Zones à risques sur R-LINK2

[Invité §mig524Hh]

Je viens d'acquérir un KADJAR essence 130 CH boîte automatique .

C'était Noël !! jusqu'à que le sapin s'éteigne à moitié ..

En effet à ma grande surprise , forcé de constater qu'il faut un abonnement chez Coyote pour obtenir les zones de danger ..Bon la pilule a un peu coincé en l'avalant.

Le pire pour moi c'est que je ne vis pas en France et que Coyote n'est pas actif dans le pays de l'Est où je suis.

Me voilà donc sans solution puisque les "POI zones de danger" n'apparaissent même pas sur la cartographie europe du GPS .

Et cela malgré l'activation faite dans le menu déroulant du R-LINK2 .. Chez RENAULT ils n'ont pas trouvé la solution pour moi et semble embarrassé compte tenu des accords commerciaux passés avec Coyote .

Je ne sais pas si RENAULT a des objectifs de vente dans les pays européens mais mon sujet risque d'être une bombe à retardement (si pas de réseau Coyote).

Avez-vous été confronté à mon problème , et pensez-vous qu'il existe une solution pour télécharger les "POI zones de danger" et les faire apparaître sur mon GPS (R-LINK2) indépendamment du Coyote ?

[meg06]

salut .

 

c'est sur, si pas de coyote dans ton pays, pas d'abonnés et pas de données non plus .

 

je vais acquérir aussi un Kadjar , et j'ai déja les boules de savoir qu'il va falloir casquer pour avoir les zones de danger , alors que je les avais gratuitement sur ma 308 II avec le fantastique forum SNE pour PSA seulement , et avec toutes les zones de danger confondues .

 

à ce sujet , je profite du sujet afin de savoir combien coute cet abonnement à l'année , puisque à priori , Renault a bloqué toutes interventions à ce sujet en rapport au coyote embarqué .

[Invité §mig524Hh]

Bonjour ,

 

J'avais déjà eu 2 coyotes quand je vivais en France et l'abonnement était de 12€ par mois .. C' est vrai que cela revient très vite , de plus cela me stressait d'avoir à regarder d'une part le Coyote et de l'autre le GPS .. De temps en temps j'essayais de regarder la route!

Je possède par ailleurs une petit GPS mobile TOMTOM (de 8 ou 10 ans) qui possède la cartographie Europe avec mise à jour automatique et bien entendu les zone de danger ..Une merveille de technologie avec en + la possibilité de déclarer un radar mobile sur la route .. Je me demande pourquoi RENAULT n'a pas intégré tout simplement ce modèle au R-Link2 . Le GPS du R-Link2 fait vieillo à côté !

J'ai contacté Coyote pour savoir comment je peux bidouiller éventuellement pour activer les zones de danger sur le GPS du R-LINK2 éventuellement , j'attends ..

 

Pour l'instant je me promène avec mon KADJAR très plaisant à conduire , magnifique cette voiture il faut le reconnaître.

[Raca]

Tout à fait ! Le GPS du R-Link 2 ne vaut pas un bon Tomtom, et c'est bien dommage...

 

Pour répondre à la question de miguelito95320 :

Non, on ne peut pas installer ses propres ROI, malheureusement, et donc pas plus ses propres zones de danger (ni radars).

 

Pour répondre à la question de meg06 :

Pour l'abonnement à Coyote, j'ai voulu aller chercher le prix sur le site MyRenault, mais une fois de plus il est planté. (le niveau de qualité de service de leur site est très très faible : c'est lent et c'est régulièrement HS).

De mémoire c'est 99 €/an. De temps en temps ils font une promo à 79 €/an.

[meg06]

Tout à fait ! Le GPS du R-Link 2 ne vaut pas un bon Tomtom, et c'est bien dommage...

 

Pour répondre à la question de miguelito95320 :

Non, on ne peut pas installer ses propres ROI, malheureusement, et donc pas plus ses propres zones de danger (ni radars).

 

Pour répondre à la question de meg06 :

Pour l'abonnement à Coyote, j'ai voulu aller chercher le prix sur le site MyRenault, mais une fois de plus il est planté. (le niveau de qualité de service de leur site est très très faible : c'est lent et c'est régulièrement HS).

De mémoire c'est 99 €/an. De temps en temps ils font une promo à 79 €/an.

 

 

Merci Raca pour la réponse .

 

tain !! 99€ l'année plus cher que le pv qu'on prendrait sans le coyote

 

sérieux , c'est hors de prix pour des données filées par les utilisateurs memes .

[Raca]

C'est vrai, c'est cher.

Mais :

- Coyote est très bien intégré dans le R-Link 2. C'était assez douteux au début, mais c'est à présent très bien foutu depuis les dernières mises à jour, avec le widget Coyote.

- 99 €, c'est quand même pas énorme comparé au prix de la voiture (même sur plusieurs années).

[Invité §mig524Hh]

Bon ben c'est pas gagné me concernant ! Aucune solution à part rebrancher mon petit TOMTOM GO de 8 ans .

 

 

Renault service du R-LINK2 rejette le problème sur Coyote disant que c'est eux qui n'ont pas de réseau dans les pays de l'Est et Coyote me dit qu'ils n'ont pas la main car le Coyote du KADJAR est un Widget incorporé au R-link2 . Moralité pas de réponse sérieuse et exploitable ..la moutarde me monte au nez ..

Je me demande à quoi sert à ce moment là les activations "zone de danger dans la voiture" ? Pourquoi laisser ce choix sur le véhicule qui n'est valable qu'en France ? Je précise que mon KADJAR a été acheté dans le pays de l'Est où je vis. J'ai voulu acheter français ! Je pense que je risque de changer ma façon de penser (et d'acheter) à l'avenir.

[meg06]

C'est vrai, c'est cher.

Mais :

- Coyote est très bien intégré dans le R-Link 2. C'était assez douteux au début, mais c'est à présent très bien foutu depuis les dernières mises à jour, avec le widget Coyote.

- 99 €, c'est quand même pas énorme comparé au prix de la voiture (même sur plusieurs années).

 

 

rien à voir avec le prix de la voiture , j'en connais qui roulent en Ferrari et filerait pas 1€ à un sdf quand tu mets tout bout à bout de ce que tu payes à l'année , oui ça devient énorme !! c'est pas pour les 100€ annuel , mais surtout de payer pour un truc que j'avais gratuit sur la 308 II dont j'ai les boules .

 

 

@miguelito , ils sont meme pas au point avec leur cartes gps en France , alors le coyote à l'étranger .

[Invité §mig524Hh]

 

rien à voir avec le prix de la voiture , j'en connais qui roulent en Ferrari et filerait pas 1€ à un sdf quand tu mets tout bout à bout de ce que tu payes à l'année , oui ça devient énorme !! c'est pas pour les 100€ annuel , mais surtout de payer pour un truc que j'avais gratuit sur la 308 II dont j'ai les boules .

 

 

@miguelito , ils sont meme pas au point avec leur cartes gps en France , alors le coyote à l'étranger .

 

 

Bonsoir meg06

 

Oui en effet , j'ai eu précédemment deux c4 picasso (PSA) et pas de problème avec mon GPS et zones de danger ..mise à jour de la carte SD une fois l'an pour 7€ donc dérisoire.

La seule fois que je n'ai pas écouté mon GPS (avec zones de danger) incorporé à mon Picasso en traversant l'Autriche j'ai reçu la prune à la maison 70 €.

J'aurai bien aimé avoir la même prestation avec le KADJAR .

[meg06]

 

Bonsoir meg06

 

Oui en effet , j'ai eu précédemment deux c4 picasso (PSA) et pas de problème avec mon GPS et zones de danger ..mise à jour de la carte SD une fois l'an pour 7€ donc dérisoire.

La seule fois que je n'ai pas écouté mon GPS (avec zones de danger) incorporé à mon Picasso en traversant l'Autriche j'ai reçu la prune à la maison 70 €.

J'aurai bien aimé avoir la même prestation avec le KADJAR .

 

 

 

bonjour .

 

moi c'était totalement gratuit et légal avec le super forum SNE . dommage qu'ils ne font pas Renault