Bonjour à tous,
 
Je suis nouveau sur ce forum.    
 
Je ne crois pas avoir vu de sujet sur la R 19 Turbo DX phase I.    
 
J'en possède une de 1992 avec 216.000 km au compteur.    
 
Voici quelques photos:
 

 

 

 
N'hésité pas à mettre d'autres photos de R 19 Turbo DX phase I sur ce topic !    
 
Merci d'avance.

Elle est belle mais pourquoi 2 topics sur le même sujet ?

Vraiment superbe !!

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     Vassivière Club Tout-Terrain

Photo de l'intérieur et du moteur ?

 
Oui j'ai fait une erreur mais je ne sais pas comment je dois faire pour supprimer le premier.    
 
Si quelqu'un peut m'aider il sera le bien venu.    
 
Merci.

 
Je dois encore les faire, dès que je les ai, je vous les envoie promis.    

Va sur ton topic a supprimer, clique sur l'icone du 1er post du topic, puis coche la case effacer, et valide.

 
J'ai essayé de le faire mais l'effacement du sujet est refusé car il y a déjà trop de message.    
 
Merci.    

 
Ok, j'ai réussi à le supprimer.    

salut belle turbo dx que tu as la

 
Voici, comme promis, quelques photos de l'intérieur:
 
 

 

 

 

 

 

 

 
Et du moteur:
 

 

 
 
Merci pour les commentaires.    

Sympa l'intérieur, meme volant que les R21 2L Turbo

 
derien et je rajoute que a part quelques poussieres ton moteur est en excellent etat

L'état d'un moteur ne se juge pas à sa propeté, mais c'est c'est vrai qu'il est très propre. Un bon coup de "karcher" sans doute ?

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     Vassivière Club Tout-Terrain

 
Merci pour vos commentaires.        
 
J'ai effectivement nettoyé (2 fois si mes souvenirs sont bons) au Karcher mais là sur les photos il y a longtemps !  

A éviter le Karcher sous le capot.

 
Sur une voiture moderne, sur la r19 aucun probleme, il n'y a rien en éléctronique

L'allumage et l'alternateur n'aiment pas.

jolie 19, mais ya un topic unique aussi ( là : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et4200.htm )

sinon, le karcher sous le capot, meme les voitures anciennes, c pas conseillé. que la pluie et les éclaboussures puissent s'infiltrer, c une chose, mais de l'eau sous pression en direct, c bcp plus agressif (ça peut faire partir de la graisse de certains roulements, ou forcer de la poussière et des saletés à rentrer par certains joints )

de plus, à coté du vase d'expension, sur la droite, plaqué contre l'aile, la boite noire qu'on voit est remplie de fusibles et de relais électriques, donc je suis pas sur que l'eau y soit très conseillée (meme si elle est bien sur prévue pour etre étanche )

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

salut kuikui16 moi aussi une renault 19 TDX  phase I de 1992    elle a 242 000km mais elle a pas mal de prkuikui16 obleme..je mettrais peut etre des photos car la voiture est un peu cabossée   bref a +

j'avais une 19 1.9 dt de 1992 avec 1 peinture refaite mais aucune trace de rouille car elle avait ete traité quand mon collegue l'avais acheter
19 1.9dt de 1992 la elle affichait au compteur 320 000km avec turbo gonfle de quelque chevaux, calage pompe injection. le nouveau propiro est content a se que je voi de l'avoir mais moi je la regrette car l'espace sa fonctionne pas pareil

[quotemsg=338551,22,493063]j'avais une 19 1.9 dt de 1992 avec 1 peinture refaite mais aucune trace de rouille car elle avait ete traité quand mon collegue l'avais acheter http://images.forum-auto.com/mesim [...] C00253.jpg
19 1.9dt de 1992 la elle affichait au compteur 320 000km avec turbo gonfle de quelque chevaux, calage pompe injection. le nouveau propiro est content a se que je voi de l'avoir mais moi je la regrette car l'espace sa fonctionne pas pareil [/quotemsg
 
Pour son age, elle est encore très belle !    
 
Mais s'est pô une phase 1 !!!      
 
La grande différence entre une phase 1 et une phase 2, c'est que la phase 1 se remarquait au premier coup d'oeil tandis que la phase 2 se fondait parmi les autres versions... dommage.  

 
Bravo ! J'attends tes photos avec impatience.    

oui c'est vrai elle etai tres belles je la regrette beaucoup,mais bon la je me demande si je vais pas en racheter une  mais une avec clim.

Purééééé !!! aïe aïe aïeee !!!!!
 
La R19 1.9D phase 2 de 95 que je possèdais!!!  
 
J'ai fais 3 ans avec je venais d'avoir mon permis et j'y connaissais rien en voiture et la jalousie des gens l'ont emporté !!
 
On ne m'a pas dit qu'un Kit distri se changeait tout les 80 000 ou tous les 5 ans !!! et BOUMMMMMMMMMMMMMMMMM !!
 
La distri pète !! poussoirs, soupapes , pistions foutusss !!!!!!
 
elle avait Vitres éléctriques, fermeture centralisés, direction assistée avec coffre supper spacieux !!!
 
Je vous assures que quand je l'ai vendu, J'ai regrété !! j'suis tombé amoureux de ce véhicule !! jamais elle m'a fais des manière en 3 ans !!! jamais en panne démarait au quart de tours meme dans les hivers les plus froid a 5h du mat  !!!!
 
elle était super cette voiture et je la regrette énormément !!!
On peut m'offrir un 4*4 cayenne jm'en bah les c..... !! j'prend la R19 1.9D !!!!! lol
 
a tout les possesseur de R19 1.9D faite pas la connerie de la vendre, vous allez vous en mordre les doigts !!!
 
c'est une super voiture, super moteur !!!
 
Voila dsl pour ce roman mais ca ma fais ressurgir des très bons souvenir !!!!
 
 
ps: actuellement Clio II RTE 1.9D de 2000 (pas aussi bien que ma 19 !!)

 
Je suis vraiment triste    pour toi, j'ai moi même une 19 1.9 Turbo DX de 92 achetée d'occasion en 94 avec 20.000 km au compteur.    
 
Le jour ou je devrai me séparer d'elle, j'aurai un pincement au coeur !    
 
Par ailleurs, ton article tu aurait dù le mettre sur le topic officielle et pas sur le topic "pour les amateurs de renault 19 Turbo DX phase I".    
 
Merci pour ta compréhension.    

distrib  moteur renault 19 c'est 120 000km ou 5ans moi c'est fait tout les 100 000km ou 5ans maxi
je regrette ma 19 dt je vais surement en reprendre une autre sa me manque mais bon j'ai gouter a des voiture mieux niveau confort et reste

salut a tous,ma R19 TDX elle a 242000 km au compteur mais quand je l'ai acheté elle avait 150 000km et je n'ai pas changer le kit de distri...
Ahahahahahah,je ne veux pas qu'elle meurt ,bref je vais voir sa de plus prés merci pour l'info

moi elle avait 330 000km quand je l'est vendu mon collegue la connu neuves et l'avais racheter et ensuite c'est moi qui la eu dessu 1 embrayage a 220 000km et 1 alternateur a 200 000km sinon c'etai que des petit frais dessus en dernier en septembre 2007 revision complete avec tout les filtres, balais essuis glace avant/ar, disques plaquettes avant, flexible freins avant, et kit freins ar.

Salut a tous j'ai une petite question a vous poser,pour demonter le tambour d'une renault 19 (TDX par exemple),il faut avoir une douille de 30 ou de 29 ou bien meme de 31?Merci d'avance.

 
Bonsoir,      
 
Je suis étonné que tu poses cette question.  
 
Il y a des tambours de frein sur une Turbo DX ?    
 
Sur la mienne, j'ai des disques à l'arrière.    
 
@+    

avec abs  disques et sans  ABS tambour

 
Superbe, cette voiture a celé le renouveau de Renault et l'a en parti sauvé....Bel hommage que tu lui fais en l'ayant en si bonne état.
Tiens cela me rappelle de bon souvenirs, j'ai voyagé dans les première en 1989, c'était une TD.  

oui oui la mienne a biens ds tambours,ta TDX a des disques la chance!!!,sinon vous connaisser quelle est la taille de la douille du tambour ?Merci