[présentation] Mégane 3 dci 110 Carminat

[Invité §tun352ra]

Bonjour

 

Jusqu'à présent propriétaire d'une Kia Venga CRdi 90 (que j'utilise) et d'une Clio II 1.2 16v (que madame utilise), il m'a fallu trouver une remplaçante à la Clio que madame a abîmé suite à un gros sous virage (on ne se sentait plus en sécurité à son volant depuis...). Madame voulais récupérer "sa" Venga, je choisis une voiture à mon goût pour environ 50 000km/an.

 

Mon choix d'une voiture le plus économique/confortable/suffisamment dynamique possible s'est arrêté sur la Megane 3 dci 110.

 

Voici donc la nouvelle venue dans la "famille ": une finition Carminat de 2011 proposée et suivie par mon garagiste

 

Elle affiche 130 000km, super propre avec:

- distribution faite

- 4 amortisseurs neufs

- 4 pneus neufs

- révisée

Le tout pour 7000€

 

 

Je suis content d'avoir de simples jantes 15" , comme dit plus haut je la voulais la plus économique possible, de plus je gagne en confort

 

La suite toute à l'heure

[Invité §cal245LI]

pour ta présentation

 

elle est propre, en effet !

[furax58]

Bonjour,

 

Niveau confort effectivement tu devrais t'y retrouver =). Le 1.5 dci 110 est agréable en plus à mener.

 

C'est parti pour les 300 000 km alors ?

[Invité §tun352ra]

Bonsoir,

 

En effet, le dci 110 avec la boite courte est un vrai régal sur route, même en 6ème ça repart avec facilité (rien à voir avec la version 5cv). En plus le moteur est dispo à bas régime, ça me change du crdi 90 creux en dessous de 1500tr/min.

 

Sur mes premiers 400kms, c'est que du plaisir pour le moment, le moteur est silencieux, dispo et efficace. La conso à l'odb est de 5.1l/100 sur autoroute (110/120) à 85% et 15% de bouchon sur Toulouse. Un poil au dessus du 1.4 Crdi (4.2l à l'odb et 4.5 mesuré).

 

La Venga à 7 ans et on a passé de bons moments avec (ça continuera pour longtemps j'espère), et pour faire un comparatif vs Megane 3, la Megane à pour elle:

- le confort de suspension (mais pour être honnête, la Venga en 15" ne démérite pas)

- l'insonorisation et surtout une sonorité du 1.5 dci bien plus agréable que le 1.4 crdi

- des performances supérieures

- un Bluetooth plus efficace

- un agrément mécanique bien supérieur

- une tenue de route plus incisive

- réservoir plus grand

- finition (surtout la qualité des matériaux)

 

En revanche:

- l'habitabilité est largement inférieure à la Venga (l'espace aux jambes est ridicule à côté!)

- la boîte de vitesse est un peu moins précise

- coffre plus petit

- confort des sièges légèrement inférieur (Kia a fait fort de ce côté)

 

Niveau équipements, je gagne avec la Megane:

- gps

- clim auto bi zone (mono zone sur la Venga)

- phares et essuie glaces auto

- démarrage sans clé

 

Par contre je perds:

- toit ouvrant panoramique (rien que pour ça on prendra la Venga pour les longues vacances)

- radar de recul (ça, je le regrette vraiment)

- aide au démarrage en côte

- prise USB

 

En gros on va dire que c'est kif kif niveau équipements entre les deux voitures.

 

Vraiment, une belle surprise cette Megane! J'ai pu en essayer une en dci 110 boite longue et j'ai trouvé que ce moteur gâchait la voiture.

[furax58]

Super retour d'expérience avec ta mégane !

 

Tu as la boite courte du coup avec le 110 cv, tu dois avoir plus de peps, c'est toujours agréable d'en avoir sous le pied sans pour autant descendre 2 ou 3 rapport !

 

Pour ce que tu perds, c'est sûr que le toit ouvrant, ça change ! J'en ai un sur la mienne et j'adore ! Sauf pour les mois d'hiver ou il est complètement inutile.

 

Pour le radar de recul, tu peux en rajouter facilement maintenant en seconde monte. Valeo en font un pas mal (j'en ai fais monter un sur ma focus qui en était étonnamment dépourvue !).

 

Pour la consommation, c'est raisonnable, je pense qu'à 90 km/h se sera un chameau ! Tu as combien de litre pour le réservoir ? 60 litres ?

[Invité §tun352ra]

Salut,

 

Oui, le réservoir fait 60l, c'est appréciable

Aujourd'hui, sur le trajet Toulouse Albi, j'ai cruisé à 134 km/h: à cette vitesse la différence de bruit avec la Venga est notable, elle est vraiment silencieuse, de mémoire c'est équivalent à mon ex C5 hdi 110, à tel point que la correction automatique du volume de l'autoradio est presque inutile (réglé à 2...)

 

Donc cette semaine, 900 bornes et il me reste plus du quart du réservoir (3 barrettes, mais ça fait un petit bout de temps que la jauge est dans cette position)

 

Pour les radars de recul, j'ai vu qu'on pouvait les rajouter, je verrais plus tard...

 

Une habitude à prendre mais chaque fois que je veux démarrer, je cherche à tourner la clé au volant...

 

Sinon, comme tout réunionnais loin de son île...

 

 

La Venga y a eu droit aussi...

[Invité §b0n101Oy]

Félicitations !

[Invité §tun352ra]

Merci

[Invité §tun352ra]

Petit retour sur la conso:

- donc 1ère semaine, une moyenne de 4.9l

- 2ème semaine, elle tombe à 4.6l

 

Pour une utilisation principalement autoroute et gros bouchons, je trouve la consommation très raisonnable (pas mal d'eco conduite).

 

1er essai, à 4 personnes plus coffre rempli (covoiturage sur 90 bornes) le moteur n'a pas peiné, même en côte. Très appréciable!

[Invité §tun352ra]

Un peu de neige hier...