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Clio

Clio 3 qui ne démarre plus, aucun voyant allumé


Invité §Jus550PP

Messages recommandés

Invité §Jus550PP

Bonjour,

 

 

Voulant démarrer ma voiture (clio 3 1.5 dci), je mets le contact mais aucun voyant ne s'allume, j'essaie de la démarrer mais ça ne change rien. J'entends juste des bip bip... qui diminuent peu de temps après. J'essaie donc de la redémarrer avec une autre voiture avec des pinces. Elle redémarre je fais donc 20 km avec puis je rentre. Je l'arrête, puis essaie de remettre le contact, le tableau de bord s'allume comme d'habitude. J'ai pas osé la redémarrer. Une heure plus tard, j'essaie de la redémarrer mais elle ne s'allume plus exactement comme au début.

Je précise que j'ai fait changer mon alternateur début octobre

 

Quelqu'un pourrait m'aider svp?

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Invité §bba434to

Bonjour,

 

la batterie est certainement HS. Tu as essayé de prendre la tension de la batterie moteur démarré?

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Invité §Ano640Wi

Bonjour,

 

penchant aussi pour la batterie, surtout si l'alternateur n'est pas défectueux, voir déjà si un proche dispose d'un chargeur, cela pouvant la réveiller

Mais bon une batterie peut être naze au bout de 3 ans même si en moyenne c'est 5 / 6 ans.

.

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Invité §Jus550PP

Non je n'ai pas le matériel pour...

Ma voiture date de 2008 est-il possible qu'elle n'est jamais été changé?

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Invité §Jus550PP

Non il me semble que l'heure est affichée

Je vais en acheter une demain, j’espère que c'est bien la cause...

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Invité §bba434to

Souvent l'heure reste affichée mais se reinitialise

Le problème avec les véhicules récents c'est que souvent elle se remet à jour seule donc c'est un peu plus complexe à détecter.

Sur la mienne il y a le GPS, et malgré cela l'heure ne se synchronise pas toute seule, même pour les changements d'heure.

 

Après, l'alimentation de tout les composants électroniques, et le pic de consommation du démarreur consomment tellement qu'une batterie capable de faire fonctionner une horloge, ne sera pas capable de faire démarrer la voiture.

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Sur la mienne il y a le GPS, et malgré cela l'heure ne se synchronise pas toute seule, même pour les changements d'heure.

 

Après, l'alimentation de tout les composants électroniques, et le pic de consommation du démarreur consomment tellement qu'une batterie capable de faire fonctionner une horloge, ne sera pas capable de faire démarrer la voiture.

 

 

De mon expérience le démarreur réclame la totalité de l'intensité en ampère encore présente dans la batterie.

Mais comme tu dis ce n'est pas infaillible, juste un indice.

 

En sur les compteurs à aiguiles il est également possible de voir un comportement inhabituel ou d'entendre un son inhabituel.

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