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Fusible allume cigare Kadjar 2017

 

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Fusible allume cigare Kadjar 2017

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n°4777790
teter4
je riposte, ma vie en dépend.
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teter4
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  1. Posté le 23/09/2017 à 10:25:05  
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Bonjour à tous,
en voulant refaire la pression des pneus sur mon kadjar, le compresseur a fonctionné sur 2 roues puis s'est arrêté.
Je change de compresseur ( ceux fournis avec le kit anti crevaison ) et idem !
je ne comprends pas.
Le véhicule est neuf !
Je pense au fusible mais aucun schéma ...
Si quelqu'un a une idée.
Merci.
Message cité 1 fois

---------------
Le boomerang c'est comme le frisbee, mais pour ceux qui n'ont pas d'amis ... [:boxethai]

Ne ramassez pas les cailloux qui vous ont fait trébucher parce que votre sac va devenir trop lourd
Sujets relatif
n°4777794
zetar
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zetar
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  1. Posté le 23/09/2017 à 10:39:49  
  2. answer
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teter4 a écrit :

Bonjour à tous,
en voulant refaire la pression des pneus sur mon kadjar, le compresseur a fonctionné sur 2 roues puis s'est arrêté.
Je change de compresseur ( ceux fournis avec le kit anti crevaison ) et idem !
je ne comprends pas.
Le véhicule est neuf !
Je pense au fusible mais aucun schéma ...
Si quelqu'un a une idée.
Merci.
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Bonjour,

Voici les endroits (d'après la doc en ligne) où trouver les fusibles :


kadjar fusibleskadjar fusiblesVoir l'image en grand0 vote


---------------
to go... avec Kadjar Tce 130 Intens Bose rouge (fev 2017) et Sony Xperia Z5 (android 7.1.1) sous R-Link2 2.2.18.590.... But alors ! you are french ?
n°4777799
teter4
je riposte, ma vie en dépend.
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teter4
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  1. Posté le 23/09/2017 à 10:44:31  
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merci
mais ce que je recherche c'est le schéma fusibles avec emplacement allume cigare

merci
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---------------
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n°4777802
zetar
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zetar
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  1. Posté le 23/09/2017 à 10:47:20  
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teter4 a écrit :

merci
mais ce que je recherche c'est le schéma fusibles avec emplacement allume cigare
merci
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Désolé, pas d'autre info !

Faudra ouvrir et regarder... :sol:

Message édité par zetar le 23/09/2017 à 10:47:36

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to go... avec Kadjar Tce 130 Intens Bose rouge (fev 2017) et Sony Xperia Z5 (android 7.1.1) sous R-Link2 2.2.18.590.... But alors ! you are french ?
n°4777813
teter4
je riposte, ma vie en dépend.
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teter4
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  1. Posté le 23/09/2017 à 11:20:58  
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Je me réponds :

En fait, le schéma est collé au verso de la protection plastique qu'on enlève à gauche du volant.
Le fusible HS est celui de 15 A " prise accessoire ".
Maintenant que je l'ai remplacé c'est nickel.
J'ai lu dans la notice qu'il fallait utiliser le compresseur moteur tournant.
Or, je l'ai utilisé moteur éteint.
D'après ceux qui s'y connaissent en électricité, est-ce l'origine du problème ?

Merci
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n°4777814
Jovibon
Profil : Membre
jovibon
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  1. Posté le 23/09/2017 à 11:25:28  
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teter4 a écrit :

Je me réponds :

En fait, le schéma est collé au verso de la protection plastique qu'on enlève à gauche du volant.
Le fusible HS est celui de 15 A " prise accessoire ".
Maintenant que je l'ai remplacé c'est nickel.
J'ai lu dans la notice qu'il fallait utiliser le compresseur moteur tournant.
Or, je l'ai utilisé moteur éteint.
D'après ceux qui s'y connaissent en électricité, est-ce l'origine du problème ?

Merci
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Bonjour teter4,
Non ça ne peux en aucun cas être à l'origine de ton fusible grillé.

Bonne journée

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Black Edition 1.6 Tce 165 - Noir Etoile
n°4777824
meg06
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meg06
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 23/09/2017 à 12:05:38  
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Jovibon a écrit :

Bonjour teter4,
Non ça ne peux en aucun cas être à l'origine de ton fusible grillé.

Bonne journée
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c'est clair . ce n'est pas avec la puissance du compresseur :D qu'on déglingue un fusible même moteur éteint . ce dernier a fait son boulot . reste à savoir d'ou vient le problème ou alors une mauvaise manip tout simplement.

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mon ex GT dci 150 : http://www.forum-auto.com/auto [...] 254293.htm
n°4777888
teter4
je riposte, ma vie en dépend.
Profil : Pilote semi-pro
teter4
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 23/09/2017 à 16:51:53  
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meg06 a écrit :



c'est clair . ce n'est pas avec la puissance du compresseur :D qu'on déglingue un fusible même moteur éteint . ce dernier a fait son boulot . reste à savoir d'ou vient le problème ou alors une mauvaise manip tout simplement.
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surtout sur un véhicule de 3 mois et 4000 kms :sol:


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n°4778014
Fra6767
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fra6767
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  1. Posté le 24/09/2017 à 00:04:02  
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teter4 a écrit :

Je me réponds :

En fait, le schéma est collé au verso de la protection plastique qu'on enlève à gauche du volant.
Le fusible HS est celui de 15 A " prise accessoire ".
Maintenant que je l'ai remplacé c'est nickel.
J'ai lu dans la notice qu'il fallait utiliser le compresseur moteur tournant.
Or, je l'ai utilisé moteur éteint.
D'après ceux qui s'y connaissent en électricité, est-ce l'origine du problème ?

Merci
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15 A sous une tension de 12 V, ça fait une puissance de 180 W.

Il faut vérifier sur la plaque signalétique du compresseur qu'elle est sa puissance. Si elle est proche ou supérieure à 180 W, ça peut être la cause du problème. ...

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