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Laguna

Jante alliage 18" INTERLAGOS noires


Invité §Mic001tY
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Invité §Mic001tY

Bonjour

 

J'ai récemment acquis une Laguna III 2.0 Dci GT 4control d'occasion, avec jantes 18" Interlagos noires.

 

 

20170826_110338.jpg

 

Dans le coffre, il y a une roue de secours en tôle 205/60 R16. Or, en parcourant le forum, je découvre que cette roue ne s'adapte pas en roue avant à cause de la taille du disque et de l'étrier de frein.

 

Comme beaucoup de lagunistes, je cherche à installer une vraie roue de secours, dans l'idéal identique aux jantes d'origine.

 

J'ai eu beau chercher dans les environs de Rennes et sur internet, je ne trouve pas de fournisseur de ce type de jantes (18" Interlagos noires). Quelqu'un aurait-il une idée ?

 

Merci.

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Bonjour

 

J'ai récemment acquis une Laguna III 2.0 Dci GT 4control d'occasion, avec jantes 18" Interlagos noires.

 

 

20170826_110338.jpg

 

Dans le coffre, il y a une roue de secours en tôle 205/60 R16. Or, en parcourant le forum, je découvre que cette roue ne s'adapte pas en roue avant à cause de la taille du disque et de l'étrier de frein.

 

Comme beaucoup de lagunistes, je cherche à installer une vraie roue de secours, dans l'idéal identique aux jantes d'origine.

 

J'ai eu beau chercher dans les environs de Rennes et sur internet, je ne trouve pas de fournisseur de ce type de jantes (18" Interlagos noires). Quelqu'un aurait-il une idée ?

 

Merci.

 

 

 

En effet, une jante 18 pouces rentrouilles dans le coffre (le fond de coffre est bombé d'un bon centimetre mais c'est supportable ;)).

Soit tu es tres patient pour en trouver une 18 pouces par chez toi ou alors tu élargies un peu ton scope de recherches avec une 17 pouces (monte 215/50/R17 officielle).

 

Bonne chance.

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En effet, une jante 18 pouces rentrouilles dans le coffre (le fond de coffre est bombé d'un bon centimetre mais c'est supportable ;)).

Soit tu es tres patient pour en trouver une 18 pouces par chez toi ou alors tu élargies un peu ton scope de recherches avec une 17 pouces (monte 215/50/R17 officielle).

 

Bonne chance.

 

Une 17" comme RS pour 4 roues 18" montées ?

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Une 17" comme RS pour 4 roues 18" montées ?

 

 

Tu t'y connais bien plus que moi mon dansch mais il me semble que le diametre final est le meme pour les 2 roues (jante + pneu) non?

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C'est peut-être juste psychologique, mais perso je ne peux pas.

 

Après chacun comme il veut ... comme d'hab.

 

 

En hiver j'ai une RS 18 pouces et en ete une RS 17 pouces et vu combien de fois j'utilise mes roues de secours... ca me perturbe pas du tout ;)!

Mais chacun ses points de rigidité hein, moi c'est plus la bosse de 1,5cm qui me perturbe lol.

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En hiver j'ai une RS 18 pouces et en ete une RS 17 pouces et vu combien de fois j'utilise mes roues de secours... ca me perturbe pas du tout ;)!

Mais chacun ses points de rigidité hein, moi c'est plus la bosse de 1,5cm qui me perturbe lol.

Tu as combien de roues et en quels diamètres sans compter les RS ?

 

 

Si j'ai bien compris,

- en été tu as 4 roues 18" et tu prends une des roues neige 17" comme RS

- en hiver tu as 4 roues 17" et tu prends une des roues été comme RS

 

J'ai juste ou j'ai raison ? :D

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Tu as combien de roues et en quels diamètres sans compter les RS ?

 

 

Si j'ai bien compris,

- en été tu as 4 roues 18" et tu prends une des roues neige 17" comme RS

- en hiver tu as 4 roues 17" et tu prends une des roues été comme RS

 

J'ai juste ou j'ai raison ? :D

 

 

Tout juste, 8 roues completes (les jeux ete/hiver) et pas de RS dédiée.

C'est vous meme qui m'avez conseillé de me pas m'emm... a chercher une RS alors que j'avais deux jeux de roues (et non je ne te vouvvoie pas lol).

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Je pense que les "vous" croyaient que tu aurais 8 roues de la même taille.

 

C'est mon cas: 8 roues en 205/60/16 et je fais la même opération avec 4 roues été + 1 roue hiver comme RS et inversement.

 

 

Avec mon ex-Lag3 berline, j'avais 4 roues été 215/50/17 d'origine et 4 roues hiver 205/60/16.

A partir de jantes et pneus d'occas. je me suis concocté une RS en 17" et une en 16".

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Invité §Mic001tY

Bon, je raconte ici la suite et la fin de ma quête pour les forumistes qui chercheraient à résoudre le même problème.

 

Donc je suis allé voir chez Renault si ce type de jante est commandable; effectivement c'est le cas, pour un montant de 420€ !

Après quelques semaines de patience, j'ai fini par trouver mon bonheur sur la boutique eBay de GPA, un recycleur d'automobiles à Livron sur Drôme pour 99€.

http://stores.ebay.fr/GPA-Recycleur-dautomobiles

 

Quelques photos pour illustrer.

Ca, c'est la roue de secours d'origine en 205/60 R16

 

RouesSecour1.jpg

 

Illustration que la roue montée en R18 entre dans le puit sans problème

 

RouesSecour2.jpg

 

La même, avec tout le petit matériel associé

 

RouesSecour3.jpg

 

La cache de fond du coffre s'en trouve relevé d'un bon centimètre, mais avec le tapis de coffre par dessus, c'est tout à fait acceptable.

C'est quand même dommage que Renault se soit privé de cette option pour 10 petits millimètres.

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Invité §Ano424ay

Monsieur,

Si vous cherchez toujours "une jante Interlagos noire" j'en ai quatre suite à mon vol de véhicule, qui était équipé de pneu hiver au moment des faits.

D'où quatre roues de Laguna III Intense, dans mon garage.

Cordialement

P.Gourmaud

06 85 89 84 22

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Invité §Wal142gI

Salut je relance ce topic, vu que je viens d'avoir ce véhicule et comme ici, j'ai une roue de secours en 16 pouce alors que j'ai du 18...

 

Impossible donc d'utiliser cette roue de secours ? (avant et arrière)

 

Merci.

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Non impossible de monter une roue 16" à l'AV en raison des disques + étriers spécifiques et plus gros.

Pour l'AR c'est OK mais on ne choisit pas sur quelle roue on va crever ;) .

Perso, je n'ai pas de RS, les roues hiver ou été sont chez moi.

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Non impossible de monter une roue 16" à l'AV en raison des disques + étriers spécifiques et plus gros.

Pour l'AR c'est OK mais on ne choisit pas sur quelle roue on va crever ;) .

Perso, je n'ai pas de RS, les roues hiver ou été sont chez moi.

 

 

Il reste toujours l'option peu pratique quand tu crèves a l'avant de monter la roue de secours à l'arrière et la roue arrière saine à l'avant.

C'est la misère de nuit sous la pluie sur la bande d'arret d'urgence d'une autoroute... mais c'est mieux que rien. Après ca peut aussi se passer sur une petite route de campagne sympa par une belle journée ensoleillée ;), manque plus que quelqu'un te ramene une bière par solidarité et c'est presque la belle vie ;)!

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Il reste toujours l'option peu pratique quand tu crèves a l'avant de monter la roue de secours à l'arrière et la roue arrière saine à l'avant.

C'est la misère de nuit sous la pluie sur la bande d'arret d'urgence d'une autoroute... mais c'est mieux que rien. Après ca peut aussi se passer sur une petite route de campagne sympa par une belle journée ensoleillée ;), manque plus que quelqu'un te ramene une bière par solidarité et c'est presque la belle vie ;)!

 

 

Oui c'est vrai, j'ai pensé à l'écrire (la permutation, pas la bière :sol: ) mais ça n'a pas été plus loin!

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Salut je relance ce topic, vu que je viens d'avoir ce véhicule et comme ici, j'ai une roue de secours en 16 pouce alors que j'ai du 18...

 

Impossible donc d'utiliser cette roue de secours ? (avant et arrière)

 

Merci.

impossible à l'AV si tu as le 4Control .... faut au minimum du 17" avec pneu 215/50 R17

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Invité §Wal142gI

OK merci pour les renseignements. Je vais me chercher une roue de secours au même dimensions que celle actuelle d'occasion.

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