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Megane

poulie alternateur et damper sur megane 1 coupé 1.6 16s


tofclaire

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voilà, rv pris envgarage pour mardi prochain, pas de place avant. Il pense à la pompe à eau mais est étonné quand je lui dis que tout le kit et pompe date d'un an. Il ouvrira et verra... Changement kit+pompe : 500e. Sans pompe un peu moins. J espère juste ne pas avoir de soucis dans le moteur en lui même...

Il m'a dit d'éviter de rouler, du coup je suis rentré en tremblant

Et je la lui amènerai en me faisant tracter...

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Ouais , au final on se rejoins tous sur la même chose .

 

Mais c'est vrai que le fait que tout est "neuf" mets le doute . Il faudrait vraiment ne pas avoir de chance^^ tu te souviens de la marque de ton kit et de la pompe a eau??

 

Après oui , ne sachant pas exactement d'où sa vient , son conseil de ne pas trop rouler est sage .

 

Pour le prix , c'est correct.

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c'est tout du skf...donc bonne marque je pense...à moins qu'on l'ai mal monté, serrer,...l'année dernière...je sais pas...ou trop tendu (j'ai lu sur le forum que même avec tendeur auto il faut vérifier quand même...mais bon c est aussi son boulot de rattraper la tension..)

Je me pose la question de l'état des poulies d'aac...si elles peuvent s abimer ou avoir du jeu...mais elles sont censées avoir que 120000km....

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alors le garage m a tel : c est le roulement d'un galet qui est mort. Ils changent le kit distrib sauf la pompe à eau pour 380€. J'ai pas pensé à demander si c'était le galet tendeur ou enrouleur. Il ne peut pas me dire si ça vient d'un défaut du galet ou d'un défaut de "montage"...

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oui le prix est honnete. Pour le defaut de fabrication il a pas su (ou pas voulu) me dire si c'était un défaut du galet ou plutot si l'année dernière on l'avait mal monté, serré....

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