Bonjour j'aimerais savoir si c'était normal que je me suis fait recaler au C.T juste parce qu'un phare(ARG) est moins terni qu'a l'origine?

A l'arrière, on dit un feu (pas un phare).
Etonnant en effet que tu sois recalé simplement parce qu'il serait terne...

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Oui bizarre, mon frere a passé sa lanos sans probleme avec les 2 phares jaune... il a juste eu, optique détérioré en warning.
 
Mais c'etait avant le renforcement du CT de janvier.

salut
quand c'est allumé,sa fait une difference avec l'autre feu?
si oui , c'est contre visite depuis le moi de janvier.
si non,pas de bol.

C'est une Renault 11 que tu as ?
 
Dans ce cas tu as un feu de phase 1 et une feu de phase 2, un est plus foncé que l'autre.
 

Je me suis trompé,c'est un feu ARG  qui est "dé-ternie" et quand on appuie sur la pédale de frein ,on constate bien la différence:il est plus claire.(si j'aurais était chez un ami à mon pere il aurait fait comme si de rien n'était).Mon avatar est celui d'une vertion de la R11 que j'aimerais possédé mais en réalité j'ai une TXE de 84' qui ressemble à ...sa  
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Ah ok, sur ce coup il t'a vu venir le Contrôleur
Mais ce n'était pas une raison pour te le refuser, ce n'est pas parce qu'une voiture présente mal qu'il faut absolument chercher la petite bête, un enfoiré ce contrôleur
 
D'après le site officiel UTAC, je ne comprends même pas qu'il ait pu te le refuser pour çà :
http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/co [...] fonction=4

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si c'est tout a fait normal
il faut que les  feux eclaires de la meme maniere.

Renault a eu pas mal de feux AR qui détaignaient:
- R19 phase 1
- antibrouillard de Scénic 1 et Espace 3
 
Et puis toutes les ampoules oranges qui perdent leur vernis.
Pour la R11, je n'avais pas remarqué.
 
Il faut bien reconnaitre qu'il faut y remédier.
 
Au pire, mettre du cellophane rouge dans le feu et des lampes orange pour les clignotants.

Ba moi pas de bol c'est la phase 1 .Neortic23 je le prends pas mal mais quand tu dit "il t'a vu venir" ,tu parlé de la R11 ou de la 19? .La R11 doit passer en Aout et si tu veux avoir peur ou rigoler un bon coup,tu me le dit j'te raconte la liste de pièces à changées

Ben, je parlais de la R11 en photo ?
Mais je ne me moque pas, ma 19 n'est actuellement pas très présentable non plus, et je doute qu'elle ait son CT du premier coup (dans 15 jours). Et si tu voyais ma Seat, c'est limite si je ne te bats, c'est limite un "Rat's"

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AH non quand je parler du feu ARD c'est sur ma R19 mais je le prend pas mal ,au contraire j'en rigole ( j'ai enfin eu mon samsung 7.2 Mpixels pour le tester je prendrai des photos pour te montrer de quoi elle a l'aire ...)et aux photos je rajouterai des commentaire.Tu mettra aussi des photo de ta R19?

Ah ok, je ne comprenais pas très bien pourquoi tu postais ici si tu avais une R11, tu parlais donc de ta R19.
Pour les photos de Pepette, il suffit de cliquer sur le petite image dans ma signature :

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Comme je t'es promis je te mets les photo de me titine( pas mal les photos de te 19)  
P.S: j'ai pri les photos la nuit vu que le jour je n'es pas le temps et je sais que je poste ici pour ma R19 donc désolé pour les photos de la R11

(entre la protection de porte et le pare-choc c'est pas beau à voir)

(voici la vue de dessous ,la moitié est déja partie en miette sur la roue et une partie frotte méchamant dessusquand on tourne)

(vue de l'avant gauche qui a été "redrésser" avec un cric)

(de plus loin on voit bien qu'il y a facilement 4CM à redresser)

(vue du moteur approchant les 250 000 km)
[ )img]http://images.forum-auto.com/mesimages/493744/SDC10020.jpg[/img]
(après le choc j'ai vu que sa c'est carrément décoller)

(vu du dessous du mastic)

(vu de l'interieur par l'esterieur)

(à cet endroit quand j'ai mis mon cric,j'ai cru que j'aller y passer)

(la crémailler que j'ai recoller avec de la loctitte métal et sérré à toc)

(quelques vu du dessous du chassi qui à l'aire en bonne état

(...)

(quand j'ai pri la photo j'ai remarquer un détail qui me tracasse; quesque c'est que sa ?)

(une vue de plus près.Si on pourrais me dire ce que c'est)
 

Ce doit être un silencieux intermédiaire d'échappement.
Mais finalement, même si ma Malaga ne présente pas mieux que ta Ronze, elle est néanmoins nettement plus saine
 

 

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Un silencieux intermédiaires sur la ronze ,ba cella est bien bonne (j'le savait pas en +)  
Et niveau rouille sur le chassie,queseque sa donne ?

Ou un catalyseur....

Bah çà n'a rien d'extraordinaire un silencieux intermédiaire ?? La plupart des autos en ont un, c'est aussi parfois appelé "pot de détente".

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Ba c'est + l'age de la voiture  sur lequelle "le silencieux intermédiaire" est implanté que l'objet en lui-meme .Maintenant je m'en fou totalement vu que je l'a vends et je la remplace .    

on n'est dans un probleme de phare et renault et on parle de lanos, malaga

  Gné ?  
Pas compris.

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on n'est sur un topic 19 on parle de r9 et malaga!! que le probleme est pour une 19 avec un phare

Et t'es modo ? Faut pas abuser, hein, on discute tranquille dans la joie et la bonne humeur avec "renault mania" qui a créé ce topic. Tu n'as pas à venir nous "fliquer" ici alors que l'on ne dérange personne.

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Neortic23 n'a pas tord , on parle de R19 et de phase sans emmmerder les autre en déviant un peu du sujet de départ.(puis ceux qui sont pas d'accord c'est la meme chose)
P.S:sa fait pas trop longtemps que je suis la ,c'est quoi le ""modo""?

Modérateur

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Et le modérateur c'est quoi son role ?

Par exemple, trier les messages incorrects,  mal placés, ne correspondant pas au sujet... d'ou la remarque de Neortic.
@+

OK merci les gars !  

Sympa vaut voiture les gars!! mort de rire!! moi aussi j'ai fait l'aquisition d'une r19 mais elle n'est pas rendu comme ca encore lol pour revenir sur le sujet c'est vrai que c'est carement pas normal qu'elle a été refusé au C.T

 
pour quelle raison?????
 
les feux et phares doivent etre identique.

 
Pour anecdoctes:ces voitures ont plus ou moins 20 ans ,mon (ex) R19 qui elle est en meilleur état parcours +200 bornes aller/retour par jour et mon(ex) R11 elle était charger à bloque (limite utiliser comme utilitaire).

Au fait, sur ma R4 j'ai un cligno très très décoloré, au point que j'envisage de le changer. Ben elle est pourtant passée au CT 2008 sans souci...

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Peut etre que le fait que ce soit une 4L a rendu plus indulgent le controleur... enfin c'est possible a mon avis.

Perso je pense que le mec du C.T. a vu la pub de chez renault ou le gars il va à l'éléphant bleue pour laver sa 4L et il va voir le tip de l'entretien pour lui demander les divers renseignement pour le lavage .Franchement j'  bien cette baniol elle est simpa mais si j'en achete une, mes pots vont me charier.