Modus butée d'embrayage peu de kilométres

[Invité §pom416Og]

Bonjour

 

J'ai une Renault Modus essence 1.2 16v 75CV de 2012 avec 50 000 kms au compteur, achetée neuve chez Renault.

 

Le véhicule est entretenu dans un garage hors du réseau Renault. Révision à 10 000 kms, 30 000 kms et dernièrement à 50 000 kms.

 

Vers 40 000 kms, je remarque un bruit genre tac tac dans la roue avant gauche. Celui-ci se produit quand je suis au point mort débrayé et s'arrête lorsque j'embraye. Il est légèrement plus fort à chaud qu'à froid et je ne l'entends pas en roulant.

 

Je vais donc voir mon mécano habituel qui a fait toutes les révisions, il me dit que c'est la butée d'embrayage mais que je peux continuer à rouler sans avoir besoin de la changer pour l'instant. Dernièrement, je lui emmène la voiture pour la révision des 50 000, il trouve que le bruit s'est légèrement amplifié depuis la dernière fois.

 

Moi perso, je ne suis pas mécano mais plutôt parano avec les voitures alors difficile d'avoir un jugement objectif ! Mais je trouve que les vitesses ont de plus en plus de mal à se passer et que la pédale d'embrayage est de plus en plus molle. Mais difficile d'en être certain. Par contre, pour le bruit dans la roue avant gauche, j'en suis certain et ça ne le faisait pas avant.

 

Bref, d'après la barème d'auto plus, j'apprends que je peux espérer une prise en charge des réparations à hauteur de 80% par Renault. Je dépose ma voiture dans le garage Renault ou je l'ai acheté, le chef d'atelier, très sérieux, me dit qu'il va effectuer un diagnostic, devis et demande de prise en charge par Renault. Je lui demande à hauteur de combien, il me dit à 50% mais il va essayer de faire mieux.

 

Aujourd'hui, je rappelle le garage qui me dit qu'ils ne trouvent rien d'anormal, qu'ils ont effectuée plusieurs tests et qu'ils n'entendent aucun bruit.

Je vais donc aller récupérer ma voiture mais ce que je me demande, c'est si Renault est de bonne foi ou pas.

 

Je m'explique :

Soit ils n'ont réellement entendu aucun bruit (alors qu'ils y en a bien un dans la roue, ça c'est clair) soient ils attendent que le véhicule prenne des kilomètres pour avoir moins ou ne pas prendre en charge les réparations quand la butée lâchera. (sachant que quand on change la butée, on change l'embrayage en même temps). J'aurais tendance à plus faire confiance au diagnostic de mon mécano qu'à Renault.

 

Le devis de mon mécano pour le changement de la butée et de l'embrayage est de 754 €, Renault m'annonce oralement 1700 € !!! (c'est ni plus ni moins du foutage de gueule ce prix et je pèse mes mots !)

 

Qu'en pensez-vous ? Que faire ?

 

Merci