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[Présentation] Clio 1.4 RTE 5 chevaux de 1998


Hosgard

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bah écoute bien et toi?

 

ma rono va toujours bien <3

 

j'ai appelé un carrossier dans ma rue

il ne change pas de TO par un toit d'occasion... il me dit qu'aucun pro ne le fera

 

et que des autos finissent à la casse comme ça vu le prix d'un TO neuf

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bah écoute bien et toi?

 

ma rono va toujours bien <3

 

j'ai appelé un carrossier dans ma rue

il ne change pas de TO par un toit d'occasion... il me dit qu'aucun pro ne le fera

 

et que des autos finissent à la casse comme ça vu le prix d'un TO neuf

 

 

 

Ca va ! :)

 

Ah tant mieux ! c'est dommage pour le TO...

mais mettre une bagnole a la casse pour un TO qui ne s'ouvre plus franchement ... :??: "j'ai pu de toit ouvrant alors je vais mettre ma voiture à la caisse, j'ai pas le choix ! " :lol:

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oui ça m'a étonnée aussi

après il est peut être resté bloqué ouvert trouvé personne pour le condamner?

 

 

 

Mouais, je pense qu'en enlevant certaines vis tu peux démonter puis mettre de la pâte à joint ou je ne sais quoi sur les bords du TO et puis l’étanchéité ce fait et après il ne faut plus essayer de l'ouvrir :??:

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Invité §lud435AM

 

 

 

Bien sur, elle a fait 50 km environ depuis sa panne

C'est bien! :) Je suis content qu'elle soit de nouveau sur roues! :p

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Invité §lud435AM

 

 

Je suis contente aussi :cyp:

:lol: Pourquoi tu te caches?

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Bonjour !

 

Des nouvelles de la tomate, elle a passé les 187500 hier !

Hier matin, il faisait hyper froid, alors je me suis dis que ça serait une bonne idée de mettre le chauffage... En rentrant chez moi, je regarde vite fais le moteur et je vois un filet de liquide de refroidissement sur la boite de vitesse, je regarde vite fais une durite et il y avait du liquide de refroidissement en dessous, du coup j'ai laisser comme ça

 

Je suis retourner voir tout à l'heure pour savoir ce que c'est, il se trouve que j'ai une fuite sur une durite de chauffage, je n'avais pas compris au début que ça venait de celle là, comme c'était sec, mais il y avait que de la pâte blanche et la durite en dessous avait du liquide de refroidissement (celle du dessous va du vase d’expansion jusqu'au moteur et au radiateur)

 

Je n'avais pas fais le rapport entre le chauffage hier matin et cette fuite ...

 

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Pour le moment ça va attendre, je vais pas pouvoir mettre de chauffaaaaaage :

Lorsque j'aurai plus le temps, je m'en occuperait :lol:

 

Quelle horreur cette caisse ... :lol: j'en ai marre :lol:

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J'ai une fuite sur une durite de chauffage.

 

 

Je regarderai sur la mienne tout à l'heure, mais je n'ai pas bien compris où était cette durite. Les durites soit ça va tout seul, soit c'est la grosse merdasse à changer.

 

Quelle horreur cette caisse ... :lol: j'en ai marre :lol:

 

 

J'espère pour toi que Tomate ne te lit pas.

Ca te fait de l'occupation, elle a besoin d'amour.

 

:lol: :lol: :lol:

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durites.jpg

 

 

Voila, alors la durite qui fuit c'est celle en rouge avec le collier vert

Les durites en bleu sont celles que je dois changer alors quelles sont en bon état, ils ne vendent pas à l'unité ou alors c'est pas valable

Au moins elles seront changées

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