Bonjour,
je sortais de chez moi avec mon scenic 2 1.9D luxe privilège de 2003 avec 133000km quand un message est apparu "pression huile moteur" m'indiquant en plus d'arrêter mon véhicule. Chose que j'ai faite. Puis j'ai redémarré et le message s'est encore affiché. En tout, j'ai roulé environ 1km comme ca. Puis j'ai appelé un dépanneur. J'ai essayé de redémarrer et le moteur s'est mis à trembler. J'ai tout arrêté. J'ai été remorqué par le garagiste et toute mon huile était par terre. Il vient de m'appeler pour me dire qu'il y a de l'huile partout sur le moteur. Que chez renault, ils ne connaissent pas la cause et qu'ils ne veulent pas ouvrir le moteur car ca coute trop cher en main d'oeuvre (peut être un problème de piston). Alors ils vont appeler à nouveau renault pour savoir s'ils connaissent le problème (apparemment non) et ils me proposent de changer de moteur ou de voiture !!!! AU SECOURS, qu'en pensez vous. mais c'est vrai que j'ai remarqué que tout les 5000 km environ, je dois remettre entre 1,5 et 2l d'huile.  
 
 

changer de moteur oui je pense avec une participation renault?? mais pas changer de voiture pour changer de voiture il aurrai fallu qu'elle est moins de 2ans mais si il faut changer le moteur demande une participation renault et savoir les cause de cette casse et faire une expertisse si aucun resultat.
savoir si tout les entretien son fait en temps et en heures?? pour moi oui car je travail chez renault et je suis contre les revision a 30 000km ou 20 000km mon espace 2.2dt c'est tout les 15 000km je le fait a 10 000km quel que sois le vehicule

Plus de pression peut etre du a plusieurs symptome, huile HS, niveau trop bas, ou encore pompe fatiguée.
 
Par contre si c'est le bloc Bizarre pour un F9Q quand meme, elle fume bleue ? style ce n'est pas le turbo qui vient de lacher par hazzard ?

j'ai deja vu des bielle passe au travers du bloc sur des 2.2dci (G9T) et 1.9dci (F9Q) donc voila, ou turbo effectivement aussi mais d'apres ses symptomme je penserai a turbo ou bloc moteur perse car si y a de l'huile partout sa peut etre que sa

Bonjour,  
 
oui, l'entretien se fait à chaque fois chez REnault. je les respecte scrupuleusement (effectivement, c'était tout les 30000). Mais cela fait déjà pas mal de temps qu'elle consomme davantage d'huile. mais chez Renault, j'ai toujours la même réponse : "c'est normal" ou "non, je ne vois aucun problème". Et cela faisait environ 1 semaine que j'ai rajouté de l'huile. Et hier, j'ai regardé dans mon garage, je n'ai trouvé aucune trace d'huile sur le sol. et après ce fatal message d'erreur, le tableau de bord indiquait également qu'il y avait une problème avec la direction... Merci de votre aide

de rien mais surtout n'esite pas a faire un diagnostique precis de qui y a sur ta voiture, et faire une demande a renault de prise en charge avec dossier

Ok mais le problème c'est que l'agent renault ne veut rien faire !
Donc je vais voir avec lui.
Mais je ne sais pas s'ils ont l'obligation de faire un diagnostic. Je ne sais pas quels sont mes recours.
Merci

comment peut 'il dire que c'est le moteur avant faut regardé voir de quoi est la cause de cet panne

suite à mon 1er message que je vous rappelle :
 "je sortais de chez moi avec mon scenic 2 1.9D luxe privilège de 2003 avec 133000km quand un message est apparu "pression huile moteur" m'indiquant en plus d'arrêter mon véhicule. Chose que j'ai faite. Puis j'ai redémarré et le message s'est encore affiché. En tout, j'ai roulé environ 1km comme ca. Puis j'ai appelé un dépanneur. J'ai essayé de redémarrer et le moteur s'est mis à trembler. J'ai tout arrêté. J'ai été remorqué par le garagiste et toute mon huile était par terre. Il vient de m'appeler pour me dire qu'il y a de l'huile partout sur le moteur. Que chez renault, ils ne connaissent pas la cause et qu'ils ne veulent pas ouvrir le moteur car ca coute trop cher en main d'oeuvre (peut être un problème de piston). Alors ils vont appeler à nouveau renault pour savoir s'ils connaissent le problème (apparemment non) et ils me proposent de changer de moteur ou de voiture !!!! AU SECOURS, qu'en pensez vous. mais c'est vrai que j'ai remarqué que tout les 5000 km environ, je dois remettre entre 1,5 et 2l d'huile. "
 
Mon véhicule a donc été rapatrié dans une concession Renault. Ils n'ont rien vu de l'extérieur. Ils pensent que mon moteur est mort et me demandent néanmoins 300€ d'intervention pour ouvrir le moteur et connaître la panne réelle. Je suis dégouté. Il pense qu'il y aurait un jeu au niveau du piston qui aurait causé ce problème de pression d'huile.  
Je pourrai faire une demande de prise en charge partielle par Renault mais il est impératif d'avoir le diagnostic et donc de payer les 300€.
Alors voilà, il parait qu'il faudrait que je change le moteur (entre 6000 et 7000€) mais qu'avant tout je paye les 300€ pour être certain de la cause de la mort de mon moteur qui je vous rappelle n'a que 133000 km et 3,5 ans d'âge. Quen pensez vous ? Que dois je faire. MERCI

probleme entrainement pompe a huile doit tourner dans le vide demande
au garage de tomber le carter inferieur pour verifier