Appairage nouveaux capteurs pneus TPMS

[Invité §big580ke]

Bonjour,

 

Est-il nécessaire de passer chez Renault (Valise = Tarif ?) pour appairer de nouveaux capteurs de pneus TPMS ou bien l'appairage peut-il se faire automatiquement (ex :"apprentissage pneu pression") et un peu, comme lors de la reconnaissance du téléphone par Bluetooth? -Captur Zen DCI 12/2015-

 

Merci

 

CDT

[Invité §Ano048mU]

Bonjour.

La personne qui vous a changé les pneus ne le savait pas ?

a+

[Invité §Nic360VU]

Oui passage chez Renault .

Ton capteur étant neuf et ayant un code qui lui est attribué,tu dois via clip l'appairer à ton véhicule afin que celui ci le reconnaisse.

[Invité §Ano145tM]

Oui passage chez Renault .

Ton capteur étant neuf et ayant un code qui lui est attribué,tu dois via clip l'appairer à ton véhicule afin que celui ci le reconnaisse.

 

 

Salut,

 

Pour ma part, j'qi monté des roues hiver sur mon captur avec des valves achetées sur EBay. J'ai amené mon véhicule chez Renault pour les paramétrer et ils me l'ont fait gratos. Il m'ont dit qu'il fallait retourner a chaque fois chez eux pour paramétrer les valves car impossible d'enregistrer plus de 4 valves.

Je ne les ai pas écouté et monté les roues été sans aller les voir et lorsque le voyant s'allume, je reparamétre au volant les valves et hop ca marche très bien (pas besoin de Renault pour éteindre le voyant).

Donc voila depuis 2016 j'alterne roues hivers/été sans aller chez Renault et j'éteins moi même le voyant en roulant.

 

Bonne journée a tous

[Invité §inn133bO]

 

Il m'ont dit qu'il fallait retourner a chaque fois chez eux pour paramétrer les valves car impossible d'enregistrer plus de 4 valves.

 

 

Je confirme, c'est une ânerie. Il faut le faire au départ une seule fois.

 

Je viens de faire monter mes jantes équipées de pneus été et l'apprentissage à la surveillance de pression via l'ODB suffit et idem au changement de jantes pour l'hiver prochain.

[Invité §big580ke]

Je viens de faire monter mes jantes équipées de pneus été et l'apprentissage à la surveillance de pression via l'ODB suffit et idem au changement de jantes pour l'hiver prochain.

 

Bonjour,

 

Merci,pour le tuyau.

 

J'ai bien compris l'ODB peut enregistrer un deuxième jeu de 4 valves avec la" valise". Ensuite lorsqu'on alterne aucun besoin de se rendre chez Renault,la reconnaissance se fait via l'apprentissage "surveillance de pression".

CDT

[Invité §Jen288HJ]

 

Salut,

 

Pour ma part, j'qi monté des roues hiver sur mon captur avec des valves achetées sur EBay. J'ai amené mon véhicule chez Renault pour les paramétrer et ils me l'ont fait gratos. Il m'ont dit qu'il fallait retourner a chaque fois chez eux pour paramétrer les valves car impossible d'enregistrer plus de 4 valves.

Je ne les ai pas écouté et monté les roues été sans aller les voir et lorsque le voyant s'allume, je reparamétre au volant les valves et hop ca marche très bien (pas besoin de Renault pour éteindre le voyant).

Donc voila depuis 2016 j'alterne roues hivers/été sans aller chez Renault et j'éteins moi même le voyant en roulant.

 

Bonne journée a tous

 

Bonjour comment faite vous pour paramettrer votrd voyant ??

[dansch67]

Bonjour comment faite vous pour paramettrer votrd voyant ??

 

Il n'y a rien à paramétrer, après avoir changé les roues ete/hiver , il suffit de rouler quelques kilomètres pour que le système reconnaisse le jeu de roues.

Condition : les 2 x 4 roues doivent être reconnues 1x au départ à la valise.

 

J'ai cru comprendre que les Renault récentes reconnaissent automatiquement un nouveau jeu de capteurs, mais à confirmer.

[Invité §jer406Tb]

EDIT : Avant de vous lancer dans l'achat de capteur ou le passage à la valise, vérifier si il s'agit d'un système de surveillance ou d'un système avec capteur de pression.

 

 

Avec un TPMS indirect (sans capteur dans les roues), le système fonctionne avec les capteurs ABS et détecte la vitesse de rotation de chaque roue. Si une roue tourne plus vite que les autres, c'est qu'il y a suspicion de sous-pression ou de crevaison. Pour réinitialiser le système après le remplacement de vos roues, de vos pneus ou simplement après appoint de pression, il suffit de se mettre sur l'affichage TPMS et de le remettre à zéro de la même manière que votre compteur journalier ou de votre conso moyenne. Il sera de nouveau actif après avoir roulé un peu.

 

 

Avec un TPMS direct (capteur de pression dans chaque roue), une simple séance de roulage devrait suffire pour détecter vos capteurs. Si ce n'est pas le cas, tentez un apprentissage via l'ODB, comme précisé pour le TPMS indirect. Si tout celà ne marche pas, direction la valise.

 

 

Pour savoir si vous avez un TPMS direct ou indirect, regardez dans la portière conducteur à côté du tableau de pressions. Si vous avez l'étiquette ci-dessous, c'est que vous avez le TPMS indirect.

 

[Invité §Ano682pU]

Bonjour,

J’avais des jantes sans capteurs de pression et j’en ai donc acheté puis les ai fait monter. Après les avoir monté il n’y a aucunement besoin de mettre un coup de valise pour appareiller les nouveaux capteurs contrairement à ce qu’on a pu me dire dans de nombreux garages, il suffit juste de rester appuyer sur le comodo droit quelques secondes pour faire l’apprentissage de la pression.

[Invité §Nic360VU]

Tu n'avais pas de capteurs d'origine ?

Tu as quoi comme voiture ?

Si tu as une lecture indirect,tu n'avais aucunement besoin de monter des valves électronique.

Donc normal que tu n'ai pas à les appairer en Garage