Moteur qui tourne sur 3 pattes

[Invité §ama747XS]

Bonjour à tous,

 

Voila je vous explique, ma femme est rentré du travail hier soir avec sa clio 2 (1.2 essence) qui c'est mise à tourner sur 3 pattes alors qu'elle rentré du travail. J'ai tout de suite procédé au changement des 4 bougies mais cela n'a rien changé..

J'ai noté quelque chose d'étrange qui n'ai pas facile à expliquer..

L'orsque j'ai voulus procéder à un petit test pour savoir quelle bougie déconné, j'ai debranché les bobines a tour de rôle. Comme vous le savais, les bougies sur la clio sont en ligne sur le moteur. Lorsque je debranche l'une des 2 bougie qui se trouve a une extrimité du moteur, la voiture cale. Mais si je retire la bobine sur l'une des 2 bougie du millieu, elle ne cale pas.. Je ne comprend pas comment cela est possible. Je suis trés novice en mécanique. J'éspére avoir était clair dans mes explication, et j'éspére trouver de l'aide sur ce forum. Merci d'avance pour votre aide.

[Gouna_man]

Bonjour à tous,

 

Voila je vous explique, ma femme est rentré du travail hier soir avec sa clio 2 (1.2 essence) qui c'est mise à tourner sur 3 pattes alors qu'elle rentré du travail. J'ai tout de suite procédé au changement des 4 bougies mais cela n'a rien changé..

J'ai noté quelque chose d'étrange qui n'ai pas facile à expliquer..

L'orsque j'ai voulus procéder à un petit test pour savoir quelle bougie déconné, j'ai debranché les bobines a tour de rôle. Comme vous le savais, les bougies sur la clio sont en ligne sur le moteur. Lorsque je debranche l'une des 2 bougie qui se trouve a une extrimité du moteur, la voiture cale. Mais si je retire la bobine sur l'une des 2 bougie du millieu, elle ne cale pas.. Je ne comprend pas comment cela est possible. Je suis trés novice en mécanique. J'éspére avoir était clair dans mes explication, et j'éspére trouver de l'aide sur ce forum. Merci d'avance pour votre aide.

 

Salut,

 

Sans forcément le vouloir, tu as mis en évidence le problème qu'il y a sur ta Clio. C'est la bobine qui ne fait pas caler le moteur qui est en cause

 

Si tu es juste financièrement, change la bobine en cause (privilégie la marque BERU). Sinon, change les 4 d'un coup et tu seras tranquille

[Invité §ama747XS]

Merci pour votre réponse. le probleme c'est que lorsque je retire les 2 bobines du millieu a tour de role, elle ne cale pas.. elle continu de tourner sur 3 pattes! pas evident a expliquer

[nono100pi]

2 pattes ? 2 bobines hs ? ou 1 bobine pour 2 cylindres ?

[Invité §ama747XS]

Bonjour. Ba il est vrai que j'ai toujours entendu que une voiture doit au moin tourner sur 3 cylindres pour fonctionner.. mais lorsque je debranche la bobine millieu gauche, elle ne cale pas. Je la rebranche. Et je debranche la bobine millieu droite, elle ne cale pas non plus. Mais lorsque je debranche la bobine toute a gauche, ou bien celle qui est tout a droite, elle cale. Je ne comprend pas.

[nono100pi]

2 bobines hs ? change les

[Invité §gil402zg]

Salut c'est simple les bobine qui ne font pas caler ta voiture sont HS.

[Invité §ama747XS]

Verdict est tombè. Joint de culasse fendut entre 2 cylindre. Ça noyè de bougies. Joint de culasse a changer...

[siannoyl]

Verdict est tombè. Joint de culasse fendut entre 2 cylindre. Ça noyè de bougies. Joint de culasse a changer...

Moteur D7F c'est un peu la maladie le JDC pété entre le 2 et le 3ème cylindre