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Zoe
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Zoe occasion

 

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 Sujet :

Zoe occasion

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rl63
  1. Posté le 30/09/2017 à 17:41:24  
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Confronté à de nombreux retours de LLD ou LOA, Renault essaie de fourguer ses ZOE en occasion à partir de 9600 € et 59 € par mois de location de batterie pour 7500 km/an. Fausse bonne affaire ? :
7500 Km, 59 € par mois : 708 €/an soit : 708/75= 9€44 pour 100 km dans le cas le plus favorable (sans les pénalités pour Kilométrage plus ou moins important).
A ces 9€44 ajoutons 2€ d’électricité environ pour remplir les 15 Kw.h de la batterie (pour 100 km).
Résultat :
Zoe : consommation de 11€44 au 100 km.
Clio essence : consommation de 8€49 au 100 km (6,2 l à 1€37 le litre).
Où est l’intérêt ? Ce n’est pas l’offre de location à 1 € la première année qui changera beaucoup ce résultat.
Si l’on ajoute les difficultés à la revente et les « tracasseries » de la Diac pour la reprise du contrat de location par un autre acheteur (si l’on souhaite se séparer de cette voiture, pénalités de rupture du contrat ou moindre intérêt de l’acheteur pour ce « boulet » à la patte). A moins qu’il soit possible de démonter les batteries et les déposer sur un bureau de la Diac pour mettre fin à ce contrat en fin de vie de la voiture ???
Bon courage à Renault pour écouler ces véhicules. A moins qu’il arrive à convaincre la Diac de « vendre » a un prix symbolique ces batteries qui ont déjà de l’usage.
Je viens d’acheter une Ion de Peugeot, 25000 Km, 6750 € batterie incluse, garantie 12 mois qui me reviens à 2 €/100 Km. J’en suis très satisfait. Excellente affaire pour une seconde voiture de ville.
RL

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Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 30/09/2017 à 17:49:21  
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Bonjour

je comprends tes arguments relatifs au PRK

maintenant, on ne peut comparer une Ion avec une Zoé, ce sont deux véhicules totalement différents, tant par la taille que par l'autonomie
Message cité 1 fois

---------------
avant d'acheter un attelage, lisez ceci : http://www.forum-auto.com/marq [...] t42818.htm
Photoreportage "tour de France moto 2017" : http://www.forum-auto.com/moto [...] 377518.htm
tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
Profil : Routard
guict
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  1. Posté le 30/09/2017 à 21:24:33  
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6.2l/100 c'est plutôt sur route qu'en ville.

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Profil : Nouveau membre
rl63
  1. Posté le 01/10/2017 à 14:06:13  
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caloumthai a écrit :

Bonjour

je comprends tes arguments relatifs au PRK

maintenant, on ne peut comparer une Ion avec une Zoé, ce sont deux véhicules totalement différents, tant par la taille que par l'autonomie
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Oui, se sont deux véhicules différents, mais pour un usage urbain et à ce prix... Par contre pas vraiment de différence en terme d'autonomie car il s'agit, en occasion, de Zoe de première génération. Ma Ion fait 110 km réels et vérifiés malgré sa batterie de 4 ans.

Profil : Routard
gignac31
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  1. Posté le 04/11/2017 à 20:24:26  
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effectivement avec 6O% de loa sur la zoé..
pas mal de zoé premeire génération sur les parcs vo renault..

autre raison qui va pas inciter les clients à l'acheter c'est cette location de batterie..
qui est un vrai casse tete lors de la renvente..
la 3 eme raison la zoé c'est 60 % de décote en 3 ans.
quand c'est 40% à 5O% pour une citadine thermique.

renault va effectivement avoir du mal à les refourguer..
je pense qu'ils vont etre obliger d'upgrader les batteries gratuitement...
et bientot renoncer à la location de la batterie..
d'ici quelques années ;quand le marché de l'occasion électrique sera plus important.
et surtout avec plusieurs marques...

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