Je compte acheter une twingo 1 noire de 1998 1.2 58 ch din 4 ch fiscaux.
Ce véhicule à parcouru 69.000 kms et son prix 2500 €
CT RAS
avec Factures d'entretien.
 
Pensez vous que c'est une affaire ?
merci de m'indiquer les points faibles de ce véhicule
 
Ce véhicule possède il une courroie de distribution ?
Si oui a combien se change elle ?
 
 
MERCI

Le prix à l'air correcte, surtout si elle a toutes les factures d'entretien et CT vierge.
 
Points faibles: les ressorts des amortos cassent, c'est la maladies des Twingos. Certains modèles sont épargnés, mais je ne serais te dire lesquels, je ne suis pas spécialiste Twingo.
 
Oui, ce moteur a une courroie de distribution. Le prix, aucune idée. 350 - 400 € à la louche.
 
Normalement, la courroies c'est tous les 120000 kms ou 5 ans. A confirmer. Sur ce modèle, c'est peut-être différent.

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Si la courroie a été changée (avec la pompe à eau) c'est vraiment une bonne affaire.
C'est 100000km ou 5 ans pour la courroie (perso je l'ai faite à 45000 et 8 ans ! La courroie était encore tout à fait bonne.)
 
Les ressorts d'amorto peuvent casser parfois, certains de ceux de série sont sensibles...
J'en ai un qui a cassé, j'ai changé les deux moi meme pour 150 euros outils inclus, et maintenant je suis tranquille.  
Rien de bien méchant donc.
Si elle a le CT, c'est que les ressorts sont bons.

Donc à priori tu peux y aller les yeux fermés...

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merci pour vos infos sauf que la courroie n'est pas changée malgré le fait qu'elle est suivie par RENAULT !!
Je vais donc négocier un peu

courroie plus pompe à eau : environ 450 euros.
 
Si tu prends le temps de bien chercher un garage, tu peux trouver un peu moins cher, mais pas moins que 350 je pense.

Courroie pas changée --> excellent pour négocier!

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Chez Renault, chez moi, c'est 510 le forfait distrib + pompe à eau.
J'ai trouvé autour de 400 dans des petits garages et autour de 200 chez un garagiste qui bosse le week end

je vais la voir demain soir.
Je vous tiens au jus.
J'ai eu cette voiture par le bouche à oreille.
Il ne l'avais pas encore mise en vente.
Il doit la faire réparer avant de la vendre  sa potiere qui a été forcée et l'assurance doit réparer la porte.
Il parait que ce sont les voiture N° 1 pour le vol.
 

Oui, pour les pièces.

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J'ai vu la voiture qui me parait bien  sauf grosse rayure coté droit.
Je vais l'avoir dans 15 jours apres avoir réparer la portiere droite qui a été forcée !
Je vais négocier pour ce qui est de la courroie qui n'a pas été faite.
J'ai lu sur une annonve de twingo que sa voiture possédait une chine et non une courroie !
Est ce possible ?

 
 N° 2 derriere la smart

 
Si elle est de 98, non impossible. C'est le moteur récent qui est monté dessus depuis 1997 (le D7F, celui de la clio 2 1.2 par exemple)
Le moteur récent a une courroie, mais en contrepartie, il consomme moins, est plus puissant, moins bruyant et moins de chevaux fiscaux !
 
L'ancien moteur monté de 1993 à fin 1996, qui a été conçu pour la 4L, a une distribution à chaine, donc aucun changement à prévoir. Bien qu'il soit poussif et assez gourmand, il est très costaud, il va sans problèmes à plus de 200 000 km.

 
Je comprend mieux merci pour l'info !