RENAULT MEGANE 1 DE 2000 BOITE AUTO

[Invité §pat652Dx]

Bonjour,

 

Je voudrais acheter une Mégane 1 phase 2 de 2000 BVA boîte auto

Un collègue me l'a fortement déconseillé car les premières boîtes auto de Renault ne sont pas fiables du tout il y a eu pleins de problèmes

Pouvez-vous m'aider dans mon choix ? me conseiller

Merci par avance pour vos prochaines réponses

 

Cordialement

[Invité §cal245LI]

bonjour

 

avant de dire que les boites auto ont eu des problèmes, il faut surtout pointer du doigt que les boites auto n'ont pas été... entretenues !

 

hé oui, malheureusement, la quasi-totalité des garagistes des marques françaises se dédouanent de faire les vidanges des boites auto, sous prétexte qu'elles seraient lubrifiées "à vie".

 

quelle foutaise !

 

c'est justement l'absence d'entretien qui pose problème principalement !

 

la voiture que tu as vue, elle a combien de kilomètres ?

l'as-tu essayée ?

 

[Invité §hyp687GN]

Bonjour,

 

Je voudrais acheter une Mégane 1 phase 2 de 2000 BVA boîte auto

Un collègue me l'a fortement déconseillé car les premières boîtes auto de Renault ne sont pas fiables du tout il y a eu pleins de problèmes

Pouvez-vous m'aider dans mon choix ? me conseiller

Merci par avance pour vos prochaines réponses

 

Cordialement

Bonjour ,

Je ne peux te donner que mon expérience:

Megane 1 phase 2 1.6 16 BVA, la boite a connu des problèmes vers 150000km (violents à coup dans les embouteillages) elle n'avait jamais été vidangée car prétendument "lubrifiée à vie " les constructeurs ont tous fait cela à un moment même Mercedes qui a eu des problèmes en conséquence avec les BVA de ses classes S .

Mégane 2 phase 1 1.6 16 BVA (la même boite et le même moteur que la Megane 1 phase 2) BVA vidangée à 130000Km, la boite tient toujours à 187000 km même si elle devenue moins douce à basse vitesse mais sans caractère rédhibitoire.

Voila .

Apres la longévité des BVA dépend aussi pas mal de la façon de conduire....

[Invité §cal245LI]

merci pour ton intervention

 

c'est là où je voulais en venir...

une boitoto ça se vidange régulièrement (et là, dans ton exemple, à 130.000 kms, il aurait fallu faire au moins 3 ou 4 vidanges successives pour remplacer l'huile en quasi-totalité), puis vidanger tous les 40.000 kms

 

en effet, une boite auto contient environ 7 litres d'huile, et on ne peut en vidanger qu'un peu plus de 3 litres, donc il faut vidanger plusieurs fois et rouler un peu entre chaque vidange, pour remplacer l'huile par dilution

[Invité §hyp687GN]

Bonjour Caloumthai,

Déjà , il faut trouver un garage Renault qui accepte de le faire.Et ensuite qui soit capable de le faire correctement ce qui n'est pas évident vu qu'ils ne font pas cela tout les jours.....car si le niveau n'est pas respecté avec précision (excès ou manque ) la boite ne tiendra pas longtemps.

[Invité §cal245LI]

Bonjour Caloumthai,

Déjà , il faut trouver un garage Renault qui accepte de le faire.Et ensuite qui soit capable de le faire correctement ce qui n'est pas évident vu qu'ils ne font pas cela tout les jours.....car si le niveau n'est pas respecté avec précision (excès ou manque ) la boite ne tiendra pas longtemps.

 

 

coucou

c'est bien vrai...

 

c'est pour cela que j'ai fait un tutoriel en section Citroën pour la vidange de l'AL4 (idem DPO Renault)

 

il n'y a que l'huile qui change