Présence d'eau dans l'emplacement filtre habitacle Espace IV 2.0 16V

[vince33000]

Bonjour à tous.

Hier j'ai ouvert le capot de mon espace IV pour faire un changement d'ampoule de phare (obligé de démonter le phare pour ca...) et en ouvrant le capot je me suis aperçu que l'emplacement ou se situe le filtre habitacle était rempli à mi hauteur d'eau (il a fort plu ces derniers jours et la voiture n'a pas roulé).

Est ce normal? anormal? dangereux pour la voiture?

Ci aprés une photo (prise sur le net) de l'emplacement en question:

 

http://img4.hostingpics.net/pics/24114720160915140957.jpg

 

Merci d'avance pour vos réponses

[Invité §cal245LI]

bonjour

 

retire ton filtre d'habitacle, normalement il devrait y avoir un trou d'évacuation et pour moi, manifestement, il est bouché !

[vince33000]

bonjour

 

retire ton filtre d'habitacle, normalement il devrait y avoir un trou d'évacuation et pour moi, manifestement, il est bouché !

 

Merci je regarde ca ce soir

[vince33000]

Bon j'ai sorti le filtre...

Et y'a aucun trou d'évacuation dans la boîte à air...

Je pense en faire un à la perceuse...vous en pensez quoi.

 

[Invité §cal245LI]

je viens de regarder un éclaté, manifestement en effet il n'y a pas de tuyau d'évacuation de prévu

 

le danger de percer un trou, c'est que tu vas faire couler de l'eau sur ton moteur, et peut être il ne va pas apprécier, un peu comme sur les 807/C8 de première génération, l'eau de pluie s'écoulait sur le carter de distribution, ça fragilisait la courroie et il y a eu de nombreux cas de casse prématurée

 

donc là il faut y aller avec grande prudence, le mieux serait de prévoir un écoulement avec un tuyau qui va bien, mais comment faire, là je n'ai pas d'idée comme cela

 

en attendant, il vaut mieux éponger l'eau présente et réfléchir à une solution viable

[vince33000]

je viens de regarder un éclaté, manifestement en effet il n'y a pas de tuyau d'évacuation de prévu

 

le danger de percer un trou, c'est que tu vas faire couler de l'eau sur ton moteur, et peut être il ne va pas apprécier, un peu comme sur les 807/C8 de première génération, l'eau de pluie s'écoulait sur le carter de distribution, ça fragilisait la courroie et il y a eu de nombreux cas de casse prématurée

 

donc là il faut y aller avec grande prudence, le mieux serait de prévoir un écoulement avec un tuyau qui va bien, mais comment faire, là je n'ai pas d'idée comme cela

 

en attendant, il vaut mieux éponger l'eau présente et réfléchir à une solution viable

 

 

Je peux éponger en effet, mais si je dois le faire à chaque fois qu'il pleut c'est pas pratique...

Il manque pas un truc entre la prise d'air sur le capot et ce bloc en métal qui empêche de laisser passer la flotte ?

 

C'est quand même bizarre que autant d'eau puisse rentrer la dedans non, surtout que rien ne soit prévu pour l'évacuer.

Quand au filtre, vaut mieux le changer ou le faire sécher suffira?

[Invité §cal245LI]

tu peux juste le faire bien sécher, surtout s'il est récent...

 

je ne sais pas s'il manque un joint ou quelque chose comme cela, je n'ai pas d'Espace et l'éclaté n'est pas vraiment très explicite