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[Présentation] Megane 4 GT 1.6 TCe 205 EDC - 2017


Nix66
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Hello tout le monde !

 

Après non pas une, ni deux, ni trois... mais cinq Seat, je quitte mon ancienne base suite à un modèle ultra décevant pourtant acheté neuf (voir le topic adéquat en signature)

 

Je n'ai jamais eu vocation à acheter français, les préjugés, les a priori, les nombreux problèmes qu'on entend toujours à droite et à gauche... Puis j'ai eu en bagnole de loc une Megane 4 Estate Bose edition cet été en Corse qui m'a pas mal bottée...

Donc à mon retour de vacances pourquoi ne pas tester la quintessence (accessible et déjà disponible, exit le RS) de ce modèle sachant que ma Leon commençait à me pourrir l’existence avec ses finitions au rabais.

 

Après un test du 4control qui m'a bluffé et d'un vrai bleu sympa (pas des couleurs trop foncées qui n'existent qu'en plein soleil, ni de bleu ciel imbuvable) je l'ai placée dans ma liste des futures remplaçantes possibles... avec la Golf, certes très carrée mais avec une si faible décôte...

 

Je vous passe les détails de tous les événements qui se sont produits entre septembre et fin octobre mais voici que je change de crèmerie...

 

Voici donc mon nouveau joujou :

 

Une Megane 4 GT 1.6 TCe 205 EDC

 

Couleur Bleu Iron

 

Options :

- Pack Cruising : Régulateur adaptatif + freinage actif d'urgence

- Pack Easy Parking : Avertisseur d'angle mort, Easy Park Assist

- Sellerie alcantara GT bleue et noire

- Roue de secours

- Garantie 4 ans

 

Le reste utile étant de série on est pas mal.

 

Voici rapidement les premières photos...

 

20171028_124512 - Copie.jpg

 

20171028_124434.jpg

 

20171027_192209.jpg

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la finition à l'air d'être sympa alej0x666.gif.30d163036e08e3c70c412bb7f2c683db.gif hâte de voir un peu plus de photos notamment de l'habitacle :jap:

 

bonne route à toi au volant de ta nouvelle voiture a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

 

 

 

 

 

 

 

ps : tu vas créer un topic vagcom dans la section Renault ? :ange::lol:

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Très jolie ta mégane. J'ai eu l'occasion de monter dans une ya pas longtemps, la finition intérieur et le design est vraiment plus sympas que sur la leon.

 

 

PS: Je te souhaite 0 soucis sur la boîte EDC :jap:

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Invité §Jon207qW

Je la trouve magnifique, le rouge de chez Renault est beau aussi! Sinon la finition GT à l'air pas mal. Et niveau de la boite auto tu en penses quoi?

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ps : tu vas créer un topic vagcom dans la section Renault ? :ange::lol:

 

 

J'ai déjà un peu commencé à me renseigner sur la chose :ddr:

 

Très belle cette Megane. Hâte de la voir en vrai quand tu descendra à Toulouse.

 

 

C'est toujours avec plaisir de descendre à TLS ;)

 

PS: Je te souhaite 0 soucis sur la boîte EDC :jap:

 

 

Moi aussi :ddr:

 

Je la trouve magnifique, le rouge de chez Renault est beau aussi! Sinon la finition GT à l'air pas mal. Et niveau de la boite auto tu en penses quoi?

 

 

Seulement 70km au compteur pour l'instant ,un peu tôt pour juger mais pour l'instant elle est agréable, aucun à-coup ou de rétrogradation trop anticipé comme j'ai pu lire un peu partout.

Je ferai le point après avoir joué au jeu des milles bornes le mois prochain

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elle est superbe, le seul truc qui chagrine je trouve, c'est cette grosse tablette...

 

J'attends avec impatience un retour plus poussé de la boite EDC , sa me permettra de renseigner un amis qui veut s'acheter une clio 4 ^^

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Invité §JIJ453Pf

Salut superbe auto!!! D'un bleu magnifique!

Moi je n'ai eu principalement que des Renault! Je ne suis passé chez Seat que parce que mes besoins pour un nouveau véhicule n'existaient pas chez eux!

Je n'ai eu que très peu de souci avec ces belles montures françaises! Dans tout les cas le service après vente c'est toujours demeuné pour satisfaire mes petits problème avec tout le temps une prise en charge par Renault sans difficulté !!!

Longue vie à ta belle!

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J'ai vu en concession une GT noire, j'avoue que je ne comprend pas ce choix :lol:

 

Après je n'en ai jamais croisé dans la rue, j'ai même du faire 4 concessions pour trouver enfin UNE clio bleu iron (oui je l'ai acheté sans voir la couleur en vrai)

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Comme mes p'tits camarades, vraiment très très belle :bien:

Question, on la voit au rasso, où tu vas aller à celui de Renault ? :biggrin:

Y'aura jamais eu autant de monde de chez Seat sur le forum de Renault :lol:

 

+1

 

 

Et chez Mazda aussi. :D

 

Très bonne route à son volant. :bien:

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Drapal :D

 

Comme déjà dit je sais plus où, bon choix, j'aime beaucoup cette Mégane IV, surtout en GT et ce bleu lui va super bien. Je garde un très bon souvenir du système 4control sur une Laguna GT (avec le F4RT :cubitus: ) :bien:

J'espère qu'elle te réussira mieux sur le long terme que la Leon. En tout cas, je ne pense pas qu'il faille avoir d'a priori particulier "parce que c'est une Renault" ou "parce que c'est français", chaque voiture a ses défauts maintenant et je ne pense pas que les marques françaises soient plus mal loties que les autres (ni mieux loties d'ailleurs :w: ).

 

Bonne route à son volant :bien:

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Invité §JIJ453Pf

Magnifique !!! Les touches de bleu sont du plus bel effet!!

EDC qu'en pense tu face à une DSG??

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Pour l'instant je n'ai pas noté de lag lors d'un redémarrage rapide comme à un rond-point par exemple.

Aucune secousse, changement rapide, aucun regret de la dsg pour le coup.

 

Après c'est sur le régulateur adaptatif où je mettrais un bémol vs l'acc

Régulateur à 136, on est à 110 sur la voie de gauche parce que le mec devant ne roule pas, il se deporte, la voie est libre,le compteur affiche qu'il n'y a rien devant... On compte 1,2,3 et PAF elle accélère comme une folle pour arriver au 136

Alors que l'acc accélérerai dès qu'il peut pour arriver à la vitesse de consigne et calmement en mode normal. En mode sport elle réagirait pareil mais ça permet de choisir le comportement

 

Après je n'ai pas joué avec les modes ni lu la doc... Si ça se trouve il y a moyen de contrôler tout ça

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Invité §Jzt531ff

Mon nixou a enfin une vraie bagnole et pas un ersatz de Golf :D

 

Ptain que j'espère qu'ils vont sortir la RS en version estate que je retourne chez le losange avec son 4control et son chassis au poil.

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Mon nixou a enfin une vraie bagnole et pas un ersatz de Golf :D

 

Ptain que j'espère qu'ils vont sortir la RS en version estate que je retourne chez le losange avec son 4control et son chassis au poil.

 

Ola Lionel,

Si vous continuez comme ça, je crois que je vais finir chez Renault ou son partenaire Nissan. :D

J'ai revu le Qashqai en bleu et franchement il est très beau, mais bon visiblement c'est un veau.

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Après @JIJO-FOU2LWEST j'ai une boîte edc7 humide, à ne pas confondre avec la 6 sèche (genre je m'y connais, je ne sais même pas laquelle est la plus fiable du coup), d'après les fiches techniques il y en a 4 différentes en tout (3 edc6 et 1 edc7)

Je ne sais plus qui me demandait conseil pour l'edc de la Clio diesel mais ça ne sera pas la même boîte.

Mais ça reste du double embrayage comme la dsg, tu n'es pas avec la bmp de Peugeot

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J'ai cru lire que la EDC6 de la GT 165 DCI était un peu plus agréable à l'usage, mais pareil je ne connais pas les subtilités (après je crois que l'humide ne peut pas encaisser autant de couple que la sèche d'où le fait qu'elle ne soit pas présente sur le diesel tout comme chez VW où la DSG7 n'est que sur les essences je crois).

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Invité §JIJ453Pf

Après @JIJO-FOU2LWEST j'ai une boîte edc7 humide, à ne pas confondre avec la 6 sèche (genre je m'y connais, je ne sais même pas laquelle est la plus fiable du coup), d'après les fiches techniques il y en a 4 différentes en tout (3 edc6 et 1 edc7)

Je ne sais plus qui me demandait conseil pour l'edc de la Clio diesel mais ça ne sera pas la même boîte.

Mais ça reste du double embrayage comme la dsg, tu n'es pas avec la bmp de Peugeot

 

Ok merci!

Je vois que tu t'est bien renseigner sur le sujet!! amdbs9.gif.c110e943a405fc74b27d3de37e54fdfc.gif

Moi je suis très Renault, là, j'ai un ATECA DSG7 TSI 150, du coup comme je n'ai jamais eu de Renault automatique et que la seconde voiture je pense partir sur un modèle similaire au tiens à son changement, je te remerci du coup pour ton ressenti!! J'ai eu la chance d'en essayer une Mégane GT205 mais BVM et le 4 control est impressionnant surtout en sorti de courbe sur la relance, ça accroche épais!!!!

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Invité §JIJ453Pf

Je pensais que la megane tce gt n'existait qu'en automatique. Comment as-tu fait ton coup ? :)

C' est vrai !! lol!! mes souvenirs se mélanges!! lol j’étais persuadé d'une BVM!!

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Invité §JIJ453Pf

J'avais essayé aussi un talisman en EDC ou j'avais plus accroché (par rapport au gabarit), du coup je me rappelé pas EDC sur la megane!!!

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Invité §JIJ453Pf

 

Renault c'est de la super bagnole!!!!

Tout comme Seat!!

Je trouve ton argument un peu trop diriger du côté des Allemandes!! Parce que au niveau du SAV Renault n'as pas à rougir, loin de là, ils sont très professionnel et eux prennent à leurs charges les réparations en cas de doutes !

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Invité §Ano061ay

.

Bonjour,

 

j'ai conservé 13 ans ma Megane 2 Estate dCi 120ch importée d'Allemagne via un mandataire

sans rencontrer de souci majeur, revendu à 200 000km avec son moteur toujours vaillant !

Pendant ce temps là autour de moi connaissances et amis ont bien galéré avec diverses marques

comme par exemple - liste non exhaustive - Audi, BMW, VW (Golf), Seat, Mazda, Toyota, Opel, …

 

Un ami : une Golf DSG, la boite s'est mise à délirer, après des mois et malgré plusieurs interventions en atelier, il finit par s'en séparer.

Il passe chez Opel, pas trop de souci mais il se lasse vite du modèle, l'avait acheté sur un coup de tête …

Il se prend une nouvelle Golf toujours en DSG (normal une fois qu'on y a goûté), là après 18 mois problème de moteur, d'électronique …

Il s'en sépare, dispose de véhicules pendant trois mois avec sa boîte - p'tites Renault et Peugeot sans souci - puis reprend de nouveau

la nouvelle Golf venant juste de sortir. Bruit de mobilier en peu de temps puis après un peu plus d'un an,

boite DSG demandant une grosse intervention et longue immobilisation …

 

Des comme cela, j'en ai beaucoup et peu importe la marque, même en haut de gamme / premium.

 

Le problème de Renault et de son image de marque concerne la revente à cause notamment des remises importantes accordées sur le neuf,

une décote bien plus importante comparativement à Peugeot par exemple.

Mais pour ceux conservant leur véhicule longtemps, il y a de très bonnes affaires même en occasion récente !

 

Ce qui me fait toujours marrer c'est bien ce genre de trolls incultes venant baver inutilement - sans argument ces pauvres décérébrés ! -

alors que bien souvent ils pleurent sur les forums pour quémander une astuce pour réparer leur véhicule de kéké (genre BMW, Golf, …)

car ils n'ont pas les moyens de bien l'entretenir et encore moins de les réparer (du vécu notamment ici comme sur d'autres forums) !

.

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Bah, vous réagissez encore?

 

Tout comme l'énième débat Renault, c'est plusse mieux, ou au contraire, du caca.

 

 

En restant neutre, je dirai que la mégane 3 avait conquis pour son presque sans faute question fiabilité, la mégane 4, un peu moins il faut le reconnaître, même si on a tous des exemples qui la donne fiable. Et aussi, les soucis d'ajustement, ca se lit aussi pas mal sur les forums

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Invité §Ano061ay

.

Le message du troll s'étant aussi vite évaporé qu'il est apparu, du coup mon précédent message a l'air un peu décalé ...

.

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