long route / long voyage 1.5 dci

[Pawavorsche]

Bonjour à tous,

 

Je compte m'acheter une Mégane 3 Carminat (2009) 1.5 dci 105 avec environ 135.000 kms pour 5000€.

Le but de l'achat serait de faire des trajets domicile-travail 100 kms par jour.

Je projette partir en vacances avec cette Mégane, un long périple de 3500 kms à effectué en 2/3 jours (on va être plusieurs à conduire donc la voiture ne va s'arrêter que très peu).

 

Bref je viens à ma question :

Est-ce que ce petit moteur tiendrai le coup ?

 

À vous lire...

 

 

[Invité §kit170EA]

Bien sûr et heureusement !

[jeanlou43]

Bonjour, sans aucun soucis, pour rappel ce même moteur est monté depuis des années par Mercedes sur la Classe A et B.

[Pawavorsche]

Bien sûr et heureusement !

 

 

Merci pour votre réponse. Et on entend tellement les gens parler que j'ai l'impression les moteurs Renault sont vraiment merdique...

[Pawavorsche]

Bonjour, sans aucun soucis, pour rappel ce même moteur est monté depuis des années par Mercedes sur la Classe A et B.

 

 

Merci ça rassure.

Oui j'ai entendu parler des moteur Renault montés dans les "Mercos" je crois qu'il y'a une même histoire avec Peugeot et BMW non ?

[buuzz]

 

Merci ça rassure.

Oui j'ai entendu parler des moteur Renault montés dans les "Mercos" je crois qu'il y'a une même histoire avec Peugeot et BMW non ?

 

c'est le dci 110 qui sont monté chez merco. C'est une évolution du dci 105cv j te l'accorde mais pas mal de chose changent niveau pieces méca.

[Invité §kit170EA]

Ma Megane dti a aujourd'hui 430 000 km !

Et elle va super bien je m'en sert tout les jours ,

Moteur, Turbo, alternateur , transmission, etc ... d'origine !

La preuve bien entretenu, ca marche

[jeanlou43]

Bonjour, Buuzz est tu sûr que le moteur n'est pas le même à 100%. Le 1.5DCI 110cv est aussi monté sur les Mégane, Laguna et bien d'autres.

[buuzz]

Bonjour, Buuzz est tu sûr que le moteur n'est pas le même à 100%. Le 1.5DCI 110cv est aussi monté sur les Mégane, Laguna et bien d'autres.

Le 105cv et le 110 mécaniquement sont proches mais pas les memes.

[jeanlou43]

Re, le 110cv est monté sur des Mégane, Laguna et bien d'autres en France depuis pas mal de temps, peux tu me dire ou est la différence entre le 105 et le 110cv hormis la programmation dans le calculateur!!!!

[Pawavorsche]

c'est le dci 110 qui sont monté chez merco. C'est une évolution du dci 105cv j te l'accorde mais pas mal de chose changent niveau pieces méca.

 

 

Hmm je vois, merci pour l'info.

[Pawavorsche]

Ma Megane dti a aujourd'hui 430 000 km !

Et elle va super bien je m'en sert tout les jours ,

Moteur, Turbo, alternateur , transmission, etc ... d'origine !

La preuve bien entretenu, ca marche

 

 

Ah oui quand même, ça en fait de la route ça ^^

Vous avez quoi comme moteur ?

[buuzz]

Re, le 110cv est monté sur des Mégane, Laguna et bien d'autres en France depuis pas mal de temps, peux tu me dire ou est la différence entre le 105 et le 110cv hormis la programmation dans le calculateur!!!!

 

Alors deja le jeanlou il va se calmer... Dci 106cv injection siemens continental, dci 110 injection bosch. Capteur sural monté différemment sur le dci 110, j'ajoute EGR basse pression, pompe a huile autorégulée. A part ça pas grand chose change.

 

A+

[jeanlou43]

Bonjour, merci pour les précieux détails, Buuzz, mais ces fameux 1.5 110cv avec injection Bosch, capteur sural monté différemment,........ sont bien déjà montés sur nos Mégane, Laguna et bien d'autres en France !!

[jeanlou43]

Re, le soucis de ces 1.5DCI, comme tous le monde le sait, ce sont les soucis des coussinets de bielle, ma question, Buuzz est ce qu'il y a eu des modifications au niveau de la partie mobile du moteur (vilebrequin, bielles, coussinets, pistons, ......) ?????

[Simon_DCIPoweR]

Aucun problème, le K9K est très fiable si bien traité.

 

Et puis un diesel c'est fait pour rouler

[buuzz]

Re, le soucis de ces 1.5DCI, comme tous le monde le sait, ce sont les soucis des coussinets de bielle, ma question, Buuzz est ce qu'il y a eu des modifications au niveau de la partie mobile du moteur (vilebrequin, bielles, coussinets, pistons, ......) ?????

 

concernant la fiabilité matte ma signature.

 

Les coussinets de bielles sont passé en tri metal. Le soucis c'est pas le moteur c'est l'utilisateur.

[buuzz]

Bonjour, merci pour les précieux détails, Buuzz, mais ces fameux 1.5 110cv avec injection Bosch, capteur sural monté différemment,........ sont bien déjà montés sur nos Mégane, Laguna et bien d'autres en France !!

sur mégane 3 laguna 3 et scénic 3 oui. Mais ça ne veut pas dire qu'il est pas différent du 105cv... Il a 3 types de dci 110 pour info.

[jeanlou43]

Re, évidemment le plus gros soucis des nouveaux diesel c'est l'utilisateur et l’utilisation de l'on en fait. Merci, Buuzz, pour nous détailler les trois type de 1.5DCI 110cv.