Invité §twi450HR 16 novembre 2010 Signaler Partager 16 novembre 2010 quel michelin? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
moiguigui60 16 novembre 2010 Signaler Partager 16 novembre 2010 quel michelin? Moi normalement je vais prendre les exalto 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cg7680zN 27 novembre 2010 Signaler Partager 27 novembre 2010 quel michelin? Pour moi les Energy c'est jamais plus ! Les Contis d'origine sont très bien mais s'usent vite. Je vais essayer les Michelin Exalto. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §twi450HR 27 novembre 2010 Signaler Partager 27 novembre 2010 les miens ont preque 25000 kms les pneux avant et je ne suis pas encore au témoin pour les conti Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
moiguigui60 27 novembre 2010 Signaler Partager 27 novembre 2010 Pareils pour moi, j'ai plus de 28 000km et je ne suis pas encore au témoin, je pense pouvoir faire encore 5 000km environ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §eus848LQ 20 février 2011 Signaler Partager 20 février 2011 Bonjour, Voila quelques mois, j'ai racheté la Twingo tce 100cv de mes parents (20000 kms) J'ai trouvé le passage des vitesses qui accroche (un peu comme si la tringlerie était mal réglée) J'ai fait controler , RAS Par précaution, j'ai fait vidanger la boite Bof Bof Bof ! Avez vous eu ce genre de soucis Merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cg7680zN 20 février 2011 Signaler Partager 20 février 2011 Bonjour, Voila quelques mois, j'ai racheté la Twingo tce 100cv de mes parents (20000 kms) J'ai trouvé le passage des vitesses qui accroche (un peu comme si la tringlerie était mal réglée) J'ai fait controler , RAS Par précaution, j'ai fait vidanger la boite Bof Bof Bof ! Avez vous eu ce genre de soucis Merci d'avance Le passage des vitesses n'est pas une référence, j'en ai connu de meilleurs. Et des pires aussi. Ceci dit il ne me pose pas de pb ( 60000 Kms effectués ). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §eus848LQ 20 février 2011 Signaler Partager 20 février 2011 Re, Merci de la rapidité de ta réponse ! J'ai eu plusieurs Clio, Scenic et autres Renault, c'est la première fois que "je me plainds" Si cela ne se dégrade pas, on fera avec (m'enfou, c'est celle des "filles") Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cg7680zN 20 février 2011 Signaler Partager 20 février 2011 (m'enfou, c'est celle des "filles") Ben, c'est pédagogique on va dire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Alain6044 20 février 2011 Signaler Partager 20 février 2011 Bonjour, Voila quelques mois, j'ai racheté la Twingo tce 100cv de mes parents (20000 kms) J'ai trouvé le passage des vitesses qui accroche (un peu comme si la tringlerie était mal réglée) J'ai fait controler , RAS Par précaution, j'ai fait vidanger la boite Bof Bof Bof ! Avez vous eu ce genre de soucis Merci d'avance "Cliomax" avait ce genre de désagrément sur ca ClioIII dCi, j'ai juste ajouté de l'additif graphité "GX" (MARLY) dans la boite et tout est vraiment impeccable maintenant... http://www.marly.com/lang/fr-fr/boutique/additifs/additif-anti-friction-pour-boîte-de-vitesse.aspx Comme l'additif fait 150 ML il fallait tout dabord retirer l'équivalent d'huile de boite avant d'injecter l'additif et remettre à niveau ensuite si besoin...,perso j'en ai mis aussi dans ma Twingo...tout est parfait, ca passe nickel... http://img830.imageshack.us/img830/221/dsc05405.jpg http://img88.imageshack.us/img88/5343/dsc05407n.jpg A++... ALAIN Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §eus848LQ 20 février 2011 Signaler Partager 20 février 2011 Merki ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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