bonjour
 
j'ai l'intention d'acquérir un vel satis 3.0 dci et j'aimerais connaitre les kilométrage et les années modèles avec problèmes s'il ya pour savoir quel millésime est le meilleur
 
merci d'avance

sa depend j'ai un client qui est un tres grand rouleur et qui en na acheter une en 2002 avec il a parcouru 200 000km sans probleme et la il a acheter les derniere il a 130 000km et toujours pas de souci

on lit beaucoup de se méfier des modèles 2002 2003 pour des pannes de toutes sortes je voudrais enêtre renseigner par les utilisateurs

le souci est que tu peut tomber sur un modele fiable par l'ancien proprio et toi tomber en panne en permanence moi j'avais acheter une meganeII 80ch c'etai les serie qui tombait en panne et resultat aucun souci meme le nouveau proprio , ensuite lagunaII pareil aucun soucy, la vel satis j'ai encore la 2.0T c'eta voiture etai la premiere que on n'avait eu pour le lancement et aucun souci , j'ai une 3.5 V6 pareil rien apres les 3.0Dci aucun souci sauf 1 mais la c'etai de la faute du client il avait une fuite de liquide de refroidissement et voulais pas reparé

hè ben ça fait pas beaucoup de kilomètres vu les réponses

mon voisin avait le 3l DCI à 90000 piston explosé, pas de bol

 
Bonsoir,
 
J'ai une Velsatis de 2002 3l DCI V6 Initiale (toutes options) 132000 bornes, elle part en revision, on me repare le "fameux" pb de chauffe qui je l'espere sera pris en charge à 100% par Renault. Ensuite je la vend à 12000€
Je me serais fait 30000 bornes de plaisir , maintenant on va etre plus raisonnable (prix des pneus, la conso, les pieces detachées ....)
 
Vincent

si tu achètes une velsaties prends  le n0 d'immatriculation et va chez renault pour savoir l'historique du vehicule ,

bonjour a tous, j'ai une velsatis 3ldci initiale de septembre 2003. Elle a passé presque deux ans dans différents gge RNO pour des problèmes dues au faisceau électrique MOT91X entre autre,ce qui m' a causé de très nombreuses défaillances. Le dernier pb a failli me causer un très grave accident. Voiture bloquée à 120 km/h sur autoroute, avec ma femme et mes enfants de 3 ans et 1 an. Et cela à cause du faisceau électrique qui a été remplacé par trois reprises. J'ai obtenu une première comdamnation de RNO qui m'avait fait payé la 3e changement de faisceau car hors garantie (les deux fois précédents le véhicule était garanti). Aujourd'hui le véhicule est HS: boite, tringlerie, tableau de bord (déjà remplacé)..., tout est en panne.  
Possesseur de RNO, je vous conseille de faire vérifier ce faisceau, qui vous évitera de subir la peur de ma vie.

Le premier changement de faisceau de la velsatis 3ldci initiale était dû selon RNO à une fuite de liquide refroissement, faut il les croire? je rappelle qu'il y a eu trois changement

Visiblement ta voiture est hs et la mienne que j'adore donne des signes inquiétants alors que faire ? Faut il la garder la vendre à qui et combien ?

bonjour,
 
casse des 3L dci entre 50000 kms et 150000 kms sa dépend, mais sa coute trés chére un moteur à peu prés 16000 € TTC alors attention avant d'acheter

cet été j'ai conduis celle d'un ami une 3.0dci  de 45000 km c'est sa 3ème et il n'a eut aucun pb avec ( il les garde 2 ans avec la formule Renault new deal)
cc'est ultraconfortable c'est impressionnant par contre coté conso  y a mieux avec le 2.0dci mais pas la mélodie du V6

BONJOUR
 
JE SOUHAITE CONNAITRE LE NOM DU GARAGE QUI A CHANGE LE FAISCEAU
 
MERCI PAR AVANCE DE VOTRE REPONSE