Bonjour à tous.
 
J'aimerais savoir combien coûte une mégane II DCI en frais de réparation, ainsi qu'en entretien, le tout sur une année. N'hésitez pas à me faire part de votre expérience.  
Merci d'avance.

Mégane DCI 105 d'Avril 2007.  
Révision des 20000 kms faite Mercredi matin.
178 pour une vidange + différents point de contrôle.
+ 18 € : filtre à air changé moi même.
+ 18 € : filtre d'habitacle changé moi même.
 
Soit un total de 214 €.  
 
Je ne compte pas le carburant, sinon, je crois que je me tirerais une balle!
Puis je ne compte pas non les divers accessoires que j'ai acheté.

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Fuck Citroën! Ciao Citroën! Inadmissible!

Mégane dci 106 de novembre 2006.
16500 kms parcourus.
 
En 16 mois elle m'a couté pour l'instant le prix de la révision annuelle, soit 160 €.
 
Prochaines dépenses le filtre à pollen avant l'été et les essuis vitres avant que je changerai peu être avant les grandes vacances....

Avec un minimum d'entretien, les essuies glaces ce changent que tous les 2/3 ans.  
 
Sur la Mégane, bientôt 1 an, comme neuf.
Sur ma C5, ils ont 25 mois et essuient encore comme au premier jour.
Mais c'est pas le sujet.

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Le problème où j'habite c'est que l'été avec la chaleur ils morflent et en fait comme ils servent peu en général le plastic se bouffe plus vite...*
Ce qui fait qu'ils tiennent un été, rarement deux...en moyenne ils me font un an et demi mes essuis glaces...    

Pour l'instant, la mienne m'a couté en 6mois d'utilisation 160€ de révision et 630€ de mazout... oups

C'est vrai que dans les Sud, les essuies glaces morflent plus! Vive le Nord!

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C'est pas toi qui as eu un problème de mastervac?  
Même si c'est pris en charge par ton assurance, peut-tu me dire le coût de la réparation, ainsi que toute les réparations même prises en charge par l'assurance (j'aurais dû le préciser au départ).

235 euros pour la revision des 2 ans

 
Oui c'est bien moi.
Par contre, je ne peux pas te dire le prix car cela a été pris en garantie donc je n'ai eu aucune facture.
Lorsque j'ai eu ce problème j'avais fait des recherches sur Fa, et j'avais vu un mec qui a vait eu ce soucis et qui avait payé 400 € sur une 206...cela peut donner un orde d'idée....

bonjour
Etant un future aquiereur d'une mégane II 1.5 dci, je suis de près ce sujet qui me parait important. Alors est-ce qu'il y a d'autres propriétaires sur ce forum qui peuvent nous en parler. merci.

Quelle motorisation du 1.5 DCI?

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Ca serait bien qu'ils durent longtemps... vu le tarif !    
Sinon pour ma première révision (1 an mais moins de 20000 kms), ça m'a couté 230 Euros mais je suis sur la Région Parisienne donc c'est plus cher. A ce tarif, j'ai juste eu la vidange, filtre à huile et filtre habitable.

180€ donc la révision (vidange + controle) (50€ le forfait pour le filtre habitacle).

vive le nord on peu dire que sa marche souvent les essuies glace

a mon avis faut compter 220€ pour la revision

mes logiquement en essence sa devrait me couter moins cher que pour un dci ?

J'ai eu la mienne a 134€ avec de l'huile qui coute la peau des fesses (elf solaris a 60€ les 5L)

Mais c'est le sud

ah ok mes tous dépend des regions aussi

 
Régions et garage renault, ça varie fortement d'un a l'autre.

c'est claire allez bonne journée je pars travailler

Je ne suis pas passé encore par la case révision ou vidange mais en gros pour une Mégane RSdci.
180 € vidange (tous les ans ou tous les 20 000 km)
200 € révision (tous les 20 000 km, normalement çà doit être plus cher mais ma prochaine révision des 20 000 la vidange ne sera pas à faire)
400 € (2 pneux avant tous les 15 000 km et encore en négociant le prix)
482 € assurance (tous risques assistance europe et remboursement prix du neuf pendant 3 ans)
1000 € (carburant pour 15 000 kms par an)
 
A peu près quoi....

Tous les 15 000 km ???? Tu les uses beaucoup, comment ça se fait ?

Tu mets quoi dessus ? 400 € les 2 pneus, c'est cher

Perso, pour l'instant, la Mégane ne m'a pas coûté à part le carburant et les frais type CG et assurance . La première révision avec vidange m'a été faite à l'achat, tout comme le changement de la batterie HS. Je pense que je vais payer une petite vérif des niveaux avant le départ d'été.

 
Il a une RS  

Raaaah, OK, ça explique le pourquoi du comment  

En partie. Il pourrait faire + 30000 kms avec son train de pneu, mais ça serait frustrant.

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Oui et bien je suis pas sur même en roulant doucement, les deux pneus avants s'usent bien vite il me semble pourtant je ne fais pas trop le couillon (rarement en fait) le reste du temps, je conduis cool et respecte pratiquement les limitations de vitesse à 10 km:h près. Ceux de l arrière sont nickel mais ceux de l avant qui ont 10 000 sont déja bien entamés. Le poids et la puissance sans doute.

Peut-être aussi que tu fais beaucoup de manoeuvres sur place :braquer à fond sans rouler pour se garer par exemple.
Au fait, je me suis renseigné pour le coût des révisions.
Il y a un petit garage Renault en pleine campagne, tout près de chez moi. Pour une mégane II 1.5 dci 105 c'est 150 euros la première révision :  
-vidange et remplissage huile moteur (huile 100% synthèse ELF)+ remplacement du joint bouchon de vidange
-remplacement filtre à huile
-dépose, nettoyage, pose vanne EGR
-différents contrôles

-dépose, nettoyage, pose vanne EGR  
 
Drole d'idée a 20000km...

C'est vrai que c'est tôt mais ça peut pas faire de mal!

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A ce prix là ça ne paye même pas ma vidange.

 
Elle est en or ta vidange ou quoi

Elf Solaris 40 € les 2L chez Renault et comme la voiture est neuve difficile de ne pas faire la vidange chez eux et puis il en va presque 7 litres ce qui fait déja 140 € rien que pour l'huile plus un filtre un joint et main d'oeuvre. Après on trouve de l'huile à 55 € les 5 litres en supermarché mais quid de la garantie ???

 
40€ les 2L ? vache que c'est cher !
 
J'en ai eu pour 134€ de revision, avec 4.7L de solaris.

C'est le prix Renault, j'espère pouvoir obtenir une remise, je dirai combien ca m'a couté en juillet puisque je dois faire la vidange cet été mais ce que m'a annoncé le garage.