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limiteur


Invité §nel787ha

Messages recommandés

Invité §nel787ha

bonjour

je me servais jamais de mon limiteur de vitesse sur mon captur ,mais depuis 15 jours après une prune pour 97 km au lieu de 90 km donc 45 euros et 1 point j'ai donc decider de me déplacer qu'avec le limiteur ,j'ai gagner un avantage parsque depuis mon ordinateur m'indique 3,8 l de consommation super ,mais bon je voulais juste s'avoir si c'est normal quand je programme mon limiteur disons a 90 km ,dans une descente la vitesse augmente malgré le limiteur ,mais il clignote a l'ordinateur et m'avertir par un bip en repetition ,normal ?

bon rien de grave juste pour s'avoir veut pas mourir idiot lol

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Invité §dav267kB

Salut,tout depend sur quel rapport tu descends,il faut utiliser le frein moteur.

 

Si la descente est raide,il faut freiner.

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Invité §nel787ha

@david60350

bonjour

merci de ta réponse je fait l'essai demain matin ,en rétrogradent ,pour voir

bonne journee

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Invité §dav267kB

Sur ma safrane,j'ai juste un regulateur,il arrive plus ou moins à gerer dans une descente mais si elle est trop raide,je dois bien-sûr freiner.

 

 

Le limiteur n'a pas la même fonction.

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Sur ma safrane,j'ai juste un regulateur,il arrive plus ou moins à gerer dans une descente mais si elle est trop raide,je dois bien-sûr freiner.

 

Le limiteur n'a pas la même fonction.

Pareil sur les Laguna 2 et 3

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J'ai l'impression que c'est pareil sur toute la gamme non? Scenic 2 et 3, Lag 3, Clio 2... Dès que la descente est trop accentuée, le régulateur saute. Sur mon S3, ça clignote je crois pour m'avertir que ce dernier n'arrive plus à tenir la régulation. Même en tombant un rapport ou deux sur voie rapide, si la descente est balaise le régulateur a parfois du mal à tenir malgré le frein moteur. J'ai pas fait gaffe si c'était mieux avec une boite EDC/auto. Faudrait que je fasse le test avec celle de madame (bien que la masse du véhicule doit en principe jouer aussi). Vu le paquet de radar en descente qu'on peut trouver, autant dire que malgré le régulateur, mieux vaux surveiller sa vitesse quand on est dans une descente. Le limiteur, j'utilise jamais. Je devrais peut être en ville. J'ai tendance à mettre le régulateur dès que c'est dégagé.

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Sur ma clio EDC régulateur en route en descente la voiture dépasse la vitesse puis reprend sa régulation après, mais pas de rétrogradage automatique pour utiliser le frein moteur, donc oui attention en descente !

 

Constaté régulateur à 134, j'ai fini à 137km/h

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J'avais jamais fait gaffe que ça reprenait la vitesse régulée enregistrée une fois revenue sur le plat. Mais en général vu que j'ai changé de vitesse pour obtenir du frein moteur, la régulation se désactive. Donc ça fonctionne comme si on avait accéléré et lâché la pédale sans toucher à rien d'autre. La précédente régulation est reprise automatiquement.

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Invité §nel787ha

bonjour

merci pour toutes vos reponses ,mais effectivement le limiteur de vitesse n'est pas un frein ,donc en descente forte le vehicule prend de la vitesse et le limiteur nous en averti en clignotant et en bip

bonne journee a tous

cordialement

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