Reprise du message précédent :

 
+1 aprés chacun c'est gout.... mais perso la 207sw 307 sw 407sw sont mieux réussiavec leur ligne sportive et élégante a la fois        

 
la il ya pas photo je ne met pas trois heure a chosir nivea look a coté de la 308 la proceed fait buche d'égout  bon ok je sors  

Il parait que sur la 310 les phares avant vont faire le tour de la voiture  

 
je ne vois pas quel en serait l'utiliter lol      enfin notre ujet derrive on arrive a parlr de deux voitures qui non rien en commun avec la 207sw clio estate et fabia combi lol

Perso, j'ai voté la clio pour l'esthétique extérieur mais pour l'intérieur, la qualité de finition, je vote pour la fabia (plus proche de mes critères de qualité et de goût). Je ne connais pas assez la 207 pour en parler mais je n'aime pas sa ligne (le coffre fait rajout).
 
Mes parents ont achetés la clio estate comme sur la photo en page de garde ; je l'ai essayé. Mais comme avec mon ex-scénic, c'est sympa au début mais ensuite les rossignols arrivent, les problèmes de finitions apparaissent, la fiabilité sur le long terme m'a laissé un doute alors je ne souhaite plus servir de cobaye.
 
 
Il est évident que financièrement, le choix est vite fait !  

merci de ton commentaire bref plus grnad monde sur ce topic autremment

Recroisé une 207SW décidément j'ai toujours autant de mal avec l'arrière. Sinon pas beaucoup de Clio sur les routes, on sent que les délais de livraisons font des dégats ...

Tient un petit scan Clio Vs 207.
 

 
oui en effet 1 point d'ecart sa ne se joue a pas grand chose

Mais elles ont eu leur point a des endroits différents, ça peut jouer pour certains (suivant les gouts)

 
+1

truc bizarre, la clio freine plus court mais son abs est moins performant... ça veut dire quoi ? sur une route bosselé le frein va chier ?

Un comparatif allemand de la Fabia Combi et 207 SW essence:
http://www.autozeitung.de/online/r [...] der=122027
 
Fabia: 2874 points / 5000 (ca rigole pas les tests allemands)
207: 2776 points / 5000
 
Dans les détails il faudrait traduire
 
(rappel: le test des trois modeles en Diesel http://www.autozeitung.de/online/r [...] der=121007  
la Clio et la Combi au coude a coude et la 207 un peu à la traine mais pas bien loin, bref des voitures qui se valent)

 
en effet il sont un peut severe cela leur fait juste un peu plus de la moyenne  

 
tout dépend ou se place une voiture haut de gamme, si le top est a 4000 avec 2800 tu n'es pas trop mal. Sachant que la voiture parfaite n'existant pas

 
oui c'est vrai je n'y avait pas penser  

je n'aime pas trop le break clio  
j'ai choisi la 207sw pour sa belle ligne et son toit panoramique, la skoda Fabia elle est propose le plus grand coffre est propose le meilleur rapport prix -équipement .

bonjour,
En passant par l'autoroute il est vrai que j'ai vu une clio estate et le profil ne colle pas du tout (l'arriee est beaucoup trop haut et le design des hares aant pas du tout dans le stil de ceux de l'arriere bref personnelemet je la trouverai meme trés moche ) par contre j'ai vu plusieurs 207sw le profil est vraiment beaucoup plus joli  par contre aucune fabia combi croisé

Peut etre bientot la mienne Flox, elle devrait être livrée avec une semaine d'avance (visiblement Skoda n'a pas les memes soucis que Renault)

 
lol en tous cas je serait biencurieux de la voir en vrai la face avant je connait a peut prés avec le roomster et les fabia "normales" mais le profil je suis trés curieux car sur les photos des fois... et aprés on est deçut comme pour la clio estate avec son deriere surélevé  (c'et un peut moins flagrant avec les jantes alu 16 pouces...)

le profil ca fait un peu limace
Mais bon elle a un grand coffre faut bien qu'il se voit.
Je suis a nouveau monté dans une version confort ce week end et c'est vraiment agréable comme sensation intérieure, ca fait vraiment bien concu, au moins au niveau de ma Clio III exception.

 
lol en orange avec les blocs optiques noirs sa donne quoi        
 
   
 
 

le mythe se confirme        
 
avant
 

 
pendant
 

 
aprés
 

 
  ok je sors  
 
PS: vous m'escuserez je ne suis pas super doué en modification d'image et j'ai fait ça asser rapidement  

 
 
Effectivement vue comme ca meme l'Estate ca le fait

La clio est trop moche

Superbe intervention. Hyper constructif. Rien à dire!

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Construisez en bois, que des avantages!  
 
Mégane L'Equipe DCI 105 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
Clio 2.3 Extrême 1.4 16V http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t436598

 
bonjour,
pourrait tu nous en dire plus??je veux dire pourquoi la trouve tu moche? merci d'avance

Tu demandes d'etre constructif? Ca va etre dur à mon avis

oui mais il est toujours mieux d'avoir un avis plus explication ce serai effectivement plus constructif  

Effectivement, mais bon les considérations esthétiques s'agissant d'une voiture et d'un break a fortiori ca me dépasse un peu parfois. Aucun de ces modele n'est réellement moche, aucun n'est réellement beau, et ce n'est pas vraiment ce que l'on demande a un break

Et voila la photo de ma Skoda toute neuve

 
 
Les barres de toit argent apportent un vrai plus à la ligne.
Aprés 300 kms c'est un vrai bonheur.
Moteur péchu et pas plus bruyant a vitesse stabilisée.
Excellent confort des sièges sport approuvés par Madame.
Sono excellente
Un coffre géant
 
les moins: le régulateur n'affiche pas la vitesse en mémoire sur le tdb et la trappe a carburant s'ouvre avec une clé
Rien de bien méchant donc

La 207 SW, bof beaucoup trop petite. Je vois pas trop l'intérêt d'un break de cette taille. Autant j'aime bien la 307 SW, autant la 207 SW bof...C'est l'impression qu'elle m'a faite quand je l'ai vue, peut être qu'en chiffres elle fait pareil que la Clio ?

Parmi les 3 en neuf, je prendrais la Skoda ou la Clio. Esthétiquement je préfère la Clio mais la Skoda est moins chère avec, on dirait, plus de place à l'intérieur. Mais j'ai peur que l'entretien soit plus coûteux chez VW/Skoda que Renault...A voir !

Si on prend en compte l'occasion par contre, je prendrais une 307 SW ou Mégane estate au même prix.

 
En même temps t'as vu sa signature ridicule pleine de partie pris, tu t'attendais à un commentaire intelligent ?

Pour l'entretien Skoda les prix sont identiques au niveau des révisions (les pieces je ne sais pas) mais par contre Skoda permet d'utiliser des huiles long life, aprés le premier passage à la révision une révision tous les 30.000kms. Du coup les couts s'en ressentent, surtout pour les gros rouleurs.
 
Sinon pour les places intérieures la Skoda a le plus gros coffre (mais peut etre le moins pratique pour ceux qui rabattent trés souvent les banquettes car non plat et les appuies tetes doivent être enlevés) et il y a plus de places a l'arrière (j'ai une Clio III facile de comparer). La Skoda est plus haute pour la position de conduite, perso j'apprécie.

 
super merci pour la photo est au passage trés jolie voiture en quelle motorisaion l'a tu prise???

Effectivement, j'avais pas fait gaffe. Ca explique tout!

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