surprises en changeant la batterie

[Invité §clo012pR]

Bonjour,

 

En changeant la batterie de mon scenic 2 ce matin, j'ai eu la surprise de voir qu'il n'y avait de support pour tenir la batterie.

J'ai également découvert un trou dans le conduit d'air (il me semble)

et pour finir, l'ancienne batterie est équipée de tubes (un de chaque côté) mais je ne sais pas à quoi ça sert et ils semblaient n'être reliés à rien...

 

 

 

Dernièrement j'ai du faire changer le démarreur, est-il possible qu'il ait pris le support batterie au passage ?

Que pensez vous de rouler sans le support de fixation batterie? est-ce dangereux?? Je fais de petits trajets (< 50Km).

 

Merci pour votre aide.

[jeanlou43]

Bonjour, une batterie qui n'est pas fixée est une contre visite en CT. Les " tubes" servent à la ventilation de l'acide et effectivement ils sont reliés à rien.

[jcc22]

Bonjour,

 

Le tube sert à un écoulement éventuel de l'acide, (sans doute pour éviter surpression/explosion). J'ai le même tube (un seul) sur la batterie du Mover de ma caravane, il est relié à un trou du plancher qui sert en cas de trop plein...Mais je n'ai jamais vu d'acide s'écouler par là...

[Invité §Ano671am]

Merci pour vos réponses.

Du coup, j'en déduit que le support batterie était bien présent avant vu que je n'ai aucune info sir cela lors des précédents CT. Le mécanicien qui m'a installé le demarreur me la donc certainement chippé cette crapule...

Suur la nouvelle batterie, je n'ai pas les "tubes", faut il que je réutilise les anciens ou cette nouvelle batterie n'en a pas besoin.

 

Encore merci

[jcc22]

ça ne m'étonne pas plus que ça...

 

J'ai eu encore mieux !

 

Ma Laguna I rouge nacré tombe en panne d'EGR en allant voir mes parents à 50 Km. Je la laisse chez l'agent Renault au bout de la rue près de chez mes parents. Un garage tenu autrefois par la mère de l'actuel garagiste et à qui j'avais acheté en 1974 une R12 TS (ma première voiture neuve).

Je rentre chez moi avec la 505 de mon père.

Plus d'une semaine après, ma Laguna toujours pas réparée. Je fini enfin par la récupérer après au moins deux semaines...

Quelque chose de bizarre m'intrigue...

Je constate que la clé antivol de roue cachée dans la doublure d'une aile a été déplacée (donc utilisée) à mon insu...

Elle n'est plus à sa place, "ils" l'ont fait tomber tout au fond de l'aile et j'ai du mal à la récupérer ! :q

Je demande au garagiste si elle a servi; il m'affirme que non ! (menteur)...

Il n'y a pas besoin d'utiliser cette clé pour remplacer la vanne EGR, c'est donc que les roues ont été démontées !

 

Je constate aussi que sous le capot, les deux têtes d'amortisseurs ne sont pas identiques. Il ne me semble pas que c'était comme ça avant !

 

Pendant longtemps j'ai eu un doute, imaginant qu'ils avaient fait tomber du pont élévateur ma voiture ou je ne sais quel avatar, que quelque chose n'était pas clair pour avoir gardé aussi longtemps ma voiture pour une simple vanne EGR.

 

 

Des années plus tard, je reparle de cette histoire au fils qui avait repris le garage de sa mère (je passais une fois par an dans ce garage au bout de la rue pour faire gonfler les pneus de ma caravane que je sortais d'hivernage de chez mes parents).

 

Je lui dit que j'ai toujours eu un doute sur la Laguna que je lui avais confiée plusieurs années en arrière...Et il m'avoue alors qu'il a pris sur ma voiture un amortisseur pour dépanner un autre client qui partait en vacances (pièce indisponible) !

 

J'ai pas voulu faire d'histoire, (on dit faute avouée à moitié pardonnée), mais j'étais un peu énervé d'apprendre que ma voiture a servi de banque d'organe !!!

Et que pendant ce temps mon père a été privé de la sienne pendant deux semaines !

 

Non mais allo quoi !

 

L'objet du délit...

[Invité §clo012pR]

Oh purée, qu'elle crapule ! Difficile de faire confiance maintenant...

Sinon ces petits tuyaux autour de la batterie, c'est pour des batteries spécifiques ou pour toutes. Jai vu une vidéo sur un changement de batterie, le bonhomme n'en parle pas et la nouvelle qu'il pose n'en a pas non plus.

[jcc22]

Pour celle dont je parle plus haut, c'est en effet une batterie spécifique à décharge lente utilisée pour manœuvrer à l'aide du Mover télécommandé mon véhicule de loisirs ma Hobby !

 

je n'ai jamais remarqué ce/ces tuyaux sur mes batteries de voitures...

ça doit donc dépendre des modèles de batteries.

 

Pour ceux qui ne connaissent pas le terme "Mover".

 

[Invité §clo012pR]

C'est super puissant comme joujou !

[jcc22]

J'ai une batterie de 110 Ah, une moins forte serait suffisante. Mais on ne parle pas vraiment de "puissance", ça ne passe pas les obstacles ça ne va pas grimper un trottoir par exemple. Mais sur les pentes herbeuses ça fonctionne et ça permet de manœuvrer au centimètre près sans dévier de trajectoire, ce qu'on ne peut pas faire à la main en poussant sur nos petits bras...

 

 

Ici impossible de rentrer ou sortir en poussant à la main les 1300 ou 1500 Kg

Et impossible de le faire attelé vu l'étroitesse et la configuration.

Bon ça ne m'a pas empêché de pulvériser contre le portail la baie latérale avant droite en rentrant d'Alsace cet hiver...

 

J'ai quitté des yeux trois secondes la caravane qui roulait pour regarder dans la rue, sans retirer le doigt de la télécommande !