Bonjour ,  
 
 
Je viens de casser la boite de vitesse de mon scenic 1 phase 2 1900DCI .  
 
Le type est une JC5 113 .
 
Dur dur pour en trouver une .  
 
Est il possible de monter une JC5 107 en lieu et place .  
 
Merci  

L'étagement risque d'etre différent, ça peut aller si c'est aussi une boite de mazout, si c'est une boite d'essence, laisse tomber.  (sauf si tu veux prendre 130 a fond )

Bonjour ,  
 
les boites peuvent etre identiques sur essence et diesel ?

non une boite de fuel a les rapports plus court.

Oui, vu que une boite est caractérisé par son couple maxi, mais surtout ce qui change c'est l'étagement, logique, un diesel a sa vmax a 4000 alors que la vmax d'un essence est a 6000.
 

OK .  
 
Si je vous suis , il est quand même necessaire de demander si la boite était monter sur un moteur mazout .  
Si telle est le cas je peux donc remplacer une BV JC5 113 par une  
JC5 107 avec quelques modifications sur l'etagement des vitesses .  
Cela signifie des vitesses plus courtes ( ou plus longues ) ou carrement des impossibilités de passages sur certaines vitesses ?

il me semble que la jc5 107 a les rapports un poil plus long.
c'est une boite de 2.2d ou 1.9 dti mais elle se monte sur ton dci.

Au fait pourquoi remplacer la boite ? les synchros ont laché (typique de boite lubrifié a la TRX)

super et merci  
A+

oui ta boite a quoi pour la remplacé?

pardon je viens juste de voir ta question .  
 
Il semblerait qu'il n'y ait plus d'huile dans la boite .  
( carter plastique de dessous plein d'huile ) .
L'incident s'est produit sur l'autoroute, la 5eme a sauté et lorsque j'ai voulue remettre la vitesse ... haie , haie , le bruit .  
Je n'ai pas eu l'occasion de regarder les soufflets de cardan mais de ce que j'ai pu lire , il n'est pas impossible que si ces derniers sont percés , la BV se vide .  
Cela peut il venir simplement des synchros et si tel est le cas , cela ne coute t il pas plus chere de la réparer que de la changer ?  

demonte le carter de 5 eme.
90% de chance que sa soit juste l'ecrou qui est partie

ok .
impossible également de passer les autres vitesses et la marche arriere ( quelques soit le régime moteur ) .  
L'ecrou de 5 eme n'empeche t il pas de passer uniquement cette vitesse ?
Dans le cas ou c'est effectivement l'ecrou qui s'est barré , comment puis je savoir si il n'y a pas plus de casse sur les autres rapports ?

si il y a de la casse,tu vas le savoir quand tu vas vidangé.
si il y a de la casse,l'huile serra doré.

Bonjour à tous
voila pocesseur d'un scenic 1.9 dci de 2002 1er changement de boite (echange standard)à 95000km suite a rupture de dent de pignon marche arriere puis 2eme changement de boite (echange standard) 13 mois plus tard à 122000 km (differentiel) puis 150km plus tar grosse fuite d'huile sous la voiture et retour garage pour la boite (du à un mauvais montage). donc je m'attends a changer bientot de boite. Pour info la 1ere fois prise en charge à 50% par Renault, la 2eme 70%.