Reprise du message précédent : Si vous voulez connaitre la consommation de votre r21, il suffit de saisir les pleins sur spritmonitor, exemple dans ma signature.
Pour le carbu de la GTS, il me semble que c'est un carbu d'origine Solex dont la semelle se déforme a la chaleur, et son remplacement revient assez cher, beaucoup on finie a la casse a cause d'un simple carbu voilé.
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mieux vaut rouler tranquille: le radar te guette!!...
mes deux bombes: R21 2L turbo et coupé volvo C70 2L5T BVA summum: 2 grands plaisirs!!!!
ma 406 est à vendre...
si jamais tu es dans les landes ou à proximité, y'a picatchou40 qui vend pas cher et peu kilométrée une 21 gts... s'il l'a toujours...
merci a toi mais je pense que je vais prendre plus recent c'est bete mais ma bagnole consomme rien sur route 1200 km avec le plein c'est surtout en ville la catastrophe
paco94
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-09-2008 à 07:56:25
ou alors je recherche un carbu si quelqu'un en a un qui traine dans un coin , non voilé biensur
foudereno21
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 30-09-2008 à 16:07:26
attention a la référence les carbu sont montés sur plusierus autos tel que super 5,r11,r9 et autres toutes non pas les memes référence donc gicleurs,pointeaux flotteurs différent en fonction de la référence si c'est une gts phase 1 c'est la référence z10 889 et 889D si DA
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Posté le 30-09-2008 à 16:07:26
renauland
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-10-2008 à 04:10:50
J'ai une R 21 TXE de 92 ! Elle a autour de 45 000 km et c'est une automatique !
J'ai fait un aller retour Paris / Mons (belgique), près de 500km et avec mon ordinateur de bord j'ai constaté a mon retour une consommation de 6.4L, faut dire je roulai spas vite 95-100km/h.
Sur autoroute je fait du 7.5-8L/100
Voila ! en vile c'est autre chose c'est demesuré car sa ta dans les 10-12L et j'ai pas rouler avec en ville car pour moi c'est un routière et nonpas une galèrienne qui rode.
A plus
chaced
Profil : Pilote confirmé
Posté le 06-10-2008 à 11:02:42
Pour un vieux J7R associé a une BVA plutot énérgivore c'est tout de meme excellent
bonjour,
j'ai une R21 GTS année 1991 essence elle démarre plus quand je tourne ma clé alors que la batterie a été changer en juillet 2008 est-ce un défault de ma batterie ou le démarreur qui est naz si c'est le cas ou pourrais me renseignée pour avoir un prix dans une casse sur le mans cordialement
bonjour,
j'ai une R21 GTS année 1991 essence elle démarre plus quand je tourne ma clé alors que la batterie a été changer en juillet 2008 est-ce un défault de ma batterie ou le démarreur qui est naz si c'est le cas ou pourrais me renseignée pour avoir un prix dans une casse sur le mans cordialement
euh... ton sujet n'as rien a voir avec la consomation fait en un nouveau
invitfredur
Invité
Posté le 16-10-2008 à 21:49:15
Salut,
Je voulais juste savoir si quelqu'un pouvait me renseigner sur le nombre de kilomètres que je peux parcourir avec ma réserve sur ma R21 gtd.Merci d'avance.
foudereno21
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 16-10-2008 à 22:23:57
50
invitfredur
Invité
Posté le 17-10-2008 à 17:03:10
Merci pour l'info ,(et dire que je flippais de la panne sèche au bout de 20 bornes).Ça m'arrive rarement de rouler sur la réserve mais c'est bon à savoir!
Bonne continuation...
JLG_47
Profil : Membre
Posté le 18-10-2008 à 16:07:36
J'ai une vieille 21 RS de 1986 (305000 km) une Nevada GTS de 1991 (180000 km) et une Laguna I de 1995 (210000km).
Et celle qui consomme le moins est la toute vieille, elle arrive à faire plus de 800 bornes sur route avec son réservoir et presque 700 en ville.
Bonne journée.
PS : celle qui bouffe le plus est la Laguna, oui mais elle a la direction assistée, la clim et presque 300 kilogs de plus.
simsdrik
Membre 406 Profil : Vétéran confirmé
Posté le 19-10-2008 à 02:10:03
salut JLG_47!
fidèle à renault?!...
je ne connais pas la 21 RS: c'est une "sportive"? elle a des options?
sinon, au sujet des semelles de carbus voilées, celui qu'un casseur nous a donné avait aussi la base un peu déformée (je pense que c'est ça la semelle?...): mon beau-père l'a limée à plat pour récupérer l'extrémité qui était plus haute
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foudereno21
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 19-10-2008 à 13:23:45
la RS et la RX ont été la phase 1 avec le pack sport de l'époque avant la turbo
la RS avec aussi le 1721cm3 mais avec 8cv car boite de vitesse courte
et la RX avait le 2L injection de 120cv soit le J7R
simsdrik
Membre 406 Profil : Vétéran confirmé
Posté le 19-10-2008 à 23:50:22
mokay, merci foudereno21 pour les renseignements! ça devait bien donner?!...
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foudereno21
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 20-10-2008 à 16:11:01
ca doit bien pousser en tout cas
un peu moins que la turbo mais ca doit pousser
chaced
Profil : Pilote confirmé
Posté le 20-10-2008 à 16:14:36
C'est sur qu'avec 90ch contre 175
De toute façon celles qui marchent le plus sont les 3 2L
2L turbo : 175ch
2L 12s : 140ch
2L 8s : 120ch (moins il me semble si catalysé)
J'ai achté une 21 TXE ( J7R 120 Cv), ya a peu prés un mois.Au début elle consommer bien (9,5l/100 de moyenne), la hier g été chez les belge et sur autoroute je roulé a 140 km/h sur environ 200 km.En rentrant g trouvé qu'elle consommer moins, g une moyenne sur l'ordi de 7,4 / 100 km et sur mes ptite route de campagne j'arrive a atteindre les 5l /100 km.Pas mal mais fo pas tirer dedans sinon.....Mis a part ça ds les monté ca boit bocoup (jusqu'a 14l/100).Sinon a part g mon ralenti qui fait des ola, on m'as dis que ct comme les 21 2l turbo a regler (voir cette vidéo : )et j'ose pas trop y toucher car g peur de deregler les co2 et autres.
Si quelqu'un est au courant de ca c'est sympa......
Merci a tous et bonne continuation : Entretenez bien vos 21 c'est des bonnes voitures.
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Tyson la boxe qui frappe....Plus en parler tyson8001@hotmail.fr
tyson8001
R 21 TXE bon moteur.... Profil : Apprenti
Posté le 07-12-2008 à 14:11:28
Désole mais j'ai buggé sur la video c'est ca :
Encore DSL
Tyson
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