Reprise du message précédent :
les véhicules actuels sont tellement bourrés d'électronique que tu ne peux plus rien faire toi même, même pour une simple vidange t'es obligé d'aller au garage !! imaginez dans quelques annés le cout de revient de la voiture comparer a la 21!!  
 
étant en vacance dans le nord il y a environ 1 semaine j'ai fait le tour des garage tenez vous bien j'ai vu que des voitures récentes en primes a la casse!!! 406,laguna,206etc etc  concernant les 21 ca roule pas mal dans le nord encore mais elles sont en bien pire état que dans d'autres régions

bonjour bernardo chapeau bas pour ton kilometrage le moteur j7r est d'une solidité bluffante j' avais déjà entendu dire il y a quelques années qu' un espace 2000 phase 1 avait atteint le million avec ce fameux moteur... Je roule beaucoup aussi mais ayant pas mal travaillé dans le batiment j'ai eut entre autres véhicules une 25 2.0l en phase 1 (plus jolie...) avec un kilometrage inconnu je l'ai usé jusqu' au bout sur les chantiers dans la boue et sans entretien je peux dire que c' est du costaud ce moteur... Et pour la 21 un prof de mécanique m' avait expliqué que les amortisseurs etaient d'une conception spécifique et qu'il durait deux fois plus longtemps que la normale...

Merci aux derniers intervenants pour la pertinence de leurs analyses. Anecdotiquement, j'ai dépassé hier 715 000 Km, et cette Nevada continue de m'émerveiller, comme un enfant qui découvre un "jouet", fiable,confortable, économique silencieux, toujours auss "péchu".... mon épouse n'a pas du tout envie qu'on la change. Je ferai un peu plus long là-dessus la prochaine fois. La R-12 a pas mal roulé aussi, lourdement chargée, je l'adore(voir plus haut). Amitiés à tous. Bernardo 21.

Salut , moi j'avais une 205 xad a 330000km, elle a roulé c'etait de la bonne voit sa . Mais bon j'ai eu un accident est elle est parti a la casse.

En fait le probleme ne serait -il pas l'association de Renault et d'un gros kilometrage ...
Ca aurait été Mercedes , Audi , Bmw avec 500000 kms , on l'aurait cru sans probleme ...
 
J'ai connaissance d'un mec qui faisiait pour la presse Nantes Paris Nantes en Iveco Daily ... tous les jours ... 800 kms par jour , ses pneus d'utilitaire , il les a changé à 380 000 kms ... oui oui 380 000 et pas 38 000 , le nombre de zero est correcte , les plaquettes d'origine ...  
Seul le pont a rendu l'ame ... au bout de 650 000 kms

Bonjour à tous. Hier CT Nevada GTX Moteur J7r: OK à 723 746 Km. Plus de détails un peu + tard, ce site fonctionne de façon aléatoire. Amitiés, Bernardo 21.

Bon, ça a l'air de fonctionner, donc: a 720 000: changement courrroies: distrib, pompe HP, pompe eau/alternateur. Commme je le disais + haut, j'ai prtéventivement chagé la pome à eau qui pourtant ne fuyait pas, et dont le roulement n'avait ni jeu, ni bruyance, mais elle avait + de 400 000! J'ai gardé l'ancienne, acheté un joint, ça peut servir. Les garnitures AR, d'origine, sont toujours TB. un pneus AR a été changé(avait 121 000), l' d'eux a été mis à l'autre mis à l'AVD (l'autre AV a 85000)Le plus étonnant, c'est que l'analyseur  de gaz révèle un lambda qui tourne autour de 1, c'est à dire un rapport de combustion idéal. Je fais toujours environ 1000 Km avec le plein: denièrement:62,4l pour 994Km= 6,3, c'est la moyennne depuis pas mal de temps. Pourvu que ça dure, le CT qui suit ma voiture semble très optimiste . Amitiés à tous.

Eh bé..! Quand je relis mon message précédent, bonjour les fautes de frappe! Merci de votre indulgence, vous aurez rectifié de vous mêmes. Le message de José Bigorneau est frappé.. au coin du bon sens et de l'analyse intelligente. (entre autres messages, ne faisons pas de jaloux). Les voitures actuelles sont "décourageantes": prix des révisions, trop d'électronique, acessibilité mécanique=0, etc..Je partage son avis sur le fait qu'investir un peu sur une voiture ancienne, mais fiable, ça vaut le coup. Pour ma Nevada, ce qui m'impressionnne, outre  fiabilité, confort, etc..c'est la souplesse de ce moteur, et aussi son aptitude à monter en régime: si peu que l'on chatouille l'accélérateur: c'est impressionnant. Je dois bien avouer que le jour où elle lâchera, ça me fera drôle! 20 ans de "vie commune" bientôt, ça compte, mais bon, comme je le disais au début du "topic", à suivre.. le plus longtemps possible. Amitiés à tous Bernardo21.  

Et béh, ta 21 nevada m'impressionne la
 
C'est vrai que ce n'est pas les nouvelles voitures qui seront capable d'atteindre ce kilometrage
 
ma clio 2 n'a meme pas atteind les 100 000 que j'ai deja peur de tomber en panne toutes les minutes
 
longue vie a la tienne

longue vie au roi!
 
la mienne vient de fêter ses 22 ans de mise en circulation hier, mais elle n'a que 226 000 km