Reprise du message précédent :
ca à augmenter un peu désolé 79.95€ -> http://www.allopneus.com/Produit-19738.html C'est la sous marque de BF goodrich qui est vraiment très bien à tout niveau.

 
Le vent y fait sur la conso en effet...  

 
Merci du tuyau. J'ai bf goodrich en pneu hivers est j'en suis très content, mais je ne suis pas prêt pour mettre des sous marques sur ma voiture familiale. Quand on connait la qualité des contis (freinage tenue sous la pluie...), cela vaut largement l'investissement.
 
a+
 

pourquoi n'est tu pas pret? tu fait du circuit? moi avant avec la rs quand je faisait du circuit au castellet oui les pneumatiques etaient important mais pour toi de simple pneumatique suffit amplement au lieu de mettre de la tune en l'air...

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une corde? nooon, un flingue? nooon, un bon bédo? ouais pourquoi pas!!  
je met des gifle de cowboy avec des mains de maçon, hum pour l'instant j'en donne pas beaucoup...  
yep le bon dieu arrete de me pisser dessus sa va fumer!!

je sais pas 3-4 mètres minimum sous la pluie à 90 - 0km/h. de quoi sauver ma famille... Cela vaut souvent pour tout les critères de tenue de route entre un haut de gamme et bas de gamme.

alors là c'est la meilleurs en fait il faut savoir que les tests de freinage sont fait dans les conditions extremes et généralement pas avec une mégane 2 qui n'est plus une référence en terme de freinage (eh oui la technologie et la perf des frein ont étaient amélioré depuis) bref en prenant une sous marque de michelin, dunlop ect tu ne risque rien et une chose si tu respect les distances de sécurité tu n'auras pas à t'inquieter de tes pneus savoir si tu vas arriver à gagner 3 metres...

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une corde? nooon, un flingue? nooon, un bon bédo? ouais pourquoi pas!!  
je met des gifle de cowboy avec des mains de maçon, hum pour l'instant j'en donne pas beaucoup...  
yep le bon dieu arrete de me pisser dessus sa va fumer!!

Désolé, les tests sont fait avec des voitures ordinaire. Golf 308 mégane...
Et les résultats sont toujours les mêmes.  
De plus les pneus et amortisseurs font parti intégrante du résultat de l'exercice. Et pour moi tout les éléments de sécurité doivent être au top coté liaison au sol et freinage. Car plaquette de merde + amortisseur usé + pneu bas de gamme c'est plus 3 mètres.
 
Et pour finir il y a tellement de circonstance pour avoir un accident que hélas les distances de sécurité sont très très loin d'être la solution à tous.

+1  

tu fais comme tu veux moi je prefere etre en pneus sous marque de chez michelin ou autre (donc c'est une marque...) et payer moins cher... apres si tu penses qu'en achetant un pneu 150e et s'assurer que tu n'auras pas d'accident je trouve que c'est un raisonnement débile...pour avoir fait 2 ans de circuits je peux te dire que sur les testes tu te trompe ou sinon avec esp/asr ect... puis sa ne veut rien dire chaque situation est différente généralement c'est en virage que sa coince tandis que là les tests sont fait sur du plat... vas y paye moi ce n'est que mon avis (et je troll pas attention).
 
 
pour finir je n'ai jamais dit qu'il ne fallait jamais changer ses armorto ni ses freins... si par exemple tu as des armorto encore valable des freins encore valable et des pneus fulda ne t'inquiete pas sa va freiner...  je pense que certaines personne devraient revoir leur façon de dépenser leurs argent (qui leur appartient bien sur) dans leur véhicule sa fait peur de voir les mecs fieres arriver et dires "regarde j'ai changé mes pneus j'en ai eu pour 400e et pose comprises " mdr!!!

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une corde? nooon, un flingue? nooon, un bon bédo? ouais pourquoi pas!!  
je met des gifle de cowboy avec des mains de maçon, hum pour l'instant j'en donne pas beaucoup...  
yep le bon dieu arrete de me pisser dessus sa va fumer!!

Je pense que le prix n'est pas le problème mais c'est la qualité du produit : un pneu chère n'est pas forcement le meilleur alors qu'un pneu très peu chère et souvent mauvais    
Après il faut trouver le juste milieu (qui dépend aussi de ses moyens financiers)    
 

Les tests sont parfois fait en virage il me semble    
 

Moi ça me fait peur les mecs qui arrivent tout fières en disant qu'ils ont mis des pneus pas chères sur leurs voitures en pretextant que ces pneus sont aussi bons que n'importe quels autres pneus    
Car ces mecs là tu les croisent régulièrement en voitures, et tu peux toujours te demander si tu vas pas les prendre en plein face car ils auront loupés leur virage ou leur freinage    
Tout ça pour dire qu'il faut pas généraliser et que le monde n'est pas comme tu dis et comme je dis    
Perso j'ai mis des pneus que tu qualifierais de chères mais c'est mon choix et mes finances et je suis pas du style à m'en vanter  

Chacun voit midi à sa porte...
 
Perso je suis convaincu des bienfaits d'un bon pneu polyvalent en toute circonstance, pas toi, Buzz, c'est ton choix et je le respecte.
 
sinon pour les amortos et plaquette c'était une précision car je ne voulais pas qu'on résume les liaisons au sol aux pneus.
 
Sinon TTchoc merci je me sens moins seul...

+1