Présentation de ma Renault 19 1993

[Invité §ElM574eW]

Bonjour à tous,

 

Je ne suis pas nouveau sur ce forum, mais avant je trainais sur le forum de la Xantia et de la XM, 2 voitures que j'ai possédé jusqu'en fin d'année dernière. Malheureusement ma Xantia a fini à la casse suite à des problèmes mécaniques coup sur coup et ma XM a fini broyé à cause d'un sanglier qui traversait la route et j'ai eu une sortie de route.

 

Du coup me voici maintenant avec une "nouvelle" voiture : Une Renault 19 1.4E 80ch RN de 1993.

 

Je suis tombé sous le charme de cette voiture par hasard en me balandant sur le bon coin. C'est une voiture que j'ai eu en seconde main pour 500 roros seulement

 

Trève de bla bla, place aux photos maintenant :

[Invité §ElM574eW]

[yannick du 15]

couleur bleue egée motorisé par le 1.4 energy

 

bloc increvable

[Invité §ElM574eW]

couleur bleue egée motorisé par le 1.4 energy

 

bloc increvable

 

Oui j'ai entendu que c'était increvable, et niveau entretien s'est pas trop compliqué ?

 

Cordialement

[meiji851]

Elle présente plutôt bien pour son âge ta 19.

[Invité §ElM574eW]

Elle présente plutôt bien pour son âge ta 19.

 

Oui c'est une seconde main. L'ancienne proprio y a fait très attention. Et avant elle a appartenu à un agent Renault

[renault1956]

Salut

 

J'ai aussi une R19, avec le même moteur.

La mienne de 1994 n'a pas de carburateur, je sais pas si c'était le cas en 1993 ?

 

Je l'avais acheté neuve en 94, c'est vraiment une bonne caisse. Au niveau du moteur, je n'ai jamais eu le moindre soucis, l'entretien se fait les doigts dans le nez.

 

Il est important d'avoir un circuit de refroidissement parfaitement opérant.

Voir l'état des durites, du liquide de refroidissement, du radiateur et s'assurer que le ventilateur s'enclenche bien.

 

Bon nombre de voiture qui passe les 20 ans surchauffe en raison d'une défaillance du circuit de refroidissement, le plus souvent ce sont des pièces qui valent quelques euros. (Thermostat, thermocontact).

Personnellement j'avais changé ces 2 pièces préventivement il y a quelques années. J'en avais eu pour 10 euros.

Il n'y avait aucun signe de mauvais fonctionnement, mais la voiture avait 20 ans.

 

 

Aujourd'hui je l'utilise moins qu'avant. J'ai une Mégane 3 plus a l'aise sur les grands axes.

[croustx]

Bonjour à tous,

 

Je ne suis pas nouveau sur ce forum, mais avant je trainais sur le forum de la Xantia et de la XM, 2 voitures que j'ai possédé jusqu'en fin d'année dernière. Malheureusement ma Xantia a fini à la casse suite à des problèmes mécaniques coup sur coup et ma XM a fini broyé à cause d'un sanglier qui traversait la route et j'ai eu une sortie de route.

 

Du coup me voici maintenant avec une "nouvelle" voiture : Une Renault 19 1.4E 80ch RN de 1993.

 

Je suis tombé sous le charme de cette voiture par hasard en me balandant sur le bon coin. C'est une voiture que j'ai eu en seconde main pour 500 roros seulement

 

Trève de bla bla, place aux photos maintenant :

 

 

Quai Frissard !

 

Tu es de l'ISEL ? Je suis un ancien de cette école ...

[Invité §ElM574eW]

Non je suis pas de l'ISEL je travaille à côté Les Docks qui sont à côté ont été transformés en centre commercial. Du coup c'est mon lieu de travail

[dansch67]

Bonjour,

 

Tu n'as pas précisé le kilométrage ?

[Invité §ElM574eW]

Ah désolé. Elle affiche tout juste 180 000 km

[yannick du 15]

il lui en reste un paquet a faire si elle a été bien entretenue

 

circuit de refroidissement propre et fonctionnelle,une vidange tous les 10 000,de l'huile dans la boite et ça roule tout seul

[dkwcox]

Sympa les jantes alu. Elle a l' air en bon état. Félicitation pour cette achat et bonne route avec