Safrane ne demarre plus apres changement de batterie et de la pile des clés

[Invité §Nat462UC]

J'ai une safrane diesel année 96 je viens de changé ma batterie et pile de clé quand je fait 7 km la voiture ne veut plus redémarrer

[AutoSTEFFFF]

Bonjour Nathalie et bienvenue sur le forum.

 

J'ai édité le titre de ton message pour qu'il corresponde à la charte (que tu peux consulter ici Les règles de la section Renault et Complément à la Charte )

 

N'hésite pas à apporter plus de précisions pour que quelqu'un puisse t'aider.

[AutoSTEFFFF]

Juste une question qui me vient comme ça : est-ce que la "pile" rouge sur le tableau de bord s'éclaire quand tu roules ?

 

Est ce que le demarreur tourne ?

[Invité §gil402zg]

Salut

 

En fait elle se coupe une fois qu'elle est chaude si j'ai bien compris?

 

Si c'est le cas il y a 2 possibilité: soit le capteur PMH ou bien l’électrovanne de pompe d'injection.

[Invité §Nat462UC]

Juste une question qui me vient comme ça : est-ce que la "pile" rouge sur le tableau de bord s'éclaire quand tu roules ?

 

Est ce que le demarreur tourne ?

 

Oui la voiture démarre à froid mais pas à chaud je fait quelques kilomètres et elle démarre plus

[Invité §Nat462UC]

Salut

 

En fait elle se coupe une fois qu'elle est chaude si j'ai bien compris?

 

Si c'est le cas il y a 2 possibilité: soit le capteur PMH ou bien l’électrovanne de pompe d'injection.

 

Elle se coupe pas elle démarre pas à chaud

[AutoSTEFFFF]

Effectivement Nathalie ça ressemble beaucoup à un capteur point mort haut défectueux.

Je ne sais pas si le problème est connu sur Safrane.

 

Pour l'electrovanne je fais confiance à Gilles

 

Pourquoi tu parlais de la batterie ?

[Invité §Nat462UC]

Effectivement Nathalie ça ressemble beaucoup à un capteur point mort haut défectueux.

Je ne sais pas si le problème est connu sur Safrane.

 

Pour l'electrovanne je fais confiance à Gilles

 

Pourquoi tu parlais de la batterie ?

 

Mon garagiste ma dit que sa venait de la batterie, mais je l'ai changé, et ensuite il me dit l'anti démarrage, mais je suis toujours en panne, c.est quoi l'electrovanne j'y connais rien

[AutoSTEFFFF]

En gros à ma connaissance une électrovane sur un moteur Diesel est un petit robinet géré électriquement qui sert à arrêter le moteur en coupant l'arrivée de carburant (car sur un diesel la combustion est spontanée).@gilles02310 si tu veux en dire plus je suis preneur

 

Si celle-ci reste en position fermée après un arrêt du moteur impossible de faire redémarrer la voiture.

[Invité §Nat462UC]

Effectivement Nathalie ça ressemble beaucoup à un capteur point mort haut défectueux.

Je ne sais pas si le problème est connu sur Safrane.

 

Pour l'electrovanne je fais confiance à Gilles

 

Pourquoi tu parlais de la batterie ?

 

Mon garagiste ma dit que sa venait de la batterie, mais je l'ai changé, et ensuite il me dit l'anti démarrage, mais je suis toujours en panne, c.est quoi l'electrovanne j'y connais rien c'est compliqué à changé

[Invité §Nat462UC]

En gros à ma connaissance une électrovane sur un moteur Diesel est un petit robinet géré électriquement qui sert à arrêter le moteur en coupant l'arrivée de carburant (car sur un diesel la combustion est spontanée).@gilles02310 si tu veux en dire plus je suis preneur

 

Si celle-ci reste en position fermée après un arrêt du moteur impossible de faire redémarrer la voiture.

 

C'est compliqué à changer ou pas

[AutoSTEFFFF]

A vrai dire je ne sais pas peut être que @Meta_ saurait te dire ?

[Invité §gil402zg]

Salut le mieux est de commencer par le plus simple c'est à dire le capteur PMH ou capteur volant moteur et si cela ne résous pas ton problème il faudra aller voir du côté de l’électrovanne de pompe le truc c'est qu'elle est codé car elle fonctionne avec l'antidémarrage et que pour la démonter il faut faire sauter les vis de la plaque de blindage.

[AutoSTEFFFF]

Salut le mieux est de commencer par le plus simple c'est à dire le capteur PMH ou capteur volant moteur et si cela ne résous pas ton problème il faudra aller voir du côté de l’électrovanne de pompe le truc c'est qu'elle est codé car elle fonctionne avec l'antidémarrage et que pour la démonter il faut faire sauter les vis de la plaque de blindage.

 

Évidemment

[Meta_]

Salut le mieux est de commencer par le plus simple c'est à dire le capteur PMH ou capteur volant moteur et si cela ne résous pas ton problème il faudra aller voir du côté de l’électrovanne de pompe le truc c'est qu'elle est codé car elle fonctionne avec l'antidémarrage et que pour la démonter il faut faire sauter les vis de la plaque de blindage.

 

+1

 

L'electrovanne c'est le plus chiant à mon avis

D'abord voir si il y a de l'allumage et ensuite on voit pour le reste.

[yannick du 15]

+1

 

L'electrovanne c'est le plus chiant à mon avis

D'abord voir si il y a de l'allumage et ensuite on voit pour le reste.

 

de l'allumage sur un diesel.....

[AutoSTEFFFF]

de l'allumage sur un diesel.....

 

Il faisait allusion au CPMH je suppose

[Meta_]

J'avais pris le fil en cours de route. Oui capteur pmh je voulais dire

[Invité §dav267kB]

Salut,je me permet de reposer la même question que Autosteff.

 

Est-ce que le demarreur essaye de lancer à chaud?

[Invité §Nat462UC]

bon je vient vous donne des nouvelle j aie commende l électrovanne je suis toujours en attend ma commande car il se sont planter dans ma commande je vous tiens au courant des que je l aie reçus et changer

[AutoSTEFFFF]

bon je vient vous donne des nouvelle j aie commende l électrovanne je suis toujours en attend ma commande car il se sont planter dans ma commande je vous tiens au courant des que je l aie reçus et changer

 

Tu as bien commencé par le capteur point mort haut comme nous t'avons conseillé ?

[Invité §Nat462UC]

je ne sait pas se que s est un capteur pmh il se trouve ou et c est complique a changer

[Meta_]

Généralement c'est côté volant moteur (proche de la boîte de vitesse) ou alors côté arbres à came.

 

C'est facile à changer

[Invité §Nat462UC]

sa me dit pas grand chose volant moteur arbre a came j y connait rien sa va être complique a trouver j aie cherche sur internet mais rien trouver même pas une photo pour me mettre sur la voix

[Invité §Nat462UC]

bonjour je vous donne des nouvelles j aie changer l électrovanne et sa fonctionnait pas, du coût j aie remis l ancienne mais par erreur, j aie vue que j avais laisser le bout avec le ressort de la nouvelle et miracle plus de problème la voiture démarre a chaud

[Meta_]

Très bonne nouvelle tout ça

[AutoSTEFFFF]

Oui super que tu aies trouvé la solution

[Invité §Nat462UC]

Bonjour me revoilà toujours le même problème je ne trouve pas se fameux cpmh sur ma voiture impossible de le changer si je pouvais avoir une photo pour me mettre sur la voie se serait gentil

[AutoSTEFFFF]

Bonjour me revoilà toujours le même problème je ne trouve pas se fameux cpmh sur ma voiture impossible de le changer si je pouvais avoir une photo pour me mettre sur la voie se serait gentil

 

Ben ce qui est étonnant c'est que ça avait marché, précédemment ?

 

Voilà a quoi ça ressemble sur Clio essence, et je ne sais pas du tout quelle tête ça a sur une Safrane diesel...

Clio essence problème de démarrage : Le capteur PMH (Point Mort Haut)

 

Pas sûr que ça aide vraiment, mais si ça peut te faire avancer

[Invité §Nat462UC]

Ben ce qui est étonnant c'est que ça avait marché, précédemment ?

 

Voilà a quoi ça ressemble sur Clio essence, et je ne sais pas du tout quelle tête ça a sur une Safrane diesel...

Clio essence problème de démarrage : Le capteur PMH (Point Mort Haut)

 

Pas sûr que ça aide vraiment, mais si ça peut te faire avancer

 

 

 

OK merci je vais voir sa demain en espérant pouvoir me débrouiller seule je vous tiendrai au courant merci bonne soirée à vous tous

[Invité §Nat462UC]

 

 

OK merci je vais voir sa demain en espérant pouvoir me débrouiller seule je vous tiendrai au courant merci bonne soirée à vous tous

 

 

Bonjour à tous je viens vous donner des nouvelles qui ne son pas bonne j'abandonne la voiture ne démarre plus du tout et la c'est bon je laisse tombé je la met en vente j'en peut plus elle me coûte trop chère en réparation merci à tous de m'avoir aidé