynamique (toujours vers l'année 2003).  
 
Que pensez-vous de ses 2 voitures avec leurs qualités et défauts que vous avez constaté.
MERCI et à bientôt.

Bonjour.
Pour l'une comme pour l'autre, se sont des modèles 2003, pas spécialement fiable au niveau électronique.
 
Vu ton kilométrage, prend l'essence, nettement plus fiable que le 1.9 DCI 120 qui a connu beaucoup de casse de turbo (qui entraine souvent la destruction du moteur) mais aussi de boite. Ce problème a été résolu courant 2003. Donc les modèles 2004 sont plus fiable.
 
A partir de 2005 lors du restylage, plus aucun soucis.  
 
Quel est ton budget?

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Construisez en bois, que des avantages!  
 
Mégane L'Equipe DCI 105 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
Clio 2.3 Extrême 1.4 16V http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t436598

Salut "titom60",
Merci pour ta réponse, je pense rester sur la version essence (je ne vais pas rouler plus de 10000 Kms par an avec cette voiture, voir exceptionellement 15000 Kms et encore).  
Mon budget est de 8000 euros voir 10000 si mon banquier est d'accord...  
Donc il ne faut pas prendre l'année 2003 (j'ai également lu que les années 2001 et 2002 était à éviter).
Le modèle : Laguna 1,8 16V 120din 7CV te paraît-il bien ou quel modèle faut-il envisager ?
A+

Un diesel ne devient rentable qu'à partir de 20000 kms/an.  
Donc reste sur un essence.  
Les pires modèles de Laguna sont de 2001 à courant 2003. Courant 2003, bon nombre de soucis ont été résolu. A partir 2004, on commence à être tranquille. En 2005, restylage et elle est devenu très fiable.
 
Le 1.8 16V parait être un bon choix pour la Laguna. Il fait 117 ch exactement si mes souvenirs sont bons.
Le 1.6 16V n'est pas mauvais non plus, comme le 2.0 16V. En fait, tous les moteurs essence sur la Laguna 2 sont bons. Après faut voir l'utilisation que tu en fais: ville/route/autoroute, chargé ou pas, etc...
 
Si tu peux t'orienter vers un modèle 2005 ou supérieur, ça serait l'idéal. Surtout que la Laguna 3 vient d'arriver dans les côtes en occasion chutent un peu.

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En augmentant un peu ton budget, tu peux avoir des phases 2 nettement plus fiable, mieux finies, etc...
Bref, plus aboutie quoi!
 
http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] w_annonce=

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OK, je pense qu'il faut que je recherche dans les années 2004 et 2005.
En restant sur le moteur 1,8 si c'est le bon choix (ou 2.0 16V) (16V ou 16S   je ne sais pas la différence), en sachant  
que je fais de la ville et route de campagne dans 85% du temps sur quels modèles penses-tu que je dois m'orienter ?  
Je n'aime pas le cuir sur les sièges   (froid en hiver, hyper chaud en été... ).

16valve en anglais = 16 soupapes en français
 
Pour le prix que tu veux y mettre prend une essence tu dois pouvoir trouver une phase 2 fiable en plus. (comme le montre le lien de titom)

un année modeles 2003 pas fiables???  
une 2001 pas fiables je susi ok  mais apres  elle son fiables  j'ai eu un 1.9dci 120ch de 2002 aucun souci de 0km a 120 000km et emme maintenan aucun souci le nouvo proprio

Prend la référence moteur, tout ce qui est inférieur a 812 ce n'est pas fiable

Bon ma petite pierre à l'édifice:
 
10 000 Kms / an = essence, oublies le diesel.
 
Fiable, pas fiable... ça dépend des modèles et les essences ont de toute façon été beaucoup moins touchées que les diesels. Maintenant, mieux vaut prévenir que guérir et donc éviter les années 2001 / 2002 et dans une moindre mesure 2003. J'en suis à ma troisième Laguna (diesel) et pas de prob'
 
 Ensuite, en fonction du budget et du choix particulier/professionnel, je serais assez d'avis de t'orienter vers un 2 litres essence restylé de 2005 ou juste avant le restylage ( séries spéciales très bien équipées ), car:
- essence peu recherchée et donc prix fortement discutables, même en concession
- moteur 2 litres assez puissant mais plus négociable car trouvant moins facilement prenneur que les 1.6/1.8, le 1.8 ou 1.6 restant cepandant suffisants pour ton utilisation!
 
Concernant le cuir: je l'ai sur la mienne et j'avais les mêmes craintes que toi. Le cuir ets froid en hiver mais avec les sièges chauffants c'est chaud en 1 minute, en été le cuir est chaud en surface et avec la clim' cela refroidit vite, les sièges en tissus/velour sont moins chaud en surface, mais la chaleur reste à l'intérieur. Bon après c'est une question de goût, mais je n'aurais aucun mal à reprendre le cuir dans une future!

1.8L ou 2.0 semble bien convenir à ton utilisation. En plus les conso sont presque identiques!
D'accord avec toi pour le cuir.

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Il y a du mixte cuir qui est tres bien, cuir sur les coté, tissus au milieu.

Ouais, c'est pas moche, c'est même très sympa, mais le cuir s'abime assez vite à ces endroits, c'est là que ça frotte le plus: entrées, sorties, virage, etc...

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ça encaisse bien quand meme, tient celui de la laguna de mes parents (9ans)
 

MERCI à vous "titom60", "chaced", "sesame57" et "jojo02210"  
J'ai pris pas mal de notes et de prècieux renseignements avec vos commantaires.  
J'en ai discuté avec ma femme et je pense que nous allons prendre une "Laguna de 2005" avec l'aide de notre cher banquier   ,  
de plus elle est très joli, je vais commencer à me renseigner sur les versions essences (donnez moi votre
avis et votre choix avec les renseignements que je vous ai donné, il m'a semblé qu'il n'y avait pas de 1,8 16S pour cette année 2005??? ), je ne suis pas pressé et j'ai 6 mois pour en acheter une.
Pour les sièges je pense que je ne souhaite pas de cuir (mais à part les hauts de gamme, pour les autres  
c'est tissu au centre et cuir sur les côtés...), donc à voir.

Bonjour,
En effet, à partir du restylage de 2005 le 1.8 16V a été abandonné. Le 2.0 16V est très agréable et se révèle utile voiture chargée et ou en côte. Pour un usage à 85% ville/route, le 1.6 16V peut être une bonne affaire encore que la différence de prix entre les deux ne doit être trop importante (ainsi que la conso). Après faut aussi voir au niveau carte grise et assurance pour l'écart entre les deux à l'usage.
Sinon, je te conseille également un modèle à partir de 2005, très fiable, et essence vu le peu de km annuel effectué.
Saches enfin que s'il est possible de faire de bonnes affaires sur ces modèles (surtout en essence), il ne faut avoir dans l'idée de la revendre à court terme, mais bon, on ne peut pas tout avoir    
Enfin, les séries Dynamique que tu sembles visées comportent toutes une sellerie cuir/tissu noire du plus bel effet    
 
 

Merci "Didik",
Je suis encore sur "INTERNET" pour mes recherches d'une laguna de 2005 et je pense que je vais faire un choix (suivant les occassions qui vont se présenter) entre :
 
 *Laguna II ph2 2.0 16S en confort dynamique ou luxe dynamique (voir privilège suivant les occasions).
 
Je suis quelqu'un qui conserve LONGTEMPS ses voitures si elles n'ont pas de soucis (actuellement une 206 XS 1.6
acheté d'occassion en 2002, ma femme l'utilise souvent... ).
Je vous tiendrais au courant ("PROMIS", pas comme certaines personnes qui demandent conseils et que l'on ne  
revoit plus après), n'hésitez pas à me donner vos avis...    

Oui mais ça c'est le cuir "d'avant". A l'époque où en faisait encore pour que ça dure. Ce n'est plus le cas aujourd'hui...
 
En tout cas, à partir de 2005, excellent choix!
Comme l'a dit Didik, le 1.6 16V est très bien pour un usage essentiellement ville/route car il permet des conso "faibles". Le 2.0 16V est à préférer si tu roules souvent chargé. A savoir que le 1.6 16V te couteras surement moins cher en tout point: assurance, entretien, carburant, etc...

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Et a l'époque le tissus c'était du lin, ils ont fumé chez renault

Ils ont fumé la moquette qui était normalement sous les assises arrières sur les Clio 2!
Chaced comprendra!

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En parlant de ça, ils n'ont pas oublié la peinture a cet endroit sur la megane

Vas voir une C3, c'est hallucinant: pas de peinture sous le capot, les ailes avant, c'est tout juste.
D'ailleurs, de près, tu le vois que c'est pas peint: c'est honteux!

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C3 c'est clairement honteux en finition: plastiques qui se déclipsent sans forcer à la main, pas de peinture sous le capot ( mais va voir une 407 c'est pareil!!! Et là c'est pas honteux c'est pitoyable)
 
En ce qui concerne la Laguna II: j'en suis à ma troisième et franchement je ne m'en lasse pas! Actuellement : Laguna II.2 1.9 Dci 120cv Initiale.
 
Niveau fiabilité, très bonne à excellente je dirais (RAS)
 
Si ton budget le permet, prends sans hésiter une série restylée, tu y gagnes en fiabilité, en qualité de finition sans pour autant la payer beaucoup plus chère. Comme tu la gardes longtemps, à ta place je prendrais une 2.0. J'avais un collègue qui avait une 1.8, il la trouvais un peu légère, sans pour autant être un veau. Donc la 1.6 16V serait à son niveau voire un peu en dessous. De plus, il me semble que la 2.0 est plus fiable (quoique toutes les versions restylées sont débarassées des problèmes de bobines sur les bougies défectueuses).
 
Seule version à "éviter" la version 2.0 IDE ( Injection Directe d' Essence) qui n'existe qu'avant le restylage et remplacée par un 2.0 classique après, car peu agréable
 
Au fait boite manuelle ou auto?
 
quelques exemples:
 
version restylée : http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 70660.html
 
version avant restylage: http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 78366.html
A noter l'équipement et le mi-cuir, pas génant pour toi si tu n'aimes pas le cuir ( ET COMME CERTAINS ICI QUI M'ONT MIS UN MECHANT SMILEY -> JE BOUDE   HUMOUR HEIN   )
 
ou encore http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 67696.html
celle la avec intérieur beige et mi-cuir aussi, plus salissant mais très agréable
 
N'hésites pas si tu as besoin!

MERCI, tous pour votre aide, je suis en train de regarder et je vous tiendrais au courant pour mon modèle 2005 en 2.0 16S...    
Une petite info, la courroie de distribution sur les modèle essence de 2005, elle se change tous les combiens ?

120000 kms ou 5 ans.

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120000 Kms, wahou COOL    (ou 5 ans   ).
 
L'annonce de notre ami "sesame57"
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 70660.html
est très bien
 
Merci et à bientôt...

Salut à tous et toutes,
J'ai encore effectué des recherches sur "Internet" et dans les alentours de chez moi.  
Donnez moi votre avis sur ces 2 occasses :  
 
*En premier sur "Internet", une Laguna II phase 2 "Luxe Dynamique" 2.0 16V avec environ 24000Kms de mai 2005, garantie de 3 mois (mais vu la distance pour une réparation ) pour 11500 euros (pas de négociations possible pour l'instant...) et à une distance "aller" de 650 Kms de chez moi.  
 
*En deuxième dans un "Renault Occassions" à côté de chez moi : une Laguna II phase 2 "Expression" 2.0 16V avec environ 36000Kms d'avril 2005, garantie de 6 mois pour également 11500 euros (avec une première négociation, même prix mais il m'offre la carte grise... ) et à une distance "aller" de 10 Kms de chez moi.  
 
A bientôt...

Bon, une réponse rapide    
 
La première: 650 Km de chez toi et garantie de seulement trois mois... Tu n'as pas pu l'essayer, donc au niveau de l'état tu ne peux te fier qu'a des dires, au mieux à des photos. Luxe dynamique: la taille des pneus? si c'est du 17" bien se renseigner sur leur état car à près 200€ le pneu... A mon sens, il faut essayer de la négocier au tél quitte à lui dire elle me plait, je la prends à 11000€ (par exemple) 9a passe ou ça casse. Si la voiture est garantie, je pense qu'il s'agit d'un garage, et un garage qui refuse de faire un geste c'est très rare, surtout sur une Lag qui plus est essence!
 
La seconde: version inférieure en équipement et plus kilométrée. A la limite tu peux te servir de la première pour en faire baisser le prix. En plus en cas de problèmes, elle vient de chez Renault et de plus pas loin de chez toi.
 
Mais à mon sens et dans cette gamme de prix pour des essences ne te presse pas, tu pourras trouver au moins aussi bien ( dans la mesure où tu indiquait ne pas être pressé)
 regardes  (à négocier donc dans ton budget):
 
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 00850.html
 
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 09886.html
 
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 98972.html
 
Au fait as tu une voiture à faire reprendre?

Salut "sesame57",
Merci pour ta réponse, tes explications me rassurent, car j'y pense beaucoup à cette Laguna et autres choses personnels, je suis quelqu'un de pas trop patient (en plus je dors mal... ).
 
*Pour la première, le vendeur (comme tous les vendeurs me dit quel est en superbe état, etc.., etc...) et tu es tombé dessus en m'envoyant les liens :
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 00850.html
Je m'étais déjà renseigner sur le prix des pneus en 17" (225-45), ca calme...  
Comme tu le dis d'après les photos, elle est belle, mais en réelle...  
J'avais déjà dans l'idée de lui proposer une somme de 10900/11000 euros (à prendre ou à laisser...)  
Une petite info : Peut-on mettre sur cette laguna des jantes tôles en 16" avec des pneus de 205-55 ???
 (dans ma règion nous avons également de la neige en hiver! ) et de plus ma laguna ne dormira pas dans un garage la nuit et avec des jantes de 17", les petits jeunes qui s'ennuient ne vont pas se gêner...  
 
*Pour la deuxième, elle me plaît moins et l'intérieur fait un peu bizarre avec son tissu qui donne une impression de "moumoute".
De plus avec moins d'équipement et 11000 Kms de plus par rapport à la première.    
Par contre les pneus sont en 205-55 R16 (tôles), j'aime bien les jantes alu mais au niveau vol, coût, les jantes tôles en 16" sont plus rentables...  
Les 4 pneus sur cette Laguna sont neuves mais à l'arrière 2 "Michelins" et à l'avant 2 "Fulda"   (marque inconnu pour moi ? ).
 
Tu as raison, je vais me calmer pour la recherche (car je ne suis pas pressé actuellement, il m'en faut une pour la fin Août..).

N'hésitez pas à me donner vos avis.
A bientôt et encore MERCI...
 
PS: Je n'ai pas de voiture à reprendre (une 206 XS 1.6 pour madame) et actuellement je roule en "Trafic 1400D" de 1991 que j'ai retapé avec 108000Kms au compteur, pas géniale avec une petite fille de 2 ans et demi...  

Salut Black90,
 
Pour la première je me doutais un peu que c'était celle la que tu avais vu!  
 
Pour ce qui est du passage 17 vers 16 (ou inversement) c'est tout à fait possible, à condition de respecter la circonférence de roulage : passer de 225/45/17 en 205/55/16 ne change donc rien. Pour en être plus sûr chaque constructeur peut te donner les équivalences autorisées officiellement!.
 
Ah oui: Fulda c'est une sous marque de distibuteur: pour moi, l'ancien proprio à voulu tirer sur les prix en les changeant; a t-il fait de même pour l'entretien courant? Ah au fait: je roule je dirais "normalement". Avec des 16 pouces j'ai fait 46 000Kms ( j'aurais pu les tirer à 50 000Km, mais l'hiver arrivant...) en Continental, qui sont plutôt reconnus pour se bouffer vite... Dans à mon avis l'ancien proprio roulait assez "Sport". J'ai mis des Michelin à la place.
 
Bon d'après ce que je vois/comprend, tu devrais oublier les finitions authentique et confort et te centrer sur les luxe dynamique ( en 17) ou mieux luxe privilège (en 16 pouces, jantes alu: mais bon c'est pas la Laguna qui attire le plus les voleurs, et donc ses jantes: au pire mets des antivols de roues: ça les retardera dans vol et e dissuadera plus d'un; bon après faut bien choisir aussi les antivols, hein)

Et celle de ma signature, elle ne te plait pas ?
A+

 
 
Moteur : V6 3.0L, 210 cv , elle est belle, mais non, elle me couterait TROP cher à entretenir...  
Bon courage à toi...  

Salut à tous,  
En allant sur "Internet", je viens de voir cette annonce d'une Laguna dynamique de 2006 pour 9900 euros.  
J'ai déjà eu la vendeuse au téléphone, et cette voiture m'est réservé, qu'en pensez-vous ? Connaissez vous ce garage ?
 
http://www.autoreflex.com/voiture- [...] um=1624270
 
Merci de vos réponses...
A bientôt.

C'est un gros site Mandataire et vendeur d'occasions qui a l'air assez ancien. J'ai jamais vu de grosse critique sur eux.