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Auteur
 Sujet :

Photo-reportage - Vidange de boite Twingo

Bas de page 
n°369885
damston   profil
Profil : Membre
Posté le 18-04-2008 Ã  12:38:22  answer
 

Reprise du message précédent :
Comme l'a dit givestrong, quand y'en a trop, ça déborde, le bon niveau c'est quand ça a fini de déborder :-)

mood
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Posté le 18-04-2008 Ã  12:38:22  profilanswer
 

n°369966
etienne210​00   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 18-04-2008 Ã  14:37:51  answer
 


Oui ça déborde. On referme le papillon,
Par le trou avec le truc noir on peut en injecter avec une petite seringue ?  
 

n°369973
dams142   profil
Hasta La Victoria Siempre
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 18-04-2008 Ã  14:46:47  answer
 

non


---------------
touche pa a ça p'tit con!
n°383122
Vincent744​70   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 02-05-2008 Ã  08:23:08  answer
 

Pour les ressort, il y a juste à repérer les couleurs dessus, j'en est trouvé sur ebay avec l'étiquette et référence Renault pour 150 euros les deux (sinon 100 euros pièce chez Renault)
 

Le 16-03-2008 Ã  17:59:40, capitaine_choc a écrit :

Merci pour ce reportage photo.
 
Pour l'huile il faut de la 75/80 compatible API GL5 ou mil-L 2105. La ELF ne se vend apparemment que chez Renault, même dans les stations ELF on n'en trouve pas! A l'époque j'ai fait le tour des centres auto et des supermarchés pour trouver de l'huile compatible. J'ai trouvé:
- de la carrefour à 6€ les 2L
- de la Motul à 11€ les 2L
J'ai acheté de la motul par prudence. Remarque j'aurai été aussi prudent que toi j'aurai effectivement pris de la ELF. Je me demande si tout ça n'est pas bidon: Carrefour n'ayant aucune rafinerie doit bien acheter son huile à un pétrolier. Et la 75/80 étant une spécificité française il doit l'acheter à un français. De même Elf appartenant à Total ça m'étonnerai qu'ils produisent deux huiles différentes. Pourtant l'huile de boite ELF est plusieurs fois plus chère que la Total!
 
Au niveau comportement après la vidange de boite sur mon AX comme celle de ma twingo j'ai toujours eu un petit temps durant lequel les vitesses sont plus dures à passer, et après c'est mieux qu'avant :).


 
Pour l'huile carouf soit disant compatible, j'ai déjà vidangé avec une boîte de scénic RX4 : vitesse dur.
J'ai revidangé après avec de la motul, il y avait de la limaille jaune (huile carouf) ; avec la motul impéccable.
Toute les huiles ne se valent pas. On ne sais pas les magouilles qu'il peu y avoir derrière les prix bas (du simple au double), peut-être de l'huile rebuté chez carouf... ? Et de l'huile correct chez motul.
Pour ma part j'ai de gros doute pour les huile carrouf, à l'époque elle était très bien noté dans les test, mais c'est facile de faire de la bonne huile en attendant les tests, puis de faire de la me... pas chère sans  baisser le prix de vente.
 

Le 29-03-2008 Ã  13:10:58, sturz22 a écrit :

Hello!
 
 
Bien fais ton Tuto!
 
J'ai une petite question, sur la photo ci-dessous, alors c'est le trop-plein d'huile de la boite, la petite boite noire en plastic??? (bon c'est sur une 16v, je suppose que la boite est la même...)
http://images.forum-auto.com/mesim [...] C00433.jpg


 
Il sagit juste du reniflar.
 
A+

Message cité 1 fois
Message édité par Vincent74470 le 02-05-2008 Ã  08:41:57

---------------
Les fautes d'orthographes sus-citées sont déposées auprès de leurs
propriétaires respectifs. Aucune responsabilité n'est engagée sur
la lisibilité du message ou les éventuels dommages qu'ils peuvent
engendrer.
n°383196
capitaine_​choc   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 02-05-2008 Ã  10:59:32  answer
 

Le 02-05-2008 Ã  08:23:08, Vincent74470 a écrit :


 
Pour l'huile carouf soit disant compatible, j'ai déjà vidangé avec une boîte de scénic RX4 : vitesse dur.
J'ai revidangé après avec de la motul, il y avait de la limaille jaune (huile carouf) ; avec la motul impéccable.
Toute les huiles ne se valent pas. On ne sais pas les magouilles qu'il peu y avoir derrière les prix bas (du simple au double), peut-être de l'huile rebuté chez carouf... ? Et de l'huile correct chez motul.
Pour ma part j'ai de gros doute pour les huile carrouf, à l'époque elle était très bien noté dans les test, mais c'est facile de faire de la bonne huile en attendant les tests, puis de faire de la me... pas chère sans  baisser le prix de vente.
 

Peut-être justement que la carouf a permis de faire le ménage ce qui a permis à la motul de bien marcher. Après pour 2*5€ autant pas prendre de risque tu as raison.


---------------
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100% des accidents sont dûs à la vitesse: Si les voitures ne bougeaient pas, il n'y aurait pas d'accidents.
n°383237
chaced   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 02-05-2008 Ã  12:09:18  answer
 

limaille jaune ? ouch les synchros !

n°383439
Givestrong   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 02-05-2008 Ã  16:41:16  answer
 

J'ai eu un peu de limaille jaune aussi en vidangeant la boite (mais vraiment très peu, des sortes de micro fragments, une dixaine dans l'huile au max.
Je pense que dans ce cas ce serait plutot du aux quelques passages de vitesse "en craquant" qu'elle a du subir en 9 ans.


---------------
Vends 4 Pneus Firestone TZ 200 neufs, 185/55/14. Petit prix ! Me contacter par MP !
n°383445
chaced   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 02-05-2008 Ã  16:56:31  answer
 

Les bagues de synchros n'ont pas a faire de la limaille, si la boite craque, ce sont les dents en acier qui craque.

n°385071
Givestrong   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 05-05-2008 Ã  00:21:25  answer
 

Ben tout ce que je sais c'est que j'ai trouvé quelques tous petits fragments en laiton au fond de la bassine, et ça ne peut pas venir de l'huile vu que la boite n'a toujours connu que la TRJ :)
 
Sinon ma boite marche très bien, c'est souple au levier, et que je passe les vitesses à fond (genre très rapidement) ou tranquillement, aucun problème !  


Message édité par Givestrong le 05-05-2008 Ã  00:32:11

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Vends 4 Pneus Firestone TZ 200 neufs, 185/55/14. Petit prix ! Me contacter par MP !
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