Arnaque sur réparation d embrayage ??

[Invité §clu707IZ]

Bonjour

Je possède une Renault Clio 2 phase 2 43kw 58ch 2001. Il y a 4 mois l embrayage a cédé l âme, d un coup je savais passer la vitesse mais la voiture n avançait pas la pédale d embrayage était mole, j ai contacté mon mécano qui m a confirmé que c était problème d embrayage. Je lui ai laissé la voiture pour pour diagnostic et réparation. Bref, il me contacte pour la récupérer et il me dit que y avait un truc qui avait cassé dans l embrayage et que c était pas le disque et qu il a dû changer tout l embrayage donc disque compris. Dernièrement j ai regardé une vidéo où on explique comment savoir si l embrayage est bon ou pas, ils disent qu on ne sait pas démarrer ou simuler un démarrage en côte avec la 3eme hors avec la mienne je sais démarrer avec !!!

Ma question : est ce normal ? Le mécano m aurait il arnaqué en changeant juste la pièce cassée ???

Merci

[Invité §cal245LI]

bonsoir

 

j'ai une question toute bête...

 

depuis que tu as récupéré ta voiture, elle roule ?

 

si oui, et que l'embrayage a été remplacé (on remplace disque + mécanisme + butée, c'est un kit complet), c'est que c'était bien l'embrayage qui était HS...

 

[chaced]

A la moindre pièce qui casse sur un embrayage, que ça soit buté, recepteur, plateau de pression, il faut démonter et sortir la boite, donc en profiter pour tout changer pour ne pas y revenir.

[Invité §clu707IZ]

@caloumthai quand j ai récupéré ma voiture elle roulait bien évidemment, mais comment ça se fait que je peux démarrer avec la 3eme tranquille ???!

@chaced En profiter pour changer tout ok mais est ce que le mécanicien l a fait telle est la question !!

Et puis le mécanicien m avait dis que c t pas le disque mais un autre truc qui a cassé donc voilà

[Invité §Ano322lW]

Comme dit plus haut, lorsque qu'un élément casse (embrayage, butée, récepteur,...), étant donné que l'on doit démonter la boite (et que c'est l'opération la plus chère), on change le kit complet.

 

Le démarrage en 3ème permet de tester l'usure de ton disque d'embrayage, qui devait être encore bon.

 

Si l'un des éléments du mécanisme était HS, le garagiste a surement bien fait.