Conseil jeune conducteur

[Invité §Léa186EO]

Bonjour

Je viens pour la première fois sur ce forum pour un conseil sur le choix d'une première voiture.

Je passe mon permis dans une semaine et e vais tout de suite avoir besoin de faire entre 80 et 100 km par jour. Je partirai également occasionnellement en vacances en voiture. J'habite en région parisienne.

J'ai appris à conduire sur une clio 4 et j'hesite à présent entre clio 4 et captur. J'ai un petit budget donc ce sera en occasion.

Vu l'usage que j'en ferai, j'ai besoin d'un certain confort, ce qui me fait pencher vers le captur, mais comme c'est quand même un suv, je ne voudrais pas viser trop haut par rapport à mon inexpérience et le bousiller en ratant un créneau... en même temps la hauteur de conduite m'intéresse.

Qu'en pensez-vous?

Merci d'avance

Léa

[Twin1]

Salut,

 

Y a des autoécoles en Captur sur la route et ça n'a pas l'air de poser de soucis. Pour avoir essayé les deux, je trouve le Captur mieux sur pas mal de points et notamment la vue sur la route. Pour ma part, plus mon véhicule est haut et plus je manœuvre facilement. La conduite en hauteur est intéressante sur bien des points. Avec un peu de chance tu vas tomber sur une version avec des radars de recul. Ça fait pas tout mais ça aide quand même un peu.

 

Après c'est toujours mieux d'essayer pour vraiment se rendre compte.

[Invité §inn133bO]

Le radar de recul peut se monter en accessoire si le Captur n'en n'est pas équipé.

Malgré un kilométrage a priori important je ne prendrai pas un diesel. Le prix des carburants va être pratiquement identique au 1er janvier.

Les révisions plus chères comme le prix d'achat ou l'assurance.

Un modèle essence est plus silencieux et participe au confort et en fiabilité il n'y a plus de différence depuis longtemps.

[dansch67]

Bonjour Léa,

 

2 remarques :

- tu dis avoir un petit budget, mais tout de même assez pour une Clio 4 ou un Captur ?

- concernant le choix essence/diesel, je ne serai pas aussi catégorique que d'éliminer le diesel. Même si le prix du carburant va être équilibré, le diesel consommera moins que l'essence.

A étudier ....

[Invité §Léa186EO]

@dansch67

Oui petit budget ou plutôt raisonnable, entre 8000 et 10000 environ.

[dansch67]

Beaucoup s'en contenterait

 

Le Captur et la Clio 4 ont beaucoup d'éléments mécaniques communs.

Le choix entre les 2 est donc tout à fait personnel.

 

La dernière vraie question : essence ou diesel ? ( merci de l'avoir posée :lol: )

Si tu as beaucoup de bouchons ( région parisienne ? ), une essence va consommer plus que si elle ne fait que de la route ...

 

Tu comptes la garder combien de temps ?

On ne sait pas trop quelles lois le gouvernement ( ou la Maire de Paris ) va nous pondre dans les prochaines années ...

[Claude10]

 

Ne pas oublier que le diesel ne sera plus autorisé sur paris et l'essence aussi reste le vélo

 

 

[:tnt67:9]

[Invité §Léa186EO]

Je préfère éviter le diesel, trop d'incertitudes pou l'avenir, j'aimerais la garder assez longtemps si possible, surtout si elle me plaît en fait !

[Claude10]

bon choix , mais si j'habite a paris je n'aurais pas de voiture

 

[Invité §Léa186EO]

C'est ce que j'aimerais, mais je travaille très loin et j'ai 5h de transports par jour donc ce n'est pas vivable...

[dansch67]

Autre possibilité, une Toyota Yaris hybride essence/électrique ...

Seul "inconvénient" peut-être, elle n'existe qu'en automatique

 

ex: https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

[Invité §Léa186EO]

@dansch67 vous avez déjà testé? On m'a dit le plus grand mal des Yaris lorsque j'y avais moi-même pensé... et j'avoue que je n'ai absolument pas envie d'une automatique

[dansch67]

Les Toyota sont très fiables, surtout les versions hybride ...

 

Mais si tu n'aimes pas les boites auto, on laisse tomber

[Claude10]

 

5 Heures de transport le mieux et de déménagé si ton boulot et sure

 

[Claude10]

 

dansch67 a ecrit

 

Les Toyota sont très fiables, surtout les versions hybride ...

Je croit que les boites auto on un problème

[dansch67]

Les boites CVT ? non ... il y a plein de Prius à Paris qui dépasse les 300.000 voire 500.000km sans pb de boite ....

 

Il peut y avoir quelques cas isolés, mais pas de quoi en faire une généralité.

[Claude10]

il y a des problèmes de boites peut etre pas beaucoup

voici la liste des voitures les plus fiable

http://www.auto-moto.com/ohttp [...] gorie-7586

 

[Claude10]

 

Pardon le lien et pas bon

 

[Invité §inn133bO]

Perso, je trouverais aberrant de passer à une automatique dès l'obtention du permis. Après celui-ci on se doit d'apprendre à conduire véritablement par l'expérience de tous les jours. Après pourquoi pas ?

[Twin1]

Perso, je trouverais aberrant de passer à une automatique dès l'obtention du permis. Après celui-ci on se doit d'apprendre à conduire véritablement par l'expérience de tous les jours. Après pourquoi pas ?

 

J'ai déjà croisé une autoécole dont l'argument était qu'elle était automatique. Après je sais pas comment ça se passe le jour du permis.

[dansch67]

J'ai déjà croisé une autoécole dont l'argument était qu'elle était automatique. Après je sais pas comment ça se passe le jour du permis.

Si tu passes ton permis sur une boite auto, ton permis sera limité aux voitures avec BVA

[Claude10]

 

Tu et sur dansch67 pour le permis

 

[Sulfy]

Salut,

 

Dans ton budget tu inclus le prix de la carte grise, de l'assurance ? Sinon si tu privilégies le confort la clio 3 est top. Même moteurs essentiellement et même chassis que la clio 4. Les moteurs essence sont plutôt réputés gloutons

[dansch67]

 

Tu et sur dansch67 pour le permis

 

 

 

Le permis B à embrayage automatique (BEA), appelé plus communément permis sur boîte automatique, permet de conduire uniquement des véhicules équipés d’une boite de vitesse automatique et/ou boîte séquentielle) et d'un embrayage automatique.

 

Le titulaire d’un permis B sur boîte automatique ne peut par définition que conduire des véhicules à embrayage automatique.

Il est toutefois possible à son titulaire de transformer son permis BEA en permis B classique (boîte manuelle).

Pour cela, pas besoin de repasser l’examen pratiquer (la conduite). Il suffit de se soumettre à un test auprès d’un inspecteur d’une école de conduite ayant pour objectif de lui démontrer que vous pouvez manier une boîte de vitesse et une pédale d’embrayage.

[Claude10]

 

Merci pour ceux qui ne le savait pas comme moi