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Scenic

amortisseur scenic 2


Invité §sce035JI

Messages recommandés

Invité §sce035JI

Bonjour

savez vous de quel marque sont les amortisseurs d'origine d'un scenic 2 de 2006 moteur 1.9 dci 125ch ?

merci

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Invité §cal245LI

bonsoir

tu sais, les constructeurs montent un peu de tout, il n'y a pas de règle...

la seule chose qu'ils font, c'est se fournir auprès de sous-traitants qui estampillent les pièces avec le logo "Renault", mais il y a un peu de tout...

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Invité §sce035JI

Bonsoirmerci pour la réponse, ceci dit quel bonne marque me conseillerais tu ?

 

D'avance merci

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Invité §cal245LI

Monroe, Sachs... ce sont des marques réputées

 

ce qui est surtout important, c'est de savoir quel type d'amortisseurs tu vas prendre, des simple ou des double effet

 

tiens, ci-dessous un "copier-coller" d'un texte que j'avais déjà posté dans un autre sujet, tu comprendras la différence entre les deux

mais déjà, si c'est pour l'avant de ta voiture, il faut prendre des amortisseurs double effet (donc contenant du gaz en plus de l'huile) ;)

 

--------------------------------------------------------------------------

 

différence amortisseurs huile gaz

 

Salut

les appellations sont "pompeuses" :lol: (jeu de mots puisqu'on parle d'amortisseurs)

 

un amortisseur, c'est un peu comme une pompe à vélo : un cylindre dans lequel coulisse un piston fixé sur une tige. Le piston est micro-perforé et l'amortisseur contient de l'huile qui passe d'un côté à l'autre via les micro-trous dans le piston. le passage de l'huile au travers du piston "freine" la course de l'axe

 

tu vas trouver deux types d'amortisseurs :

 

- les simple effet : ils ne contiennent que de l'huile. en bref, ils sont dans une position, tu pousses ou tu tires sur la tige (qui est reliée au piston interne si tu as bien suivi) :lol: et quand tu lâches la tige, elle ne bouge plus, elle reste dans la position où tu l'a lachée

 

- les double effet : ils contiennent de l'huile ET du gaz qui a pour action de repousser le piston dans sa position initiale (amortisseur décomprimé)

 

ainsi, un amortisseur à huile (simple effet) va freiner le mouvement de la suspension, qui va rester souple et confortable.

 

un amortisseur à gaz (double effet) va également freiner le mouvement de la suspension, mais celle-ci sera bien plus ferme.

 

une suspension souple prend plus de roulis dans les virages et s'enfonce plus quand on charge la voiture ; une suspension ferme tient mieux la route et s'enfonce moins, mais elle est forcément moins confortable

 

donc ton choix dépendra surtout de ce que tu fais de la voiture... ;)

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